Piantone dello sterzo - rimozione e rimontaggio

Rimozione

1. Scollegare il cavo di massa della batteria.

2. Sebbene non strettamente necessario, l'accesso sarà migliore se il volante viene rimosso.

3. Rimuovere i gusci superiore e inferiore dei comandi. Sono fissati con otto viti nel caso di volante fisso, o cinque viti nel caso di volante regolabile (vedere figure).

Rimozione di una vite di fissaggio del guscio superiore

Rimozione di una vite di fissaggio del guscio inferiore, volante regolabile

4. Rimuovere il cilindro della serratura dello sterzo.

5. Scollegare il connettore multiplo del commutatore di accensione.

6. Rimuovere i comandi multifunzione premendo le relative clip di fissaggio. Con il volante regolabile può essere necessario svitare le viti dell'alloggiamento del comando e allontanare l'alloggiamento dal cruscotto per avere spazio sufficiente.

7. Verificare che lo sterzo sia in posizione di marcia in linea retta, quindi rimuovere il bullone di serraggio del giunto flessibile alla base del piantone. Svitare il supporto del piantone dal pannello di separazione e recuperare la rondella.

8. Rimuovere il dado e il bullone della staffa di fissaggio superiore del piantone. Il bullone è del tipo a testa frangibile: forarlo ed estrarlo con un estrattore per prigionieri, oppure è possibile svitare il bullone facendo ruotare la testa con uno scalpello o un punzone. Il dado è autobloccante e va sostituito.

9. Estrarre leggermente il piantone per liberarlo dal giunto flessibile, quindi rimuoverlo dal veicolo. Evitare urti o cadute, che potrebbero danneggiare la sezione collassabile.

10. Se va montato un nuovo gruppo piantone, alla base del tubo del piantone si trova una grande rondella in plastica. Serve a centrare l'albero nel tubo e va rimossa al termine del montaggio.

Rimontaggio

11. Iniziare il rimontaggio assicurandosi che le ruote siano ancora in posizione di marcia in linea retta e che il giunto flessibile sia posizionato in modo che il bullone di serraggio del piantone risulti orizzontale e in alto.

12. Posizionare il gruppo piantone sui relativi supporti, inserendo la base dell'albero nel giunto. Inserire dadi e bulloni di fissaggio, ma serrarli solo a mano in questa fase. Non forzare il piantone in posizione, altrimenti si potrebbero causare danni.

13. Serrare il bullone del supporto del piantone sul pannello di separazione alla coppia specificata. Verificare che la rondella sia in posizione.

14. Serrare i fissaggi della staffa di supporto superiore: il bullone a testa frangibile va serrato fino a rompere la testa. Il nuovo dado autobloccante va serrato alla coppia specificata.

15. Tirare l'albero verso l'alto fino in fondo e serrare il bullone del giunto flessibile alla coppia specificata.

16. Far leva per estrarre la rondella in plastica dalla base del tubo del piantone. Può restare sull'albero.

17. Ricollegare il commutatore di accensione e rimontare i comandi multifunzione.

18. Rimontare i restanti componenti nell'ordine inverso alla rimozione.

Piantone dello sterzo - revisione

Il piantone dello sterzo è dotato di un dispositivo di sicurezza telescopico. In caso di urto frontale, l'alloggiamento dell'albero si comprime e impedisce che il volante ferisca il conducente. Prima di rimontare il piantone dello sterzo, controllare il piantone e i relativi supporti per verificare la presenza di segni di danni o deformazioni, e controllare l'albero dello sterzo per verificare la presenza di gioco nelle bussole del piantone. Se si riscontrano segni di danni o gioco, il piantone deve essere sostituito.

È possibile revisionare il piantone, ma si tratta di un'operazione delicata che deve essere affidata a un concessionario Vauxhall/Opel. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al concessionario Vauxhall/Opel.

Giunto flessibile del piantone dello sterzo - rimozione e rimontaggio

Rimozione

1. Portare lo sterzo in posizione di marcia in linea retta. 2. Allentare i supporti della cremagliera dello sterzo sul pannello paratia.

3. Rimuovere entrambi i bulloni di serraggio dal giunto.

4. Spingere il giunto verso l'alto, sfilarlo dal perno del pignone, inclinarlo e sfilarlo dall'albero del piantone.

Rimontaggio

5. Prima del rimontaggio, assicurarsi che le ruote siano ancora in posizione di marcia in linea retta e che i razze del volante siano centrati e rivolti verso il basso.

6. Montare il giunto in modo che il bullone di serraggio del piantone sia orizzontale e in alto.

7. Spingere il giunto verso il basso e serrare il bullone di serraggio lato pignone alla coppia specificata.

8. Serrare i supporti del meccanismo di sterzo alla coppia specificata.

9. Tirare l'albero dello sterzo verso l'alto fino a fine corsa e serrare il bullone di serraggio alla coppia specificata.

10. Verificare che le ruote e il volante siano ancora in posizione di marcia in linea retta.