Meccanica motore

Regime del minimo

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VERIFICA

1. CONDIZIONI INIZIALI

(a) Il motore è alla normale temperatura di esercizio (b) Il filtro dell'aria è installato (c) Tutti i tubi e i flessibili del sistema di aspirazione dell'aria sono collegati (d) Tutti gli accessori sono spenti (e) Tutte le linee del vuoto sono collegate correttamente

SUGGERIMENTO: Tutti i tubi flessibili del vuoto devono essere collegati correttamente.

(f) I connettori del cablaggio del sistema SFI sono inseriti completamente (g) L'anticipo di accensione è impostato correttamente (h) Il cambio è in posizione di folle (i) Gli interruttori del condizionatore sono spenti

2. COLLEGARE TESTER PORTATILE TOYOTA O STRUMENTO DI SCANSIONE OBD II ( EM-9 )

3. ISPEZIONARE REGIME MINIMO

(a) Portare il motore a 2.500 giri/min per circa 90 secondi.

(b) Controllare il regime minimo.

Regime minimo: 700 +- 50 giri/min

Se il regime minimo non è conforme alle specifiche, controllare il sistema di aspirazione dell'aria.

4. SCOLLEGARE TESTER PORTATILE TOYOTA O STRUMENTO DI SCANSIONE OBD II

Mettiti alla prova

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