Fasatura dell'accensione

VERIFICA

1. RIMUOVERE COPERCHIO MORSETTO BATTERIA

2. RIMUOVERE RACCORDO ARIA DI ASPIRAZIONE

3. RIMUOVERE COPERCHIO DEL V-BANK

4. RISCALDARE IL MOTORE

Far riscaldare il motore fino alla normale temperatura di esercizio.

5. COLLEGARE TESTER PORTATILE TOYOTA O STRUMENTO DI SCANSIONE OBD II

(a) Collegare il tester portatile TOYOTA o lo strumento di scansione OBD II al DLC3.

(b) Consultare il manuale operativo del tester portatile TOYOTA o dello strumento di scansione OBD II per ulteriori dettagli.

6. COLLEGARE LAMPADA STROBOSCOPICA AL MOTORE

Collegare il puntale di misura di una lampada stroboscopica al cavo del connettore della bobina di accensione per il cilindro n. 1.

7. CONTROLLARE REGIME MINIMO

(a) Portare il motore a 2.500 giri/min per circa 90 secondi.

(b) Controllare il regime minimo.

Regime minimo: 700 +- 50 giri/min

8. ISPEZIONARE ANTICIPO DI ACCENSIONE

(a) Utilizzando SST, collegare il terminale TC e E1 del DLC1.

SST 09843-18020

(b) Utilizzando una lampada stroboscopica, controllare l'anticipo di accensione.

Anticipo di accensione: 5 - 15 BTDC al minimo (cambio in posizione di folle)

(c) Rimuovere SST dal DLC1.

SST 09843-18020

9. SCOLLEGARE LAMPADA STROBOSCOPICA DAL MOTORE

10. SCOLLEGARE TESTER PORTATILE TOYOTA O STRUMENTO DI SCANSIONE OBD II

11. RIMONTARE COPERCHIO DEL V-BANK

12. RIMONTARE RACCORDO ARIA DI ASPIRAZIONE

13. RIMONTARE COPERCHIO MORSETTO BATTERIA