LTA (Lane Trace Assist)

Lorsque vous roulez sur une route présentant des lignes de délimitation de voie blanches (jaunes) bien visibles, le système LTA avertit le conducteur si le véhicule risque de quitter la voie ou la trajectoire* actuelle, et peut également actionner légèrement le volant pour aider à éviter de sortir de la voie ou de la trajectoire*. De plus, lorsque le régulateur de vitesse adaptatif à plage de vitesse complète est en service, ce système actionne le volant pour maintenir la position du véhicule dans sa voie.

Il détecte également les véhicules qui précèdent à l'aide de la caméra avant et du radar.

*: Limite entre la chaussée et le bord de la route, tel que de l'herbe, de la terre ou une bordure

AVERTISSEMENT

■Avant d'utiliser le système LTA

• Ne vous fiez pas uniquement au système LTA. Le système LTA ne conduit pas automatiquement le véhicule et ne réduit pas l'attention à porter à la zone située devant le véhicule.

  Le conducteur doit toujours assumer pleinement la responsabilité de la conduite en sécurité, en prêtant une attention particulière aux conditions environnantes et en actionnant le volant pour corriger la trajectoire du véhicule. De plus, le conducteur doit faire des pauses suffisantes lorsqu'il est fatigué, par exemple après une longue période de conduite.

• Le non-respect des manœuvres de conduite appropriées et d'une attention soutenue peut entraîner un accident, provoquant des blessures graves voire mortelles.

■Situations où le système LTA n'est pas adapté

Dans les situations suivantes, utilisez le commutateur LTA pour désactiver le système.

Le non-respect de cette consigne peut entraîner un accident, provoquant des blessures graves voire mortelles.

• Le véhicule roule sur une chaussée glissante en raison de la pluie, de neige tombée, de gel, etc.
• Le véhicule roule sur une route enneigée.
• Les lignes blanches (jaunes) sont difficiles à voir en raison de la pluie, de la neige, du brouillard, de la poussière, etc.
• Le véhicule roule sur une voie temporaire ou une voie réduite en raison de travaux.
• Le véhicule roule dans une zone de travaux.
• Une roue de secours, des chaînes à neige, etc. sont installées.
• Lorsque les pneus sont excessivement usés ou que la pression de gonflage des pneus est basse.
• Lorsque votre véhicule remorque une remorque ou lors d'un remorquage d'urgence

■Prévention des dysfonctionnements du système LTA et des manœuvres effectuées par erreur

• Ne modifiez pas les projecteurs et n'apposez pas d'autocollants, etc. sur la surface des feux.
• Ne modifiez pas la suspension, etc. Si la suspension, etc. doit être remplacée, contactez votre concessionnaire Toyota.
• N'installez ni ne posez aucun objet sur le capot ou la calandre. N'installez pas non plus de protection de calandre (pare-buffle, kangaroo bar, etc.).
• Si votre pare-brise nécessite une réparation, contactez votre concessionnaire Toyota.

■Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement

Dans les situations suivantes, les fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement et le véhicule peut sortir de sa voie. Conduisez en toute sécurité en prêtant toujours attention à votre environnement et actionnez le volant pour corriger la trajectoire du véhicule sans vous fier uniquement aux fonctions.

• Lorsque l'affichage de la fonction de suivi du véhicule qui précède est affiché et que le véhicule qui précède change de voie. (Votre véhicule peut suivre le véhicule qui précède et changer également de voie.)

• Lorsque l'affichage de la fonction de suivi du véhicule qui précède est affiché et que le véhicule qui précède zigzague.

  (Votre véhicule peut zigzaguer en conséquence et sortir de la voie.)

• Lorsque l'affichage de la fonction de suivi du véhicule qui précède est affiché et que le véhicule qui précède quitte sa voie. (Votre véhicule peut suivre le véhicule qui précède et sortir de la voie.)
• Lorsque l'affichage de la fonction de suivi du véhicule qui précède est affiché et que le véhicule qui précède roule extrêmement près de la ligne de délimitation de voie gauche/droite. (Votre véhicule peut suivre le véhicule qui précède et sortir de la voie.)
• Le véhicule roule dans un virage serré.
• Des objets ou des motifs pouvant être confondus avec des lignes blanches (jaunes) sont présents en bord de route (glissières de sécurité, balises réfléchissantes, etc.).

• Le véhicule roule à un endroit où la route se divise, se rejoint, etc.

• Des traces de réparation de l'asphalte, des lignes blanches (jaunes), etc. sont présentes en raison de travaux routiers.

• Des ombres sur la chaussée sont parallèles aux lignes blanches (jaunes) ou les recouvrent.
• Le véhicule roule dans une zone sans lignes blanches (jaunes), telle que devant un péage ou un poste de contrôle, ou à une intersection, etc.
• Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, « Botts' dots », « Raised pavement marker » ou des pierres sont présents.
• Les lignes blanches (jaunes) ne sont pas visibles ou sont difficiles à voir en raison de sable, etc.
• Le véhicule roule sur une chaussée mouillée par la pluie, des flaques, etc.
• Les lignes de circulation sont jaunes (elles peuvent être plus difficiles à reconnaître que les lignes blanches).
• Les lignes blanches (jaunes) traversent une bordure, etc.
• Le véhicule roule sur une surface claire, telle que du béton.
• Si le bord de la route n'est pas net ou n'est pas droit.
• Le véhicule roule sur une surface éclairée par une lumière réfléchie, etc.
• Le véhicule circule dans une zone où la luminosité change brusquement, comme à l'entrée et à la sortie des tunnels, etc.
• La lumière des phares d'un véhicule venant en sens inverse, du soleil, etc. pénètre dans la caméra.
• Le véhicule circule sur une pente.
• Le véhicule circule sur une route inclinée à gauche ou à droite, ou sur une route sinueuse.
• Le véhicule circule sur une route non revêtue ou accidentée.
• La voie de circulation est excessivement étroite ou large.
• Le véhicule est fortement incliné en raison d'un chargement lourd ou d'une pression de pneus incorrecte.
• La distance par rapport au véhicule qui précède est extrêmement courte.
• Le véhicule subit des mouvements verticaux importants pendant la conduite en raison de l'état de la route (route dégradée ou joints de chaussée).
• Lors de la conduite dans un tunnel ou de nuit avec les feux de route éteints, ou lorsqu'un feu est faible en raison d'une lentille sale ou mal réglée.
• Le véhicule est frappé par un vent latéral.
• Le véhicule est soumis au souffle d'air d'un véhicule circulant sur une voie voisine.
• Le véhicule vient de changer de voie ou de traverser un carrefour.
• Des pneus de structure, de fabricant, de marque ou de dessin de sculpture différents sont utilisés.
• Des pneus d'une dimension autre que celle spécifiée sont montés.
• Des pneus neige, etc. sont montés.
• Le véhicule roule à des vitesses extrêmement élevées.