Toyota Tacoma Quiz
Serratura porta

Non funzionano le funzioni di blocco e sblocco di accesso della porta lato conducente

In questo manuale: Serratura porta
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
4passaggi
~24min
2/5difficoltà
Completati 0 di 4
DESCRIZIONE

Se le funzioni di blocco e sblocco di accesso non funzionano solo per la porta del conducente, il codice di richiesta potrebbe non essere trasmesso dalla porta del conducente oppure il gruppo maniglia esterna porta anteriore SX (sensore touch) potrebbe essere difettoso. Se le funzioni di accesso per le altre porte funzionano correttamente, la comunicazione tra il sottogruppo trasmettitore chiave elettrica e il ricevitore chiave elettrica e TPMS è normale.

In questo caso, potrebbe esserci un problema nella trasmissione del codice di richiesta (comunicazione tra la centralina di certificazione (gruppo centralina chiave intelligente) e il gruppo maniglia esterna porta anteriore sinistra [antenna elettronica chiave]), oppure potrebbe esserci un'interferenza delle onde.

NOTA:

  • Se le funzioni di chiusura e apertura della porta conducente tramite entrata non funzionano, la causa del malfunzionamento potrebbe essere memorizzata nella centralina di certificazione (gruppo centralina chiave intelligente) (vedere paginaIf the cause of the malfunction is stored in the certification ECU (smart ).
  • Se la causa del guasto è memorizzata nell'ECU di certificazione (gruppo ECU smart key), la tabella seguente aiuta a verificare se il guasto è stato causato da interferenze di onde.
Interferenza di onde radio:

Nome parametro

Causa del problema e contromisura

Interferenza segnale RF blocco / chiave

Quando è stata eseguita l'operazione di blocco con accesso senza chiave, il trasmettitore della chiave elettrica non è stato rilevato a causa di interferenze delle onde.

Se la causa del malfunzionamento non è stata memorizzata ma la vettura è stata spostata e l'operazione di chiusura tramite entrata è stata eseguita con successo, la probabilità di un'interferenza delle onde è elevata.

Interferenza segnale RF sblocco / chiave

Quando è stata eseguita l'operazione di sblocco con accesso senza chiave, il trasmettitore della chiave elettrica non è stato rilevato a causa di interferenze delle onde.

Se la causa del malfunzionamento non è stata memorizzata ma la vettura è stata spostata e l'operazione di apertura tramite entrata è stata eseguita con successo, la probabilità di un'interferenza delle onde è elevata.
SCHEMA ELETTRICOCAUTION / NOTICE / HINTATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Il sistema smart key (per la funzione di accesso) utilizza un sistema di comunicazione multiplex (sistema di comunicazione LIN) e il sistema di comunicazione CAN. Verificare la funzione di comunicazione seguendo Come procedere con la risoluzione dei problemi. Risolvere i problemi del sistema smart key (per la funzione di accesso) solo dopo aver confermato che i sistemi di comunicazione funzionano correttamente (vedere paginaWhen using the Techstream with the engine switch off, connect the Techstream ).
  • Quando si utilizza il Techstream con l'interruttore motore spento, collegare il Techstream al DLC3 e accendere e spegnere l'interruttore della luce di cortesia a intervalli di 1,5 secondi o meno fino a quando inizia la comunicazione tra il Techstream e il veicolo. Quindi selezionare il tipo di veicolo in modalità manuale e accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key. Mentre si utilizza il Techstream, accendere e spegnere periodicamente l'interruttore della luce di cortesia a intervalli di 1,5 secondi o meno per mantenere la comunicazione tra il Techstream e il veicolo.
  • Verificare che non vi siano trasmettitori chiave elettronica all'interno del veicolo.
  • Prima di eseguire il controllo, verificare che il DTC B1242 (controllo wireless del blocco porte) non sia emesso (vedere pagina ).
  • Prima di sostituire la ECU di certificazione (gruppo ECU smart key), consultare le precauzioni del sistema smart key (per la funzione di accesso) (Vedere paginaAfter repair, confirm that no DTCs are output by performing the "DTC ).
  • Dopo la riparazione, verificare che non vengano emessi DTC eseguendo la «Procedura di conferma dell'uscita DTC».
PROCEDURA

  1. VERIFICARE IL SISTEMA DI CONTROLLO DEL BLOCCO PORTE ELETTRICO

(a) Quando si aziona l'interruttore di controllo porta sul gruppo interruttore principale alzacristalli, verificare che le porte si blocchino e si sblocchino in base all'operazione dell'interruttore (Vedere paginaOK: ).

OK:

I blocchi porta funzionano normalmente.

NG

VAI AL SISTEMA DI CONTROLLO DELLE SERRATURE ELETTRICHE
OK

  1. VERIFICA DEL DTC

(a) Verificare la presenza di DTC (vedere paginaResult ).

Risultato

Risultato

Passare a

Non vengono emessi DTC

A

Vengono emessi DTC

B
B

VAI AL GRAFICO DEI CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICO
A

  1. VERIFICARE L'AMBIENTE DELLE ONDE

(a) Portare il gruppo trasmettitore della chiave elettronica a circa 0,3 m (0,984 ft.) dal gruppo maniglia esterna porta anteriore sinistra ed eseguire un controllo della funzione di entrata (vedere paginaText in Illustration ).

Testo nell'illustrazione

*a

Circa 0,3 m (0,984 ft)

NOTA:

  • La comunicazione potrebbe non essere possibile se il trasmettitore della chiave elettronica si trova entro 0,2 m (0,656 ft) dalla maniglia esterna della porta anteriore sinistra.
  • Quando il sottogruppo trasmettitore chiave elettrica viene portato vicino al gruppo maniglia esterna porta anteriore SX, diminuisce la possibilità di interferenza delle onde e si può determinare se l'interferenza delle onde causa il sintomo del problema.
  • Se il risultato del controllo indica che il problema si verifica solo in determinate posizioni o in determinati momenti della giornata, la possibilità di interferenza delle onde è elevata. Inoltre, componenti del veicolo aggiunti possono causare interferenze delle onde. Se installati, rimuoverli ed eseguire il controllo di funzionamento.
  • Possono verificarsi interferenze delle onde se il veicolo si trova vicino ad antenne di trasmissione, grandi schermi video, sistemi wireless di apertura del garage, telecamere di sicurezza wireless, sistemi di sicurezza domestica, ecc. In questo caso, spostare il veicolo in un'altra posizione e verificare se la situazione migliora.
  • Se è disponibile uno strumento per verificare le onde radio, come un misuratore di intensità del segnale, spostarsi nell'area osservando sia la banda LF (utilizzata dall'antenna del veicolo per formare l'area di rilevamento) sia la banda RF (utilizzata dal sottogruppo trasmettitore chiave elettrica per la trasmissione), per individuare le posizioni in cui si verifica l'interferenza delle onde.
  • Quando si controlla più volte il funzionamento della funzione di chiusura tramite entrata, può essere eseguita fino a 2 volte consecutive. Per eseguire la funzione 3 volte o più consecutive, è necessario sbloccare le porte una volta. Tuttavia, ciò vale solo per la funzione di chiusura tramite entrata; altre operazioni di chiusura porte, come quella wireless, possono essere eseguite consecutivamente.
Risultato

Risultato

Passare a

La funzione di accesso non funziona normalmente

A

La funzione di accesso funziona normalmente

B
B

INTERESSATO DA INTERFERENZA DELLE ONDE
A

  1. LETTURA DEL VALORE TRAMITE TECHSTREAM (SENSORE TOCCO PORTA CONDUCENTE, INTERRUTTORE DI SCATTO PORTA CONDUCENTE)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Data List.

(e) Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul Techstream.

Smart Key

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Sensore tocco porta lato guida

Sensore tocco porta conducente (sensore di apertura) / ON o OFF

ON: sensore tocco porta conducente (sensore di apertura) toccato

OFF: sensore tocco porta conducente (sensore di apertura) non toccato
  • Indica se il sensore di apertura è attivo o disattivato (anche se il sensore viene toccato e il contatto è mantenuto, "ON" viene visualizzato solo momentaneamente).
  • Utilizzare questa voce della lista dati per aiutare a stabilire se vi è un malfunzionamento del sensore di apertura quando la funzione di apertura tramite entrata non funziona.

Interruttore di comando porta lato guida

Sensore tocco porta conducente (sensore di chiusura) / ON o OFF

ON: sensore tocco porta conducente (sensore di chiusura) toccato

OFF: sensore tocco porta conducente (sensore di chiusura) non toccato
  • Indica se il sensore di chiusura è attivo o disattivato (anche se il sensore viene toccato e il contatto è mantenuto, "ON" viene visualizzato solo momentaneamente).
  • Utilizzare questa voce della lista dati per aiutare a stabilire se vi è un malfunzionamento del sensore di chiusura quando la funzione di chiusura tramite entrata non funziona.

NOTA:

Quando si controlla più volte il funzionamento della funzione di chiusura tramite entrata, può essere eseguita fino a 2 volte consecutive. Per eseguire la funzione 3 volte o più consecutive, è necessario sbloccare le porte una volta. Tuttavia, ciò vale solo per la funzione di chiusura tramite entrata; altre operazioni di chiusura porte, come quella wireless, possono essere eseguite consecutivamente.

OK:

Il display di Techstream cambia correttamente in risposta al funzionamento del gruppo maniglia esterna porta anteriore sinistra.

NG

VAI AL PUNTO 6
OK

  1. VERIFICA MODALITÀ DIAGNOSTICA CHIAVE

(a) Controllare la seguente antenna in modalità diagnostica chiave (vedere pagina(b) Select either channel 1 or channel 2 and perform key diagnostic mode inspection ).

(b) Selezionare il canale 1 o il canale 2 ed eseguire l'ispezione in modalità diagnostica chiave per ciascun canale.

(1) Verificare l'antenna della chiave elettrica (per la porta del conducente):

Quando il sottogruppo trasmettitore chiave elettrica viene portato entro 0,7-1 m (da 2,30 a 3,28 ft) dal gruppo maniglia esterna porta anteriore SX, verificare che il cicalino wireless suoni.

Testo nell'illustrazione

*a

da 0,7 a 1 m (da 2,30 a 3,28 ft)

NOTA:

  • Selezionare il canale 1 o il canale 2 e ispezionare la modalità diagnostica chiave per ciascun canale.
  • Se il cicalino suona con [CH1] visualizzato ma non con [CH2], il gruppo trasmettitore della chiave elettrica non può essere rilevato dal canale 2 a causa di un malfunzionamento, come un'interferenza di onde.
Risultato

Risultato

Passare a

Il cicalino wireless non suona

A

Il cicalino wireless suona

B
B

SOSTITUIRE ECU DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO ECU SMART KEY)
A

  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO CENTRALINA CHIAVE INTELLIGENTE) - GRUPPO MANIGLIA ESTERNA PORTA ANTERIORE SINISTRA)

(a) Scollegare il connettore C29 dell'ECU di certificazione (gruppo ECU chiave intelligente).

(b) Scollegare il connettore F40 del gruppo maniglia esterna porta anteriore sinistra.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

C29-4 (CLG1) - F40-6 (ANT1)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

C29-3 (CG1B) - F40-4 (ANT2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

C29-4 (CLG1) o F40-6 (ANT1) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

C29-3 (CG1B) o F40-4 (ANT2) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore
NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE
OK

  1. CONTROLLARE CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO CENTRALINA CHIAVE INTELLIGENTE) (USCITA VERSO ANTENNA ELETTRONICA CHIAVE PORTA CONDUCENTE)

(a) Collegare il connettore C29 della ECU di certificazione (gruppo ECU smart key).

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

OK:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Impostazione dello strumento

Condizione specificata

F40-6 (ANT1) - F40-4 (ANT2)

Procedura:

  1. Interruttore motore spento
  2. Tutte le porte chiuse
  3. Gruppo trasmettitore della chiave elettrica non all'interno del veicolo
  4. Tutte le porte bloccate tramite funzionamento wireless (trasmettitore chiave elettronica portato all'esterno dell'area di rilevamento*)

5 V/DIV., 100 ms/DIV.

Generazione di impulsi

(vedere forma d'onda 1)
  • *: Per i dettagli sull'area di rilevamento della funzione di accesso, fare riferimento a Verifica del funzionamento (Vedere pagina ).
Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso Gruppo maniglia esterna porta anteriore sinistra)

*b

Forma d'onda 1
NG

SOSTITUIRE ECU DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO ECU SMART KEY)
OK

  1. VERIFICA FUNZIONAMENTO BLOCCO DI ACCESSO

(a) Collegare tutti i connettori e verificare che le funzioni di chiusura e apertura tramite entrata funzionino (vedere paginaResult ).

Risultato

Risultato

Passare a

La funzione di accesso non funziona normalmente

A

La funzione di accesso funziona normalmente

B
B

FINE (IL CONNETTORE NON ERA COLLEGATO IN MODO SICURO)
A

  1. SOSTITUIRE IL GRUPPO MANIGLIA ESTERNA PORTA ANTERIORE SINISTRA

(a) Sostituire temporaneamente il gruppo maniglia esterna porta anteriore sinistra con uno nuovo o funzionante (vedere pagina). ).

NEXT

  1. VERIFICA FUNZIONAMENTO BLOCCO DI ACCESSO

(a) Verificare che le funzioni di chiusura e apertura tramite entrata funzionino (vedere paginaResult ).

Risultato

Risultato

Passare a

La funzione di accesso funziona normalmente

A

La funzione di accesso non funziona normalmente

B
A

FINE (IL GRUPPO MANIGLIA ESTERNA PORTA ANTERIORE SINISTRA ERA DIFETTOSO)
B

SOSTITUIRE ECU DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO ECU SMART KEY)

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.