Malfunzionamento dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore

DESCRIZIONE

In questo circuito, la CPU del quadro strumenti riceve i segnali della temperatura del liquido di raffreddamento motore dalla ECU motore tramite il sistema di comunicazione CAN (CAN V1 Bus). La CPU del quadro strumenti visualizza la temperatura del liquido di raffreddamento motore calcolata in base ai dati ricevuti dalla ECU motore.

SCHEMA ELETTRICOATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

Se si verifica un circuito aperto o un corto circuito nel circuito del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore, la ECU motore memorizza i DTC. Diagnosticare il sistema SFI (per 2TR-FE) (vedere pagina) oppure sistema SFI (per 2GR-FKS) (vedere pagina ) .

PROCEDURA

1. CONTROLLARE SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare se viene emesso un DTC della comunicazione CAN (Vedere pagina ).

Risultato

Risultato	Passare a
Nessun DTC della comunicazione CAN emesso	A
DTC della comunicazione CAN emesso	B

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

A

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (TEMPERATURA LIQUIDO REFRIGERANTE)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Secondo quanto visualizzato sul Techstream, leggere la Data List.

Quadro strumenti combinato

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Temperatura del liquido di raffreddamento	Temperatura del liquido di raffreddamento motore/ Min.: 0 °C, Max.: 128 °C	da 80 a 100 °C; dopo il riscaldamento	-

OK:

Il valore della temperatura del liquido di raffreddamento motore visualizzato sul Techstream è quasi uguale all'indicazione dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore.

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

OK

1. CONTROLLO DEL SISTEMA DI CONTROLLO MOTORE

(a) Verificare se viene emesso un DTC del controllo motore.

• per 2TR-FE: (vedere pagina )
• per 2GR-FKS: (vedere pagina )

Risultato

Risultato	Passare a
Non viene emesso alcun DTC del controllo motore	A
Viene emesso un DTC del controllo motore (per 2TR-FE)	B
Viene emesso un DTC del controllo motore (per 2GR-FKS)	C

A

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

B

VAI AL SISTEMA SFI (per 2TR-FE)

C

VAI AL SISTEMA SFI (per 2GR-FKS)