Défaillance de l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur

DESCRIPTION

Dans ce circuit, la CPU du compteur reçoit les signaux de température du liquide de refroidissement moteur depuis l'ECM via le système de communication CAN (bus CAN V1). La CPU du compteur affiche la température du liquide de refroidissement moteur calculée à partir des données reçues de l'ECM.

SCHÉMA DE CÂBLAGEMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

En cas de circuit ouvert ou de court-circuit dans le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement moteur, l'ECM mémorise les DTC. Dépanner le système SFI (pour 2TR-FE) (voir page) ou le système SFI (pour 2GR-FKS) (voir page ) .

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si un code DTC de communication CAN est émis (Voir la page ).

Résultat

Résultat	Passer à
Aucun code DTC de communication CAN n'est émis	A
Un code DTC de communication CAN est émis	B

B

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A

1. LIRE LA VALEUR AVEC LE TECHSTREAM (TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste de données.

Combiné d'instruments

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Température du liquide de refroidissement	Température du liquide de refroidissement moteur/ Min. : 0 °C, Max. : 128 °C	80 à 100 °C ; après échauffement	-

OK :

La valeur de température du liquide de refroidissement moteur affichée sur le Techstream est presque identique à l'indication de l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur.

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

OK

1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMANDE MOTEUR

(a) Vérifier si un DTC de commande moteur est émis.

• pour 2TR-FE : (Voir page )
• pour 2GR-FKS : (Voir page )

Résultat

Résultat	Passer à
Aucun DTC de commande moteur n'est émis	A
Un DTC de commande moteur (pour 2TR-FE) est émis	B
Un DTC de commande moteur (pour 2GR-FKS) est émis	C

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

B

ALLER AU SYSTÈME SFI (pour 2TR-FE)

C

ALLER AU SYSTÈME SFI (pour 2GR-FKS)