Descrizione del sistema
Testo nell'illustrazione*a |
Esempio di indicazione |
*b |
Contagiri |
*c |
Indicatore ricevitore temperatura liquido refrigerante motore |
*d |
Tachimetro |
*e |
Indicatore del carburante |
*f |
Manopola interruttore ODO/TRIP e manopola interruttore comando luci |
*g |
Display multi-informazioni |
*h |
Area display A |
*i |
Area display B |
*j |
Area display C |
*k |
Area display D |
- |
- |
1. SEGNALI DI INGRESSO E USCITA DEL GRUPPO STRUMENTI COMBINATO
(a) Quadro strumenti o indicatore
Articolo | Condizione | Ingresso/Uscita | Linea di comunicazione | Segnale | Componente |
|---|---|---|---|---|---|
Tachimetro |
Calibro |
Ingresso |
CAN |
Segnale velocità veicolo (SP1) |
|
Linea diretta |
Segnale ingresso impulsi velocità veicolo |
||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale velocità veicolo (dal quadro agli altri sistemi) |
ECU correlate |
|
Tolleranza velocità A |
ECM |
||||
Tolleranza velocità B |
|||||
Linea diretta |
Segnale di uscita impulsi velocità veicolo |
ECU correlate |
|||
Contagiri |
Calibro |
Ingresso |
CAN |
Segnale dati regime motore |
ECM |
Indicatore ricevitore carburante |
Calibro |
Ingresso |
CAN |
Segnale di avviamento |
ECM |
Segnale posizione cambio P*5 |
|||||
Segnale posizione N del cambio |
|||||
Segnale freno di stazionamento |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
||||
Segnale velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Linea diretta |
Segnale del livello carburante |
Gruppo trasmettitore indicatore carburante |
|||
Uscita |
CAN |
Segnale stato indicatore carburante |
|
||
Segnale indicazione indicatore carburante |
|||||
Indicatore ricevitore temperatura liquido refrigerante motore |
Calibro |
Ingresso |
CAN |
Segnale temperatura liquido di raffreddamento motore |
ECM |
- *1: per tipo con servofreno a depressione
- *2: per tipo con servofreno idraulico
- *3: per tipo con ricevitore di navigazione
- *4: per tipo con radio e display
- *5: per cambio automatico
(b) Spia di avvertimento o indicatore
Articolo | Condizione | Ingresso/Uscita | Linea di comunicazione | Segnale | Componente |
|---|---|---|---|---|---|
Spia generale di avvertimento |
Si accende/Lampeggia |
Ingresso |
CAN/Linea diretta |
Ogni segnale di avvertimento |
ECU correlate |
Spia di avvertimento freni |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale della spia di avvertimento freni |
|
Segnale spia livello liquido freni |
|
||||
Linea diretta |
Segnale dell'interruttore spia livello liquido freni |
Interruttore livello liquido freni (gruppo serbatoio pompa freno)*1 |
|||
Segnale interruttore depressione |
Gruppo interruttore di avvertimento depressione*1*3 |
||||
Spia cintura di sicurezza conducente o passeggero anteriore |
Si accende/Lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore fibbia cintura conducente |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Segnale dell'interruttore del freno di stazionamento |
|||||
Segnale posizione cambio P*12 |
ECM |
||||
Segnale velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Segnale stato occupante sedile passeggero anteriore |
Gruppo sensore airbag |
||||
Segnale stato interruttore fibbia cintura passeggero anteriore |
|||||
Spia di avvertimento SRS |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta controllo spia airbag |
Gruppo sensore airbag |
Segnale di modalità test |
ECM |
||||
Spia freno di stazionamento |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale freno di stazionamento |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia bloccaggio differenziale posteriore*4 |
Si accende/lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta accensione e lampeggio indicatore RDL |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
MIL (spia avaria motore) |
Si accende/Lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta MIL (spia di malfunzionamento) |
ECM |
Spia PCS*5 |
Si accende/lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale di visualizzazione indicatore PCS OFF |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
Spia dello slittamento |
Si accende/Lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicatore slittamento |
|
Segnale flag esistenza controllo VSC |
|||||
Spia VSC OFF |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale spia VSC OFF |
|
Spia TRAC OFF |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale di avviamento |
ECM |
Segnale flag esistenza controllo VSC |
|
||||
Spia di avvertimento ABS |
Si accende/Lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo spia ABS |
|
Spia pressione pneumatici*6 |
Si accende/Lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Flag 1 controllo spia TPMS |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia di riserva carburante |
Si accende |
Ingresso |
Linea diretta |
Segnale del livello carburante |
Gruppo trasmettitore indicatore carburante |
Spia trazione integrale ridotta*4 |
Si accende/lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta accensione e lampeggio indicatore L4 |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
Spia Auto LSD |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo spia Auto LSD |
|
Indicatore abbaglianti automatici*5 |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicatore Smart beam |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia trazione integrale (verde)*4 |
Si accende/lampeggia |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta accensione e lampeggio indicatore 4WD |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
Spia abbaglianti |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta abbaglianti |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia luci di posizione*7 |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta luci di posizione posteriori |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia fari*8 |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta anabbaglianti |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia fendinebbia anteriori*9 |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta fendinebbia anteriori |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Spia freccia direzionale |
Lampeggia |
Ingresso |
Linea diretta |
Segnale interruttore freccia sinistra |
Gruppo commutatore di regolazione dei fari |
Segnale interruttore freccia destra |
|||||
Segnale posizione commutatore frecce |
|||||
Segnale interruttore luci di emergenza |
Gruppo controllo climatizzatore (interruttore segnale di emergenza) |
||||
CAN |
Segnale richiesta lampeggiatore (richiesta controllo body ECU) |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
|||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale stato luce di segnalazione direzione |
Sensore monitoraggio angolo cieco lato sinistro*8 |
|
Segnale stato interruttore emergenza |
|
||||
Linea diretta |
Segnale interruttore freccia sinistra |
Ogni luce di segnalazione direzione |
|||
Segnale interruttore freccia destra |
|||||
Segnale interruttore luci di emergenza |
|||||
Spia modalità ECT Power*12 |
Si accende |
Ingresso |
CAN |
Segnale spia ECT Power |
ECM |
- *1: per tipo con servofreno a depressione
- *2: per tipo con servofreno idraulico
- *3: per 2GR-FKS
- *4: per 4WD
- *5: con Toyota Safety Sense P
- *6: con sistema di avvertimento pressione pneumatici
- *7: per tachimetro con unità metriche sulla scala principale
- *8: per tachimetro con unità imperiali sulla scala principale
- *9: con fendinebbia
- *10: per tipo con ricevitore di navigazione
- *11: per tipo con autoradio e display
- *12: per cambio automatico
(c) Display multi-informazioni
Articolo | Condizione | Ingresso/Uscita | Linea di comunicazione | Segnale | Componente | Area display |
|---|---|---|---|---|---|---|
Apertura |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
Tutti |
Riepilogo viaggio (Fine) |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
C |
Contachilometri |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
D |
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
- |
Commutatore ODO/TRIP |
Pulsante commutatore ODO/TRIP (gruppo strumento combinato) |
||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale unità contachilometri |
ECU correlate |
||
Segnale contachilometri |
||||||
Contatore TRIP A/TRIP B |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
D |
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
- |
Commutatore ODO/TRIP |
Pulsante commutatore ODO/TRIP (gruppo strumento combinato) |
||||
Consumo medio di carburante |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Consumo di carburante |
||||||
Segnale richiesta reset consumo medio carburante totale |
|
|||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale unità monitor di guida 6 |
|
||
Segnale display monitor di guida (consumo medio carburante totale) |
||||||
Autonomia residua |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
ENG Display ID1 |
ECM |
|||||
Informazioni tipo motore 1 |
||||||
Informazioni tipo motore 2 |
||||||
Informazioni tipo motore 3 |
||||||
Informazioni tipo motore 4 |
||||||
Segnale dati regime motore |
||||||
Consumo di carburante |
||||||
Informazioni cambio |
||||||
Informazioni sulla marcia |
||||||
Informazioni sulla trasmissione |
||||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
|||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale unità monitor di guida 4 |
|
||
Consumo istantaneo |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Consumo di carburante |
||||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale unità monitor di guida 0 |
|
||
Segnale display monitor di guida (consumo istantaneo) |
||||||
Efficienza carburante media del serbatoio |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Consumo di carburante |
||||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
Efficienza carburante media del viaggio |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Consumo di carburante |
||||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
Velocità media |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
Velocità media del viaggio |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale unità monitor di guida 1 |
|
||
Segnale display monitor di guida (velocità media dalla partenza) |
||||||
Tempo trascorso |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Tempo trascorso del viaggio |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale display monitor di guida (tempo di guida dalla partenza) |
|
||
Distanza |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
Distanza percorsa del viaggio |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale dati regime motore |
ECM |
|||||
Valore integrato del segnale impulsi velocità veicolo |
|
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
||||||
Velocità digitale |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Velocità veicolo (SP1) |
|
C |
Linea diretta |
Segnale ingresso impulsi velocità veicolo |
|||||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale velocità veicolo (dal quadro agli altri sistemi) |
ECU correlate |
||
Linea diretta |
Segnale impulsi uscita veicolo |
|||||
Reset computer di bordo |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
C |
Altro (vuoto) |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
C |
Scheda informazioni di guida |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
B |
Scheda navigazione*3 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN/Bus locale |
Navigazione |
Gruppo ricevitore di navigazione |
B |
Scheda audio |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN/Bus locale |
Audio |
|
B |
Scheda informazioni veicolo*5, *6, *7, *8 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
- |
Gruppo ricevitore radio e display*4 |
B |
Scheda messaggi |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
B |
Scheda impostazioni |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
B |
Posizione leva cambio*9 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale posizione cambio P |
ECM |
C, D |
Segnale posizione R |
||||||
Segnale posizione N del cambio |
||||||
Segnale posizione D |
||||||
Marcia inserita |
||||||
Segnale indicatore modalità |
||||||
Segnale abilitazione modalità Sport |
||||||
Segnale intervallo temperatura olio cambio (TM) |
||||||
Temperatura esterna |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale impostazione unità di temperatura |
- |
A |
Segnale Unit Database 2 |
||||||
Spia sistema controllo di trazione attivo*10 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag di controllo indicatore A-TRC |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
A |
Spia avviso di allontanamento dalla corsia*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione di guasto |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
A |
Spia indicatore di allontanamento dalla corsia*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione indicatori |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
A |
Spia controllo di velocità di crociera*12 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicatore principale cruise control |
ECM |
A |
Segnale avviso cruise control |
||||||
Spia cruise control adattivo*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale ACC indication ID2 |
ECM |
A |
Indicatore Crawl Control*6 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicatore Crawl Control |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
A |
Spia SET cruise control |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicatore SET cruise control*12 |
ECM |
A |
Segnale ACC indication ID2*11 |
||||||
Indicatore selezione multi-terreno*5 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag di controllo indicatore selezione multi-terreno |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
A |
Schermata finale |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
C |
Velocità impostata MPH / km/h |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale unità di visualizzazione velocità veicolo |
ECM |
C |
Telefono (chiamata ricevuta) |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN/Bus locale |
Segnale telefono (chiamata ricevuta) |
|
C |
Navigazione turn-by-turn*3 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN/Bus locale |
Segnale turn-by-turn |
Gruppo ricevitore di navigazione |
C |
Nessun messaggio |
Visualizzato |
- |
- |
- |
- |
C |
Errore cambio modalità 2WD - 4WD*13 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Spia 4WD accesa e richiesta lampeggiante |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
C |
Temperatura olio differenziale alta*13 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Spia 4WD accesa e richiesta lampeggiante |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
C |
Temperatura olio differenziale alta. Passare alla modalità 2WD e lasciar raffreddare*13 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Spia 4WD accesa e richiesta lampeggiante |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
C |
Rollio/Beccheggio indica angoli approssimativi. Guidare il veicolo in sicurezza*8 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale sensore GL1,GX |
Gruppo sensore airbag |
C |
Segnale sensore GL2,GY |
||||||
Segnale del sensore di velocità di imbardata |
||||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
|||||
Valore punto zero GL 1 |
||||||
Valore punto zero GL 2 |
||||||
Regolazione telecamera anteriore*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo modalità regolazione telecamera |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
C |
Regolazione fascio radar anteriore (ACC)*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale modalità ispezione (modalità ispezione radar anteriore) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Errore regolazione fascio radar anteriore*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale regolazione FRD (errore di regolazione) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Regolazione verticale fascio radar anteriore*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale regolazione FRD (regolazione asse verticale) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Regolazione orizzontale fascio radar anteriore*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale regolazione FRD (regolazione asse orizzontale) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Regolazione fascio radar anteriore (PCS)*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale regolazione FRD (modalità ispezione radar anteriore a onde millimetriche) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Controllo freno cruise control*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale modalità ispezione (modalità ispezione freno) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Controllo freno PCS*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale modalità ispezione (per freno) |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
FRENO!*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale messaggio di avviso PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Premere e tenere premuto Causerà l'arresto di emergenza del motore*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale avviso 1 sistema smart |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
|||||
Per riavviare il motore, portare la leva su "N" e premere il pulsante motore*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale avviso 2 sistema smart (richiesta visualizzazione 'Portare la leva in posizione N e premere il pulsante motore per riavviare') |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
|||||
Cruise control adattivo / avviso uscita di corsia visualizzato (visualizzazione immagine)*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale controllo velocità veicolo |
ECM |
C |
Segnale unità di visualizzazione velocità veicolo |
||||||
Segnale ACC indication ID2 |
||||||
Segnale modalità ispezione |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
|||||
Segnale simbolo linea bianca lato destro |
||||||
Segnale simbolo linea bianca lato sinistro |
||||||
Segnale flag presenza LDW |
||||||
Segnale indicazione testo condizione velocità veicolo non soddisfatta |
||||||
Crawl Control disattivato*6 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Spia Crawl Control |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Richiesta visualizzazione Crawl Control per display multifunzione |
||||||
Richiesta visualizzazione Crawl Control per display multifunzione 2 |
||||||
Ogni porta aperta (veicolo in marcia) (visualizzazione immagine) |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale SW cortesia sedile guidatore |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale SW cortesia sedile passeggero |
||||||
Segnale SW cortesia lato posteriore destro*21 |
||||||
Segnale SW cortesia lato posteriore sinistro*21 |
||||||
Segnale SW cortesia cofano |
||||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
|||||
Ogni porta aperta (veicolo fermo) (visualizzazione immagine) |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale SW cortesia sedile guidatore |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale SW cortesia sedile passeggero |
||||||
Segnale SW cortesia lato posteriore destro*21 |
||||||
Segnale SW cortesia lato posteriore sinistro*21 |
||||||
Segnale SW cortesia cofano |
||||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
|||||
Rilevamento sonar di parcheggio (visualizzazione immagine)*15 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale ACCENSIONE SPIA INTERRUTTORE PRINCIPALE CLSO |
Gruppo ECU avviso distanza |
C |
Segnale RICHIESTA ACCENSIONE INDICATORE QUADRO |
||||||
Segnale INFORMAZIONI AREA CENTRALE POSTERIORE |
||||||
Segnale INFORMAZIONI AREA POSTERIORE SINISTRA |
||||||
Segnale INFORMAZIONI AREA POSTERIORE DESTRA |
||||||
Segnale RICHIESTA DIAGNOSI SENSORE |
||||||
Controllare il sistema sonar di parcheggio*15 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta diagnosi sensore |
Gruppo ECU avviso distanza |
C |
Pulire il sonar di parcheggio*15 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta diagnosi sensore |
Gruppo ECU avviso distanza |
C |
Spegnimento per risparmiare la batteria*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 2 sistema smart (richiesta visualizzazione 'Spegnimento automatico per proteggere la batteria') |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Portare in posizione P*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 2 sistema smart (avviso posizione leva) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Rilasciare il freno di stazionamento |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale dell'interruttore del freno di stazionamento |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Velocità veicolo (SP1) |
|
|||||
Chiave non rilevata*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema smart (nessuna chiave nell'abitacolo) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Rilasciare l'acceleratore |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta multi-informazioni |
ECM |
C |
Controllare il sistema frenante antibloccaggio (ABS) |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo spia ABS (richiesta ON stato di errore) |
|
C |
Controllare il sistema di controllo della stabilità del veicolo |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicatore slittamento (richiesta ON durante errore di sistema) |
|
C |
Controllare il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)*7 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale condizione 1 avviso TPMS (guasto di sistema o avviso ON) |
Gruppo ricevitore del monitoraggio pressione pneumatici |
C |
Controllare l'impianto frenante |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo spia freno (richiesta ON stato di errore) |
|
C |
Temperatura liquido di raffreddamento motore alta |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale temperatura acqua (>=120 °C=248°F) |
ECM |
C |
Controllare il sistema di ricarica |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale spia di ricarica |
ECM |
C |
Radar Cruise Control non disponibile. Pulire il sensore*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale modalità ispezione |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Radar Cruise Control non disponibile*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale modalità ispezione |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Verificare il sistema Smart Entry e Start*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (avviso anomalia sistema Smart) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Monitoraggio punto cieco non disponibile*16 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale stato modulo BSD (contaminato: interruttore principale BSD su ON e modulo contaminato) |
Sensore di monitoraggio dell'angolo cieco |
C |
Anomalia Cruise Control. Rivolgersi al concessionario*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale modalità ispezione |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Anomalia Lane Departure Alert. Rivolgersi al concessionario*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione di guasto |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
C |
Anomalia Sistema Pre-Collisione. Rivolgersi al concessionario*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione di guasto PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Verificare il sistema di monitoraggio punto cieco*16 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale stato modulo BSD (guasto: interruttore principale BSD su ON e modulo guasto) |
Sensore di monitoraggio dell'angolo cieco |
C |
Verificare il sistema di blocco dello sterzo*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (avviso blocco dello sterzo inserito, convenzionale) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Pressione olio motore bassa |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale dati regime motore |
ECM |
C |
Linea diretta |
Segnale pressione olio motore |
Gruppo interruttore pressione olio motore |
||||
Temperatura olio trasmissione elevata*9 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso temperatura olio cambio automatico |
ECM |
C |
Segnale dati regime motore |
||||||
Lane Departure Alert non disponibile sotto circa 50 km/h.*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicazione testo condizione velocità veicolo non soddisfatta |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
C |
Lane Departure Alert non disponibile sotto circa 30 km/h.*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicazione testo condizione velocità veicolo non soddisfatta |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
C |
Lane Departure Alert non disponibile alla velocità attuale*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale indicazione testo condizione velocità veicolo non soddisfatta |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
C |
Spegnere il motore*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 2 sistema Smart (visualizzazione richiesta di spegnimento) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Chiave rilevata nel veicolo*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 2 sistema Smart (visualizzazione richiesta di spegnimento) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Spegnere i fari |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale stato sistema luci |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale interruttore cortesia sedile guidatore |
C |
|||||
Tetto apribile aperto*17 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta avviso tetto apribile aperto |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Avviamento motore: premere il pedale del freno, premere il pulsante motore con la chiave*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 3 sistema Smart (visualizzazione metodo di funzionamento d'emergenza, cambio automatico) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Linea diretta |
Segnale ingresso terminale IG |
Relè principale IG2 |
||||
(Batteria chiave scarica) Modalità Accessori: Premere il pulsante motore con la chiave*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale avviso 1 sistema Smart (visualizzazione metodo di funzionamento d'emergenza, cambio automatico) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
|||||
Avviamento motore: premere il pedale del freno e il pulsante motore*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 3 sistema Smart (visualizzazione metodo di avviamento motore) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
|||||
Linea diretta |
Segnale ingresso terminale IG |
Relè principale IG2 |
||||
Blocco dello sterzo inserito*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (avviso blocco dello sterzo inserito) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Crawl non disponibile. Selezionare 4L e passare alla posizione D o R*6 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta visualizzazione Crawl control per display multifunzione (errore 1) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Segnale 2 richiesta visualizzazione Crawl control per display multifunzione |
||||||
Crawl non disponibile. Verificare le condizioni di funzionamento del sistema*6 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta visualizzazione Crawl control per display multifunzione (errore 2) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Segnale 2 richiesta visualizzazione Crawl control per display multifunzione |
||||||
Anomalia Drive-Start Control. Rivolgersi al concessionario |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta informazioni multiple GOS |
ECM |
C |
Anomalia Brake Override. Rivolgersi al concessionario |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta informazioni multiple BOS (anomalia) |
ECM |
C |
Batteria chiave scarica*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (avviso perdita di carica del dispositivo mobile) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Batteria chiave scarica. Avviamento motore: premere il pedale del freno e premere il pulsante motore con la chiave*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (avviso perdita di carica del dispositivo mobile) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Linea diretta |
Segnale ingresso terminale IG |
Relè principale IG2 |
||||
Batteria chiave scarica. Modalità Accessori: premere il pulsante motore con la chiave*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Segnale avviso 1 sistema Smart (avviso perdita di carica del dispositivo mobile) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
|||||
Livello olio motore basso. Rabboccare o sostituire*18 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale dati regime motore |
ECM |
C |
Linea diretta |
Segnale interruttore livello olio |
Sensore livello olio motore |
||||
Anomalia sistema fari. Rivolgersi al concessionario*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso sistema luci |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Pedali acceleratore e freno premuti contemporaneamente |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Richiesta informazioni multiple BOS (attenzione) |
ECM |
C |
Pressione pneumatici bassa (psi, kPa, bar)*7 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale bit 0 richiesta visualizzazione TPMS |
Gruppo ricevitore del monitoraggio pressione pneumatici |
C |
Livello liquido lavacristalli basso*19 |
Visualizzato |
Ingresso |
Linea diretta |
Segnale sensore livello liquido lavacristalli |
Gruppo interruttore avviso livello |
C |
Carburante basso. Autonomia XXX [miles, km]. Fare rifornimento |
Visualizzato |
Ingresso |
Linea diretta |
Segnale del livello carburante |
Gruppo trasmettitore indicatore carburante |
C |
Manutenzione richiesta a breve*20 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale di avviamento |
ECM |
C |
Manutenzione richiesta*20 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale di avviamento |
ECM |
C |
Fari abbaglianti automatici pronti. Accendere gli abbaglianti per attivarli*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale consiglio Smart Beam |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
C |
Ripristino dati di manutenzione in corso*20 |
Visualizzato |
Ingresso |
- |
- |
- |
C |
Ripristino dati di manutenzione incompleto*20 |
Visualizzato |
Ingresso |
- |
- |
- |
C |
Sistema acceso*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (visualizzazione sistema acceso) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
Avviamento motore: premere il pedale del freno e il pulsante motore*14 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale avviso 1 sistema Smart (visualizzazione avviamento motore abilitato) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
C |
VSC disattivato. Frenata pre-collisione non disponibile*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione temporanea di non disponibilità PB |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Segnale della spia VSC OFF |
|
|||||
Sistema Pre-Collisione non disponibile*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione temporanea di non disponibilità PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Telecamera anteriore non disponibile*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale messaggio temporaneo PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Sistema telecamera anteriore non disponibile. Pulire parabrezza*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale messaggio sporco PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Sistema pre-collisione non disponibile*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione temporanea di non disponibilità PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Sistema pre-collisione non disponibile. Pulire sensore*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione temporanea di non disponibilità PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
Sistema pre-collisione disattivato*11 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale visualizzazione testo condizione non utilizzabile distanza avviso PCS |
Gruppo sensore radar a onde millimetriche |
C |
PASSARE A 4L*5 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale informativo modalità Multi-Terrain (Passare a L4) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Funzionamento non possibile con Multi-Terrain Select attivo*5 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale informativo modalità Multi-Terrain (Funzionamento non possibile con Crawl Control attivo) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Multi-Terrain Select non disponibile*5 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale informativo modalità Multi-Terrain (Multi-Terrain Select non disponibile) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Multi-Terrain Select disattivato*5 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale informativo modalità Multi-Terrain (Multi-Terrain Select annullato) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Funzionamento non possibile con Crawl Control attivo*6 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale informativo modalità Multi-Terrain (Funzionamento non possibile con Crawl Control attivo) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Fango e sabbia, Roccia sciolta, Dossi, Roccia e terra*5 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale informativo modalità Multi-Terrain (Fango e sabbia) |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Bassa Bassa Media Media Media Alta Alta*6 |
Visualizzato |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta display Crawl Control per display multiplo |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
C |
Segnale richiesta display Crawl Control per display multiplo 2 |
- *1: per tipo con servofreno a depressione
- *2: per tipo con servofreno idraulico
- *3: per tipo con ricevitore di navigazione
- *4: per tipo con radio e display
- *5: con Multi-Terrain Select
- *6: con CRAWL Control
- *7: con sistema di avviso pressione pneumatici
- *8: con inclinometro
- *9: per cambio automatico
- *10: con sistema A-TRAC
- *11: con Toyota Safety Sense P
- *12: senza Toyota Safety Sense P
- *13: per 4WD
- *14: con sistema Smart Key
- *15: con sistema Intuitive Parking Assist
- *16: con sistema Blind Spot Monitor
- *17: per tetto apribile
- *18: per 2GR-FKS
- *19: con avviso livello liquido lavavetri
- *20: per tachimetro con unità imperiali per scala principale
- *21: per Double Cab
(d) Cicalino
Articolo | Condizione | Ingresso/Uscita | Linea di comunicazione | Segnale | Componente |
|---|---|---|---|---|---|
Cicalino inserimento retromarcia*1 |
Suona un breve segnale singolo |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta cicalino strumento a segnale singolo |
ECM |
Cicalino Smart Key (suono intermittente)*2 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta intermittenza cicalino strumento |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Cicalino avviso apertura porta senza cambio in posizione P (Smart Key continuo)*2 |
Suona continuamente |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta continuità cicalino strumento |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Cicalino avviso cintura di sicurezza (sedile conducente) |
Suona una volta/Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale stato interruttore fibbia cintura conducente |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Segnale interruttore freno di stazionamento |
|||||
Segnale posizione cambio P*9 |
ECM |
||||
Segnale posizione R |
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Linea diretta |
Segnale ingresso impulsi velocità veicolo |
||||
Cicalino avviso cintura di sicurezza (sedile passeggero) |
Suona una volta/Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale stato occupazione sedile passeggero |
Gruppo sensore airbag |
Segnale stato interruttore fibbia cintura passeggero |
|||||
Segnale interruttore freno di stazionamento |
ECU carrozzeria (ECU rete multiplex carrozzeria) |
||||
Segnale posizione cambio P*9 |
ECM |
||||
Segnale posizione R |
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Linea diretta |
Segnale ingresso impulsi velocità veicolo |
||||
Cicalino avviso di prossimità del cicalino ACC*3 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta cicalino ACC |
ECM |
Cicalino promemoria chiave (veicoli senza sistema Smart)*6 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore chiave |
ECU carrozzeria (ECU rete multiplex carrozzeria) |
Segnale interruttore cortesia sedile guidatore |
|||||
Cicalino avviso bassa forza frenante del sistema frenante |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (avviso bassa forza frenante del sistema frenante) |
|
Cicalino avviso basso livello liquido freni |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale spia avviso livello serbatoio freno*5 |
Servofreno con gruppo cilindro principale (ECU controllo antislittamento) |
Velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Linea diretta |
Segnale ingresso impulsi velocità veicolo |
||||
Segnale interruttore spia livello olio freni*4 |
Gruppo attuatore freni (centralina controllo antislittamento) |
||||
Cicalino avviso pressione durante la guida*2 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta intermittenza cicalino operazione interruttore |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Cicalino LDW*3 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale cicalino LDW |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
Cicalino avviso PKB-ON durante la guida |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale dell'interruttore del freno di stazionamento |
ECU carrozzeria (ECU rete multiplex carrozzeria) |
Velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Cicalino test attivo aumento temperatura sistema |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (Aumento temperatura sistema/test attivo) |
|
Cicalino preavviso fine Controllo assistenza partenza in salita (fase 1) |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (Preavviso fine Controllo assistenza partenza in salita (fase 1)) |
|
Cicalino avviso pressione olio |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale dati regime motore |
ECM |
Velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Linea diretta |
Segnale ingresso impulsi velocità veicolo |
||||
Segnale interruttore pressione olio motore |
Interruttore pressione olio motore |
||||
Cicalino di avviso per guida con porta non chiusa |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore cortesia sedile guidatore |
ECU carrozzeria (ECU rete multiplex carrozzeria) |
Segnale interruttore cortesia sedile passeggero |
|||||
Segnale interruttore cortesia posteriore destro*10 |
|||||
Segnale interruttore cortesia posteriore sinistro*10 |
|||||
Segnale interruttore cofano |
|||||
Velocità veicolo (SP1) |
|
||||
Cicalino smart key 2 (tono intermittente)*2 |
Suona a intermittenza (massimo 9 volte) |
Ingresso |
CAN |
Richiesta intermittenza cicalino quadro (ciclo 0,7 sec) |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Cicalino controllo normale Hill-start Assist Control (fase 1) |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (È in corso il controllo normale Hill-start Assist Control (fase 1)) |
|
Cicalino notifica avvio durante la guida*2 |
Suona continuamente |
Ingresso |
CAN |
Segnale di avviso sistema smart 2 (richiesta di visualizzazione "Posizionare il selettore in N o R e premere il pulsante di avviamento per riavviare") |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Segnale di avviso sistema smart 2 (richiesta di visualizzazione "Premere il pedale della frizione e premere il pulsante di avviamento per riavviare") |
|||||
Cicalino reset Hill-start Assist Control (fase 2) |
Emette 2 brevi toni consecutivi |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (Reset Hill-start Assist Control (fase 2), 2 brevi toni consecutivi) |
Gruppo servofreno con cilindro principale (ECU controllo antislittamento)*5 |
Cicalino rifiuto cambio marcia modalità Sport |
Emette 2 brevi toni consecutivi |
Ingresso |
CAN |
Segnale cicalino di rifiuto |
ECM |
Cancellazione radar cruise a bassa velocità*3 |
Emette 2 brevi toni consecutivi |
Ingresso |
CAN |
Segnale richiesta cicalino ACC |
ECM |
Cicalino avviso visualizzazioni multiple |
Suona un breve segnale singolo |
Ingresso |
- |
- |
- |
Cicalino avviso sbandamento VSC |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (Richiesta di attivazione del cicalino VSC) |
|
Cicalino allerta guida instabile*3 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale di richiesta cicalino SWS |
Telecamera di riconoscimento anteriore |
Cicalino 4WD (tono intermittente)*7 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Richiesta che attiva il segnale del cicalino (Tempo di ciclo di 1 secondo o tempo di ciclo di 0,4 secondi) |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
Cicalino 4WD (3 brevi toni consecutivi)*7 |
Emette 3 toni continui |
Ingresso |
CAN |
Richiesta che attiva il segnale del cicalino (3 volte con tempo di ciclo di 1 secondo) |
Gruppo ECU trazione integrale 4WD |
Cicalino avviso temperatura / annullamento CRAWL*8 |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (Avviso temperatura del sistema / avviso di rilascio CRAWL) |
|
Cicalino impostazione Hill-start Assist Control (fase 2) |
Emette un singolo tono breve |
Ingresso |
CAN |
Segnale flag controllo cicalino (Impostazione Hill-start Assist Control (fase 2)) |
|
Cicalino smart key (singolo tono breve)*2 |
Suona un breve segnale singolo |
Ingresso |
CAN |
Richiesta di singolo segnale acustico cicalino quadro |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Cicalino notifica completamento riconoscimento chiave immobilizer*2 |
Suona un breve segnale singolo |
Ingresso |
CAN |
Completamento riconoscimento chiave immobilizer |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
Suono lampeggiatori |
Suona intermittente |
Ingresso |
CAN |
Richiesta lampeggiatori |
ECU carrozzeria (ECU rete multiplex carrozzeria) |
Linea diretta |
Segnale interruttore indicatore di direzione sinistro |
Gruppo commutatore di regolazione dei fari |
|||
Segnale interruttore indicatore di direzione destro |
|||||
Segnale interruttore indicatore di direzione CR |
|||||
Segnale interruttore luci di emergenza |
- *1: per cambio manuale
- *2: con sistema Smart Key
- *3: con Toyota Safety Sense P
- *4: per servofreno a depressione
- *5: per servofreno idraulico
- *6: senza sistema Smart Key
- *7: per 4WD
- *8: con sistema di controllo CRAWL
- *9: per cambio automatico
- *10: per Double Cab
(e) Altri
Articolo | Condizione | Ingresso/Uscita | Linea di comunicazione | Segnale | Componente |
|---|---|---|---|---|---|
Illuminazione quadro strumenti |
Livello di illuminazione |
Ingresso |
CAN |
Segnale interruttore ACC |
Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
Segnale dimmer automatico |
|||||
Segnale di richiesta luci di posizione posteriori |
|||||
Segnale condizione di parcheggio |
|||||
Segnale richiesta illuminazione pannello |
|||||
Linea diretta |
Reostato integrato nel quadro strumenti |
Pulsante commutatore ODO/TRIP (gruppo strumento combinato) |
|||
- |
Uscita |
CAN |
Segnale duty reostato*3 |
Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) |
|
Segnale di disattivazione illuminazione abitacolo |
ECU correlate |
||||
Segnale di spegnimento luci posteriori |
|||||
Linea diretta |
Segnale di uscita livello di illuminazione |
||||
Codice di guasto diagnostico |
Display |
Ingresso |
CAN |
Nessun segnale di trasmissione diagnosi |
ECU correlate |
Segnale codice diagnosi 1 |
|||||
Segnale codice diagnosi 2 |
|||||
Segnale codice diagnosi 3 |
|||||
Segnale codice diagnosi 4 |
|||||
Segnale codice diagnosi 5 |
|||||
Segnale codice diagnosi 6 |
|||||
Segnale codice diagnosi 7 |
|||||
Segnale flag di controllo spia ABS (È richiesta l'uscita dei codici diagnosi) |
|
||||
Segnale spia di slittamento (È richiesta l'uscita dei codici diagnosi) |
|||||
Segnale di richiesta controllo spia airbag (È richiesta l'uscita dei codici diagnosi) |
Gruppo sensore airbag |
- *1: per tipo con servofreno a depressione
- *2: per tipo con servofreno idraulico
- *3: con sistema Smart Key
2. DIAGRAMMA DI FLUSSO DEL DISPLAY MULTI-INFORMAZIONI
Condizione di cambio displayArticolo | Condizione di cambio display |
|---|---|
*a |
Le condizioni sono soddisfatte. |
*b |
Le condizioni non sono soddisfatte. |
*c |
In presenza di più richieste di visualizzazione, gli elementi vengono visualizzati in sequenza. |
*d |
La voce o la visualizzazione si seleziona premendo i comandi al volante. |
*e |
Dopo aver portato il commutatore di accensione su ON. |
*f |
Il display ODO viene visualizzato per un certo periodo di tempo dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF. |
3. DESCRIZIONE DEI DISPLAY DI AVVERTENZA
(a) Display multi-informazione
Priorità | Nome sistema/(Funzione veicolo) | Spia generale di avvertimento ○: Si accende ●: Lampeggia | Cicalino (*1) | Display | Livello |
|---|---|---|---|---|---|
1 |
Sistema di trasmissione |
● |
- |
Guasto nel cambio modalità 2WD-4WD |
Attenzione |
Sistema differenziale |
● |
- |
Temperatura olio differenziale elevata: raffreddare |
Attenzione |
|
● |
*2 |
Temperatura olio differenziale elevata: passare alla modalità 2WD e raffreddare |
Attenzione |
||
Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno a depressione) Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno idraulico) |
- |
- |
Rollio/Beccheggio: indicano angoli approssimativi. Guidare il veicolo in sicurezza |
Attenzione |
|
Sistema di avviso di uscita dalla corsia (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Regolazione della telecamera anteriore |
Attenzione |
|
Sistema di cruise control dinamico con radar (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Regolazione del fascio radar anteriore |
Attenzione |
|
Sistema di pre-collisione (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Errore di regolazione del fascio radar anteriore |
Attenzione |
|
- |
- |
Regolazione del fascio radar anteriore lungo l'asse verticale |
Attenzione |
||
- |
- |
Regolazione del fascio radar anteriore lungo l'asse orizzontale |
Attenzione |
||
- |
- |
Regolazione del fascio radar anteriore |
Attenzione |
||
Sistema di cruise control dinamico con radar (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Controllare il freno del cruise control |
Attenzione |
|
Sistema di pre-collisione (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Controllare il freno PCS |
Attenzione |
|
- |
- |
FRENA! |
Avvertenza |
||
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
● |
*2 |
Premere e tenere premuto Causerà un arresto d'emergenza del motore |
Avvertenza |
|
● |
*2 |
Per riavviare il motore, portare la leva in "N" e premere il pulsante motore |
Attenzione |
||
2 |
Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno idraulico) |
○ |
○ |
Crawl Control disattivato |
Attenzione |
3 |
(Avviso porte, veicolo in marcia) |
● |
*2 |
Avviso porte (veicolo in marcia) |
Attenzione |
(Avviso porte, veicolo fermo) |
- |
- |
Avviso porte (veicolo fermo) |
Attenzione*2 |
|
Sistema di assistenza al parcheggio intuitivo |
○ |
- |
Controllare il sistema Park Sonar |
Attenzione |
|
○ |
- |
Pulire il Park Sonar |
Attenzione |
||
4 |
(Gestione energia (con sistema Smart Key)) |
- |
- |
Spegnimento per risparmio batteria |
Attenzione |
5 |
Sistema di controllo oscillazioni rimorchio (con sistema traino rimorchio) |
- |
- |
Indicazione stato TBC |
Attenzione |
6 |
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
● |
*2 |
Portare la leva in posizione P |
Attenzione |
● |
○ |
Portare la leva in posizione P |
Attenzione |
||
7 |
(Freno di stazionamento) |
● |
*2 |
Rilasciare il freno di stazionamento |
Attenzione |
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
● |
*2 |
Chiave non rilevata |
Attenzione |
|
Sistema SFI (2GR-FKS) Sistema SFI (2TR-FE) |
● |
○ |
Rilasciare l'acceleratore |
Attenzione |
|
8 |
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
- |
○ |
Controllare il sistema frenante antibloccaggio (ABS) |
Avviso |
Sistema di controllo stabilità del veicolo (per servofreno a depressione) Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno idraulico) |
- |
- |
Controllare il sistema di controllo della stabilità del veicolo |
Avviso |
|
Sistema di allerta pressione pneumatici |
- |
- |
Controllare il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici |
Avviso |
|
Sistema di controllo stabilità del veicolo (per servofreno a depressione) Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno idraulico) |
- |
- |
Controllare l'impianto frenante |
Avviso |
|
Sistema SFI (2GR-FKS) Sistema SFI (2TR-FE) |
○ |
*2 |
Temperatura liquido di raffreddamento motore alta |
Attenzione |
|
Impianto di ricarica |
- |
- |
Controllare il sistema di ricarica |
Attenzione |
|
Sistema di cruise control dinamico con radar (con Toyota Safety Sense P) |
○ |
○ |
Cruise control con radar non disponibile, pulire il sensore |
Attenzione |
|
○ |
○ |
Cruise control con radar non disponibile |
Attenzione |
||
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
● |
*2 |
Controllare il sistema Smart Entry & Start |
Attenzione |
|
○ |
○ |
Monitoraggio angolo cieco non disponibile |
Attenzione |
||
Sistema cruise control (senza Toyota Safety Sense P) |
○ |
○ |
Malfunzionamento cruise control – rivolgersi alla concessionaria |
Attenzione |
|
Sistema di avviso di uscita dalla corsia (con Toyota Safety Sense P) |
○ |
○ |
Anomalia del sistema di allerta per il mantenimento della corsia, rivolgersi al concessionario |
Attenzione |
|
Sistema di pre-collisione (con Toyota Safety Sense P) |
○ |
○ |
Guasto del sistema di pre-collisione. Rivolgersi a un concessionario |
Attenzione |
|
Sistema di monitoraggio dell'angolo cieco (con sistema BSM) |
○ |
○ |
Controllare il sistema di monitoraggio dell'angolo cieco |
Attenzione |
|
Sistema bloccasterzo |
● |
- |
Controllare il sistema bloccasterzo |
Attenzione |
|
(Gruppo interruttore pressione olio motore) |
○ |
*2 |
Pressione olio motore bassa |
Attenzione |
|
Cambio automatico (per 2GR-FKS, cambio automatico 2WD) Cambio automatico (per 2GR-FKS, cambio automatico 4WD) Cambio automatico (per 2TR-FE, cambio automatico 2WD) Cambio automatico (per 2TR-FE, cambio automatico 4WD) |
○ |
○ |
Temperatura olio cambio elevata |
Attenzione |
|
Sistema di avviso di uscita dalla corsia (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Avviso di uscita dalla corsia non disponibile sotto circa 50 km/h |
Avviso |
|
- |
- |
Avviso di uscita dalla corsia non disponibile sotto circa 30 km/h |
Avviso |
||
- |
- |
Avviso di uscita dalla corsia non disponibile alla velocità attuale |
Avviso |
||
9 |
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
● |
*2 |
Spegnere il sistema |
Attenzione |
● |
*2 |
Chiave rilevata nel veicolo |
Attenzione |
||
● |
- |
Spegnere i fari |
Attenzione |
||
Sistema tetto scorrevole (per tetto apribile) |
● |
○ |
Tetto apribile aperto |
Attenzione |
|
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
● |
*2 |
Avviamento motore: premere il pedale del freno, premere il pulsante motore con la chiave |
Attenzione |
|
- |
- |
Avviamento motore: premere il pedale del freno, premere il pulsante motore con la chiave |
Apertura |
||
- |
- |
Modalità ACC: premere il pulsante motore con la chiave |
Apertura |
||
- |
○*2 |
Avviamento motore: premere il pedale del freno e il pulsante motore |
Attenzione*2 |
||
- |
○*2 |
Avviamento motore: premere il pedale del freno e il pulsante motore |
Attenzione*2 |
||
- |
- |
Avviamento motore: premere il pedale del freno e il pulsante motore |
Apertura |
||
- |
- |
Modalità ACC: premere il pulsante motore |
Apertura |
||
10 |
Sistema bloccasterzo |
● |
*2 |
Bloccasterzo ON |
Attenzione |
Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno idraulico) (con Crawl Control) |
- |
- |
Crawl Control non disponibile. Selezionare 4L e portare la leva in posizione D o R |
Attenzione |
|
- |
- |
Crawl Control non disponibile Controllare il sistema Condizione di funzionamento |
Attenzione |
||
Sistema SFI (2GR-FKS) Sistema SFI (2TR-FE) |
○ |
○ |
Anomalia Drive-Start Control. Rivolgersi al concessionario |
Attenzione |
|
Sistema di override del freno |
○ |
○ |
Guasto override freno Rivolgersi a un concessionario |
Attenzione |
|
11 |
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
○ |
*2 |
Batteria chiave scarica |
Attenzione |
- |
- |
Batteria chiave scarica. Avviamento motore: premere il pedale del freno, premere il pulsante motore con la chiave |
Apertura |
||
- |
- |
Batteria chiave scarica Modalità accessori: premere il pulsante motore con la chiave |
Apertura |
||
(Sensore livello olio motore) |
○ |
○ |
Livello olio motore basso Rabboccare o sostituire |
Attenzione |
|
Sistema fari anabbaglianti |
○ |
○ |
Anomalia sistema fari Rivolgersi al concessionario |
Attenzione |
|
Sistema di override del freno |
● |
- |
Pedali acceleratore e freno premuti contemporaneamente |
Avviso |
|
Sistema di controllo pressione pneumatici (con sistema di controllo pressione pneumatici) |
- |
- |
Pressione pneumatici bassa (Vedere MET-DISPLIST) |
Avviso |
|
- |
- |
Pressione pneumatici bassa (Vedere MET-DISPLIST) |
Avviso |
||
12 |
(Gruppo interruttore spia livello) |
- |
- |
Liquido lavacristalli basso |
Avviso |
(Gruppo trasmettitore livello carburante) |
- |
- |
Carburante basso. Autonomia XXX [miles, km]. Fare rifornimento |
Avviso |
|
(Promemoria manutenzione richiesta) |
○ |
- |
Manutenzione richiesta a breve |
Avviso |
|
○ |
- |
Manutenzione richiesta |
Avviso |
||
Sistema abbaglianti automatici (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
Abbaglianti automatici pronti Accendere gli abbaglianti per attivare |
Avviso |
|
(Promemoria manutenzione richiesta) |
- |
- |
Azzeramento dati di manutenzione |
Avviso |
|
- |
○ |
Azzeramento dati di manutenzione incompleto |
Avviso |
||
Sistema di chiusura centralizzata wireless (con sistema Smart Key) |
- |
- |
Modalità ON |
Attenzione*2 |
|
- |
- |
Avviamento motore: premere il pedale del freno e il pulsante motore |
Attenzione*2 |
||
Sistema di pre-collisione (con Toyota Safety Sense P) |
- |
- |
VSC disattivato Sistema frenata pre-collisione non disponibile |
Avviso |
|
- |
- |
Sistema pre-collisione non disponibile |
Avviso |
||
- |
- |
Telecamera anteriore non disponibile |
Avviso |
||
- |
- |
Sistema della telecamera anteriore non disponibile, pulire il parabrezza |
Avviso |
||
- |
- |
Sistema pre-collisione non disponibile |
Avviso |
||
- |
- |
Sistema pre-collisione non disponibile. Pulire il sensore |
Avviso |
||
- |
- |
Sistema pre-collisione disattivato |
Avviso |
||
Controllo di stabilità del veicolo (per servofreno idraulico) |
- |
- |
Inserire 4L |
Attenzione |
|
- |
- |
Funzionamento non possibile con Multi-Terrain Select attivato |
Attenzione |
||
- |
- |
Multi-Terrain Select non disponibile |
Attenzione |
||
- |
○ |
Multi-Terrain Select disattivato |
Attenzione |
||
- |
- |
Funzionamento non possibile con Crawl Control attivato |
Attenzione |
||
- |
- |
Fango e sabbia Roccia sciolta Dossi Roccia e terra |
Avvertenza *1, *2 |
||
- |
- |
Bassa Bassa Media Media Media Alta Alta |
Avvertenza *1, *2 |
- *1: Cicalini collegati alla spia generale di avvertimento.
- *2: Un cicalino dedicato suona in base alla condizione.
Mettiti alla prova
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