Ispezione sul veicolo

ISPEZIONE SUL VEICOLO PROCEDURA

1. VERIFICA DEL TACHIMETRO (VELOCIMETRO)

(a) Verificare il funzionamento del tachimetro.

AVVISO:

• La ECU del quadro riceve il segnale di velocità del veicolo dalla ECU del controllo di stabilità tramite comunicazione CAN. Pertanto, eseguire il seguente controllo facendo riferimento ai valori della Lista Dati della ECU del controllo di stabilità, poiché è la fonte del segnale di velocità del veicolo.
• Per questo controllo vengono utilizzati i valori della Lista Dati della ECU del controllo di stabilità. Pertanto, assicurarsi di eseguire il controllo dopo aver verificato che il sistema di controllo dei freni non emetta DTC.
• Se la misura o la pressione di gonfiaggio dei pneumatici non rientrano nei valori specificati, o se i pneumatici sono eccessivamente usurati, l'errore di indicazione del tachimetro aumenterà. Pertanto, assicurarsi di eseguire il controllo dopo aver verificato che la misura, la pressione di gonfiaggio e l'usura dei pneumatici rientrino nei valori specificati.

(1) Prima di iniziare il seguente controllo, verificare se il sistema di controllo dei freni emette DTC.

(2) Verificare i valori facendo riferimento alla tabella seguente.

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Velocità veicolo	Lettura massima sensore velocità ruota/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h	Veicolo fermo: 0 km/h	Durante la guida a velocità costante: nessuna grande fluttuazione

Riferimento (tipo indicatore: mph)

Indicazione Techstream (mph)	Intervallo accettabile (mph)
20	da 19.2 a 21.7
40	da 39,4 a 42,2
60	da 59,8 a 62,6
80	da 80,0 a 83,2
100	da 100.5 a 103.7
120	da 120,9 a 124,1
140	da 141,3 a 144,5

Riferimento (tipo indicatore: km/h)

Indicazione Techstream (km/h)	Intervallo accettabile (km/h)
20	da 18.4 a 22.4
40	da 38.6 a 43.1
60	da 59.0 a 63.5
80	da 79.1 a 84.1
100	da 99.6 a 104.6
120	da 120.0 a 125.0
140	da 140.4 a 145.4
160	da 160.8 a 165.8
180	da 181.2 a 186.2
200	da 201.6 a 206.6
220	da 222.0 a 227.0

2. VERIFICA DEL CONTAGIRI

(a) Verificare il funzionamento.

(1) Collegare il Techstream e avviare il motore.

(2) Confrontare i risultati del test con le indicazioni del contagiri.

Riferimento

Indicazione Techstream (giri/min)	Intervallo accettabile (giri/min) I dati tra ( ) sono di riferimento
700	da 630 a 770
1000	(da 900 a 1100)
2000	(da 1850 a 2150)
3000	da 2800 a 3200
4000	(da 3800 a 4200)
5000	da 4800 a 5200
6000	(da 5750 a 6250)
7000	da 6700 a 7300
8000	(da 7700 a 8300)

3. CONTROLLO ILLUMINAZIONE LED (LED CHECK)

Spia di avvertimento o indicatore	Condizione specificata
Spia di avvertimento freni	La spia di avvertimento o indicatore si accende per circa 3 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione su ON.
Spia VSC OFF
Spia dello slittamento
Spia di avvertimento ABS
Spia di avvertimento della pressione dei pneumatici*1
Spia AUTO LSD
Spia PCS*2
Spia TRAC OFF
Spia generale di avvertimento
Spia di avvertimento SRS	La spia si accende per circa 6 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione su ON.
MIL (spia avaria motore)	La spia si accende quando si porta il commutatore di accensione su ON.

• *1: con sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
• *2: con Toyota Safety Sense P