Inspección en el vehículo
1. INSPECCIONAR EL VELOCÍMETRO
(a) Compruebe el funcionamiento del velocímetro.
AVISO:
- La ECU del instrumento recibe la señal de velocidad del vehículo desde la ECU de control de estabilidad mediante comunicación CAN. Por lo tanto, realice la siguiente inspección consultando los valores de la lista de datos de la ECU de control de estabilidad, ya que es la fuente de la señal de velocidad del vehículo.
- Para esta inspección se utilizan los valores de la lista de datos de la ECU de control de estabilidad. Por lo tanto, asegúrese de realizar la inspección después de confirmar que el sistema de control de frenos no emite DTC.
- Si el tamaño del neumático o la presión de inflado no están dentro del rango especificado, o los neumáticos están excesivamente desgastados, el error de indicación del velocímetro aumentará. Por lo tanto, asegúrese de realizar la inspección después de comprobar que el tamaño del neumático, la presión de inflado y el desgaste del neumático están dentro del rango especificado.
(1) Antes de iniciar la siguiente inspección, compruebe si el sistema de control de frenos emite DTC.
(2) Compruebe los valores consultando la siguiente tabla.
ABS/VSC/TRACPantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Velocidad del vehículo |
Lectura máxima del sensor de velocidad de rueda/ Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h |
Vehículo detenido: 0 km/h |
Al conducir a velocidad constante: sin grandes fluctuaciones |
Indicación de Techstream (mph) | Rango aceptable (mph) |
|---|---|
20 |
19.2 a 21.7 |
40 |
39.4 a 42.2 |
60 |
59.8 a 62.6 |
80 |
80.0 a 83.2 |
100 |
100.5 a 103.7 |
120 |
120.9 a 124.1 |
140 |
141.3 a 144.5 |
Indicación de Techstream (km/h) | Rango aceptable (km/h) |
|---|---|
20 |
18.4 a 22.4 |
40 |
38.6 a 43.1 |
60 |
59.0 a 63.5 |
80 |
79.1 a 84.1 |
100 |
99.6 a 104.6 |
120 |
120.0 a 125.0 |
140 |
140.4 a 145.4 |
160 |
160.8 a 165.8 |
180 |
181.2 a 186.2 |
200 |
201.6 a 206.6 |
220 |
222.0 a 227.0 |
2. INSPECCIONAR EL TACÓMETRO
(a) Verifique el funcionamiento.
(1) Conecte el Techstream y arranque el motor.
(2) Compare los resultados de la prueba con las indicaciones del tacómetro.
ReferenciaIndicación del Techstream (rpm) | Rango aceptable (rpm) Los datos entre ( ) son de referencia |
|---|---|
700 |
630 a 770 |
1000 |
(900 a 1100) |
2000 |
(1850 a 2150) |
3000 |
2800 a 3200 |
4000 |
(3800 a 4200) |
5000 |
4800 a 5200 |
6000 |
(5750 a 6250) |
7000 |
6700 a 7300 |
8000 |
(7700 a 8300) |
3. COMPROBAR ILUMINACIÓN LED (COMPROBACIÓN LED)
Luz de advertencia o indicadora | Condición especificada |
|---|---|
Luz de advertencia de frenos |
La luz de advertencia o indicadora se enciende durante aproximadamente 3 segundos después de girar el interruptor de encendido a ON. |
Luz indicadora VSC OFF |
|
Luz indicadora de deslizamiento |
|
Luz de advertencia del ABS |
|
Luz de advertencia de presión de los neumáticos*1 |
|
Luz indicadora de LSD automático |
|
Luz de advertencia PCS*2 |
|
Luz indicadora TRAC OFF |
|
Luz de advertencia general |
|
Luz de advertencia SRS |
La luz de advertencia se enciende durante aproximadamente 6 segundos después de girar el interruptor de encendido a ON. |
MIL (luz de advertencia de motor) |
La luz de advertencia se enciende al girar el interruptor de encendido a ON. |
- *1: con sistema de advertencia de presión de neumáticos
- *2: con Toyota Safety Sense P
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