Systembeschreibung

*a

Anzeigebeispiel

*b

Drehzahlmesser

*c

Kühlmitteltemperaturanzeige

*d

Geschwindigkeitsmesser

*e

Kraftstoffempfänger-Anzeige

*f

Drehknopf ODO/TRIP-Schalter und Drehknopf Lichtschalter

*g

Multi-Informationsdisplay

*h

Anzeigebereich A

*i

Anzeigebereich B

*j

Anzeigebereich C

*k

Anzeigebereich D

-

-

Geschwindigkeitsmesser

Lehre

Eingang

CAN

Signal Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Direktleitung

Eingangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

-

Ausgang

CAN

Fahrgeschwindigkeitssignal (Kombiinstrument an andere Steuergeräte)

Zugehörige Steuergeräte

Geschwindigkeitstoleranz A

ECM

Geschwindigkeitstoleranz B

Direktleitung

Ausgangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

Zugehörige Steuergeräte

Drehzahlmesser

Lehre

Eingang

CAN

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Kraftstoffanzeige

Lehre

Eingang

CAN

Anlasser-Signal

ECM

Signal Schaltstellung P*5

Signal Schaltstellung N

Signal der Feststellbremse

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Signal Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Direktleitung

Signal des Kraftstoffstands

Kraftstoffgeber-Baugruppe

Ausgang

CAN

Signal Kraftstoffanzeige-Zustand

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Displaybaugruppe*4

Signal Kraftstoffanzeige

Kühlmitteltemperaturanzeige

Lehre

Eingang

CAN

Motorkühlmitteltemperatursignal

ECM

Sammelwarnleuchte

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN/Direktleitung

Jedes Warnsignal

Zugehörige Steuergeräte

Bremswarnleuchte

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Signal Warnleuchte Bremse

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Signal Warnleuchte Bremsflüssigkeitsstand

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Direktleitung

Signal des Bremsflüssigkeitsstandschalters

Schalter Bremsflüssigkeitsstand (Baugruppe Bremsflüssigkeitsbehälter am Hauptbremszylinder)*1

Signal Unterdruckschalter

Baugruppe Unterdruckwarnschalter*1*3

Warnleuchte Sicherheitsgurt Fahrer oder Beifahrer

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Signal des Gurtschalters Fahrer

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Signal Feststellbremsschalter

Signal Schaltstellung P*5

ECM

Signal Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Signal Belegungsstatus Beifahrersitz

Airbag-Sensorbaugruppe

Signal Schließstatus Gurtschloss Beifahrersitz

SRS-Warnleuchte

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Anforderungssignal Ansteuerung Airbag-Warnleuchte

Airbag-Sensorbaugruppe

Testmodus-Signal

ECM

Warnleuchte Feststellbremse

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Signal der Feststellbremse

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Warnleuchte Hinterachssperre*4

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Anforderungssignal RDL-Anzeige EIN und Blinken

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

MIL (Motorkontrollleuchte)

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Anforderungssignal MIL (Motorkontrollleuchte)

ECM

Kontrollleuchte PCS*5

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Anzeigesignal PCS-Leuchte AUS

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

Kontrollleuchte Schlupfanzeige

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Schlupfanzeige-Signal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Signal Vorhandensein VSC-Regelung (Flag)

VSC-OFF-Anzeigeleuchte

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Signal VSC-OFF-Leuchte

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

TRAC-OFF-Anzeigeleuchte

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Anlasser-Signal

ECM

Signal Vorhandensein VSC-Regelung (Flag)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Warnleuchte ABS

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Signal Steuerflag ABS-Warnleuchte

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Reifendruck-Warnleuchte*6

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Steuerflag 1 Reifendruck-Warnleuchte

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Kraftstoffstand-Warnleuchte

Leuchtet auf

Eingang

Direktleitung

Signal des Kraftstoffstands

Kraftstoffgeber-Baugruppe

Kontrollleuchte Allradantrieb mit Untersetzung*4

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Anforderungssignal L4-Anzeige EIN und Blinken

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

Auto-LSD-Anzeigeleuchte

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Signal Steuerflag Auto-LSD-Leuchte

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Kontrollleuchte automatisches Fernlicht*5

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Signal Kontrollleuchte Smart Beam

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Allradantrieb-Kontrollleuchte (grün)*4

Leuchtet/Blinkt

Eingang

CAN

Signal 4WD-Anzeige EIN und Blinkanforderung

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

Kontrollleuchte Fernlicht

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Anforderungssignal Fernlicht

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Schlussleuchten-Kontrollleuchte*7

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Anforderungssignal Schlussleuchte

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Scheinwerfer-Kontrollleuchte*8

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Anforderungssignal Abblendlicht

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Nebelscheinwerfer-Kontrollleuchte vorn*9

Leuchtet auf

Eingang

CAN

Anforderungssignal Nebelscheinwerfer vorn

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Blinker-Kontrollleuchte

Blinkt

Eingang

Direktleitung

Signal Blinkerschalter links

Baugruppe Lichtschalter

Signal Blinkerschalter rechts

Stellungssignal Blinkerschalter

Signal Warnblinkschalter

Klimaanlagen-Bedieneinheit (Signal Warnblinkschalter)

CAN

Blinkgeber-Anforderungssignal (Anforderungssteuerung Karosserie-ECU)

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

-

Ausgang

CAN

Zustandssignal Blinkleuchte

Totwinkel-Überwachungssensor links*8

Zustandssignal Warnblinkschalter

• Navigationsempfänger*10
• Radio- und Display-Empfänger*11

Direktleitung

Signal Blinkerschalter links

Jede Blinkleuchte

Signal Blinkerschalter rechts

Signal Warnblinkschalter

ECT-Power-Kontrollleuchte*12

Leuchtet auf

Eingang

CAN

ECT-Power-Anzeigesignal

ECM

Öffnen

Angezeigt

-

-

-

-

Alle

Trip-Übersicht

(Ende)

Angezeigt

-

-

-

-

C

Kilometerzähler

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

D

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

-

ODO/TRIP-Umschalter

ODO/TRIP-Schaltknopf (Kombiinstrument)

-

Ausgang

CAN

Kilometerzähler-Einheitssignal

Zugehörige Steuergeräte

Kilometerzähler-Signal

TRIP A/TRIP B-Anzeige

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

D

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

-

ODO/TRIP-Umschalter

ODO/TRIP-Schaltknopf (Kombiinstrument)

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Kraftstoffverbrauch

Anforderungssignal Zurücksetzen des Gesamtdurchschnittsverbrauchs

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

-

Ausgang

CAN

Fahrdaten-Monitor-Signal 6

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

Fahrdaten-Monitor-Anzeigesignal (Gesamtdurchschnittsverbrauch)

Reichweite bis leer

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

ENG Display ID1

ECM

Motortyp-Information 1

Motortyp-Information 2

Motortyp-Information 3

Motortyp-Information 4

Motordrehzahl-Datensignal

Kraftstoffverbrauch

Getriebeinformation

Getriebeinformation

Antriebsstranginformation

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

-

Ausgang

CAN

Fahrdaten-Monitor-Signal 4

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

Momentaner Kraftstoffverbrauch

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Kraftstoffverbrauch

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

-

Ausgang

CAN

Fahrdaten-Monitor-Signal 0

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

Fahrdaten-Monitor-Anzeigesignal (momentaner Kraftstoffverbrauch)

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (Tank)

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Kraftstoffverbrauch

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

Trip-Durchschnittsverbrauch

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Kraftstoffverbrauch

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

Durchschnittsgeschwindigkeit

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

Trip-Durchschnittsgeschwindigkeit

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

-

Ausgang

CAN

Fahrdaten-Monitor-Signal 1

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

Fahrdaten-Monitor-Anzeigesignal (Durchschnittsgeschwindigkeit seit Start)

Laufzeit

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Trip-Fahrzeit

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

-

Ausgang

CAN

Fahrdaten-Monitor-Anzeigesignal (Fahrzeit seit Start)

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

Abstand

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

Trip-Strecke

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Integrierter Wert Fahrzeuggeschwindigkeits-Impulssignal

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

Digitale Geschwindigkeit

Angezeigt

Eingang

CAN

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

C

Direktleitung

Eingangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

-

Ausgang

CAN

Fahrgeschwindigkeitssignal (Kombiinstrument an andere Steuergeräte)

Zugehörige Steuergeräte

Direktleitung

Fahrzeug-Ausgangsimpulssignal

Trip-Computer zurücksetzen

Angezeigt

-

-

-

-

C

Sonstige (leer)

Angezeigt

-

-

-

-

C

Fahrdaten-Reiter

Angezeigt

-

-

-

-

B

Navigations-Reiter*3

Angezeigt

Eingang

CAN/Local-Bus

Navigation

Navigationsempfänger

B

Audio-Reiter

Angezeigt

Eingang

CAN/Local-Bus

Audio

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

B

Fahrzeuginformations-Reiter*5, *6, *7, *8

Angezeigt

Eingang

CAN

-

Radio- und Display-Empfänger*4

B

Nachrichten-Reiter

Angezeigt

-

-

-

-

B

Einstellungs-Reiter

Angezeigt

-

-

-

-

B

Schaltstellung*9

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Schaltposition P

ECM

C, D

Signal Schaltstellung R

Signal Schaltstellung N

Schaltstellung-D-Signal

Schaltstufe

Modusanzeige-Signal

Signal Sportmodus freigegeben

Signal Öltemperaturbereich TM

Außentemperatur

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Einstellung Temperatureinheit

-

A

Signal Einheitendatenbank 2

Anzeige aktive Traktionskontrolle*10

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Steuerflag Anzeige A-TRC

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

A

Warnleuchte Spurverlassenswarnung*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Textanzeige Fehlerzustand

Vordere Erkennungskamera

A

Anzeigeleuchte Spurverlassenswarnung*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Kontrollleuchtenanzeige

Vordere Erkennungskamera

A

Kontrollleuchte Geschwindigkeitsregelanlage*12

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Anzeige Hauptschalter Geschwindigkeitsregelanlage

ECM

A

Warnsignal Geschwindigkeitsregelanlage

Kontrollleuchte Adaptive Geschwindigkeitsregelung*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal ACC-Anzeige ID2

ECM

A

Anzeige Crawl Control*6

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Anzeige Crawl Control

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

A

Kontrollleuchte SET Geschwindigkeitsregelanlage

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Anzeige SET Geschwindigkeitsregelanlage*12

ECM

A

Signal ACC-Anzeige ID2*11

Anzeige Multi-Terrain-Select*5

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Steuerflag Anzeige Multi-Terrain-Select

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

A

Abschlussbildschirm

Angezeigt

-

-

-

-

C

Sollgeschwindigkeit MPH / km/h

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Einheit Fahrzeuggeschwindigkeitsanzeige

ECM

C

Telefon (Eingehender Anruf)

Angezeigt

Eingang

CAN/Local-Bus

Signal Telefon (Eingehender Anruf)

• Navigationsempfängergerät*3
• Radio- und Display-Empfänger*4

C

Turn-by-Turn-Navigation*3

Angezeigt

Eingang

CAN/Local-Bus

Signal Turn-by-Turn-Navigation

Navigationsempfänger

C

Keine Meldungen

Angezeigt

-

-

-

-

C

Fehler Wechsel Antriebsmodus 2WD - 4WD*13

Angezeigt

Eingang

CAN

Anforderung Allradanzeige EIN und blinkend

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

C

Differentialöltemperatur zu hoch*13

Angezeigt

Eingang

CAN

Anforderung Allradanzeige EIN und blinkend

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

C

Differentialöltemperatur zu hoch – In Modus 2WD schalten und abkühlen lassen*13

Angezeigt

Eingang

CAN

Anforderung Allradanzeige EIN und blinkend

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

C

Wank-/Nickwinkel zeigt ungefähre Werte an. Fahrzeug bitte sicher bedienen*8

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Sensor GL1, GX

Airbag-Sensorbaugruppe

C

Signal Sensor GL2, GY

Signal Gierratensensor

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Nullpunktwert GL 1

Nullpunktwert GL 2

Justierung Frontkamera*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Textanzeige Kameraeinstellmodus

Vordere Erkennungskamera

C

Justierung Front-Radarstrahl (ACC)*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Prüfmodus (Prüfmodus Front-Radar)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Fehler bei Justierung Front-Radarstrahl*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Justierung FRD (Justierfehler)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Justierung Front-Radarstrahl vertikal*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Justierung FRD (Justierung vertikale Achse)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Justierung Front-Radarstrahl horizontal*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Justierung FRD (Justierung horizontale Achse)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Justierung Front-Radarstrahl (PCS)*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Justierung FRD (Prüfmodus für Front-Millimeterwellenradar)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Prüfung Bremse Geschwindigkeitsregelanlage*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Prüfmodus (Prüfmodus Bremse)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Prüfung PCS-Bremse*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Prüfmodus (für Bremse)

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

BREMSE!*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Warnmeldung PCS

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Gedrückt halten

Führt zu einem Notstopp des Motors*14

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Signal Warnung Smart-System 1

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Zum Neustart des Motors Wählhebel in „N“ stellen und Motorstarttaste drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Signal Warnung Smart-System 2 (Anforderung Anzeige „In Stellung N schalten und Motorstarttaste zum Neustart drücken“)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Radar-Geschwindigkeitsregelung / Spurverlassenswarnung angezeigt (Bildanzeige)*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Fahrzeuggeschwindigkeit regeln

ECM

C

Signal Einheit Fahrzeuggeschwindigkeitsanzeige

Signal ACC-Anzeige ID2

Signal Prüfmodus

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

Signal Symbol weiße Linie rechts

Signal Symbol weiße Linie links

Signal Flag LDW vorhanden

Signal Textanzeige Fahrzeuggeschwindigkeitsbedingung nicht erfüllt

Crawl Control deaktiviert*6

Angezeigt

Eingang

CAN

Anzeige Crawl Control

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Anforderung Anzeige Crawl Control für Multi-Display

Anforderung Anzeige Crawl Control für Multi-Display 2

Eine Tür offen (Fahrzeug in Fahrt) (Bildanzeige)

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Schalter Türkontakt Fahrersitz

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Signal Schalter Türkontakt Beifahrersitz

Signal Schalter Türkontakt hinten rechts*21

Signal Schalter Türkontakt hinten links*21

Signal Motorhaubenkontaktschalter

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Jede Tür offen (Fahrzeug steht) (Bildanzeige)

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Schalter Türkontakt Fahrersitz

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Signal Schalter Türkontakt Beifahrersitz

Signal Schalter Türkontakt hinten rechts*21

Signal Schalter Türkontakt hinten links*21

Signal Motorhaubenkontaktschalter

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Ultraschall-Abstandserkennung (Bildanzeige)*15

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal CLSO-Hauptschalter Anzeige EIN

Abstandswarn-ECU-Baugruppe

C

Signal Anforderung Kombiinstrument-Anzeige EIN

Signal Information Bereich hinten Mitte

Signal Information Bereich hinten links

Signal Information Bereich hinten rechts

SENSORDIAGNOSE-ANFORDERUNGSSIGNAL

Parkhilfe prüfen*15

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Sensordiagnose-Anforderung

Abstandswarn-ECU-Baugruppe

C

Parkhilfe-Sensor reinigen*15

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Sensordiagnose-Anforderung

Abstandswarn-ECU-Baugruppe

C

Ausschalten zur Batterieschonung*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 2 Signal (Anforderung Anzeige „Automatische Abschaltung zum Schutz der Batterie“)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

In Stellung P schalten*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 2 Signal (Warnung Schaltstellung)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Feststellbremse lösen

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Feststellbremsschalter

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Schlüssel nicht erkannt*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Kein Schlüssel im Fahrgastraum)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Gaspedal loslassen

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Information-Anforderungssignal

ECM

C

Antiblockiersystem prüfen

Angezeigt

Eingang

CAN

ABS-Warnleuchten-Steuerflag Signal (Fehlerstatus EIN angefordert)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

C

Fahrdynamikregelung prüfen

Angezeigt

Eingang

CAN

Schlupfanzeige-Signal (Bei Systemfehler auf Anforderung)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

C

Reifendruck-Kontrollsystem prüfen*7

Angezeigt

Eingang

CAN

TPMS-Warnanzeige Zustand 1 Signal (Systemstörung oder Warnung EIN)

Empfängerbaugruppe Reifendruckkontrolle

C

Bremssystem prüfen

Angezeigt

Eingang

CAN

Bremswarnleuchten-Steuerflag Signal (Fehlerstatus EIN angefordert)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

C

Kühlmitteltemperatur zu hoch

Angezeigt

Eingang

CAN

Kühlmitteltemperatursignal (>=120 °C=120°C)

ECM

C

Ladesystem prüfen

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Ladekontrollleuchte

ECM

C

Radar-Tempomat nicht verfügbar. Sensor reinigen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Prüfmodus

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Radar-Tempomat nicht verfügbar*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Prüfmodus

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Smart-Entry- & Startsystem prüfen*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Warnung Smart-System-Störung)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Totwinkel-Warnsystem nicht verfügbar*16

Angezeigt

Eingang

CAN

BSD-Modulstatussignal (Verschmutzt (BSD-Hauptschalter EIN und Modul ist verschmutzt))

Totwinkel-Überwachungssensor

C

Störung Tempomat, Vertragswerkstatt aufsuchen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Prüfmodus

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Störung Spurhalteassistent, Vertragswerkstatt aufsuchen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Textanzeige Fehlerzustand

Vordere Erkennungskamera

C

Störung Pre-Collision-System, Vertragswerkstatt aufsuchen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS-Fehlerzustand Textanzeige-Signal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Totwinkel-Warnsystem prüfen*16

Angezeigt

Eingang

CAN

BSD-Modulstatussignal (Ausgefallen (BSD-Hauptschalter EIN und Modul ist ausgefallen))

Totwinkel-Überwachungssensor

C

Lenkradschloss-System prüfen*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Warnung Lenkradschloss eingerastet (konventionell))

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Öldruck niedrig

Angezeigt

Eingang

CAN

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

C

Direktleitung

Motoröldrucksignal

Motoröldruckschalter-Baugruppe

Getriebeöltemperatur zu hoch*9

Angezeigt

Eingang

CAN

AT-Öltemperatur-Warnsignal

ECM

C

Motordrehzahl-Datensignal

Spurhalteassistent nicht verfügbar unter ca. 50 km/h.*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Textanzeige Fahrzeuggeschwindigkeitsbedingung nicht erfüllt

Vordere Erkennungskamera

C

Spurhalteassistent nicht verfügbar unter ca. 30 km/h.*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Textanzeige Fahrzeuggeschwindigkeitsbedingung nicht erfüllt

Vordere Erkennungskamera

C

Spurhalteassistent bei aktueller Geschwindigkeit nicht verfügbar*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Textanzeige Fahrzeuggeschwindigkeitsbedingung nicht erfüllt

Vordere Erkennungskamera

C

Zündung ausschalten*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 2 Signal (Anforderung Anzeige Ausschaltvorgang)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Schlüssel im Fahrzeug erkannt*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 2 Signal (Anforderung Anzeige Ausschaltvorgang)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Scheinwerfer ausschalten

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Zustand Beleuchtungssystem

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Signal Fahrersitz-Kontaktschalter

C

Schiebedach offen*17

Angezeigt

Eingang

CAN

Signal Anforderung Warnung Schiebedach offen

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Motorstart: Bremspedal treten, Motorstarttaste mit Schlüssel drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 3 Signal (Anzeige Notbetriebsverfahren (AT))

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Direktleitung

IG-Klemmen-Eingangssignal

IG2-Hauptrelais

(Schlüsselbatterie schwach) Zubehörstellung:

Motorstarttaste mit Schlüssel drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Smart-System-Warnung 1 Signal (Anzeige Notbetriebsverfahren (AT))

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Motorstart: Bremspedal treten und Motorstarttaste drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 3 Signal (Anzeige Motorstartverfahren)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Direktleitung

IG-Klemmen-Eingangssignal

IG2-Hauptrelais

Lenkradschloss EIN*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Warnung Lenkradschloss eingerastet)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Crawl nicht verfügbar. 4L wählen und in Stellung D oder R schalten*6

Angezeigt

Eingang

CAN

Anforderung Crawl-Control-Anzeige für Multi-Display-Signal (Fehler 1)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Anforderung Crawl-Control-Anzeige für Multi-Display 2 Signal

Crawl nicht verfügbar. Betriebsbedingungen des Systems prüfen*6

Angezeigt

Eingang

CAN

Anforderung Crawl-Control-Anzeige für Multi-Display-Signal (Fehler 2)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Anforderung Crawl-Control-Anzeige für Multi-Display 2 Signal

Störung Anfahrhilfe, Vertragswerkstatt aufsuchen

Angezeigt

Eingang

CAN

GOS-Multi-Information-Anforderungssignal

ECM

C

Störung Brake Override, Vertragswerkstatt aufsuchen

Angezeigt

Eingang

CAN

BOS-Multi-Information-Anforderungssignal (Störung)

ECM

C

Schlüsselbatterie schwach*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Warnung Ladeverlust Mobilgerätebatterie)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Schlüsselbatterie schwach, Motorstart: Bremspedal treten, Motorschalter mit Schlüssel drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Warnung Ladeverlust Mobilgerätebatterie)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Direktleitung

IG-Klemmen-Eingangssignal

IG2-Hauptrelais

Schlüsselbatterie schwach, Zubehörbetrieb: Motorschalter mit Schlüssel drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Smart-System-Warnung 1 Signal (Warnung Ladeverlust Mobilgerätebatterie)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Motorölstand niedrig, nachfüllen oder wechseln*18

Angezeigt

Eingang

CAN

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

C

Direktleitung

Ölstandsschalter-Signal

Motorölstandssensor

Störung Scheinwerfersystem, Toyota Partner aufsuchen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Warnsignal Beleuchtungssystem

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Gas- und Bremspedal gleichzeitig betätigt

Angezeigt

Eingang

CAN

BOS-Multi-Information-Anforderungssignal (Warnung)

ECM

C

Reifendruck niedrig (psi, kPa, bar)*7

Angezeigt

Eingang

CAN

TPMS-Anzeigeanforderung Bit 0 Signal

Empfängerbaugruppe Reifendruckkontrolle

C

Scheibenwaschwasser niedrig*19

Angezeigt

Eingang

Direktleitung

Scheibenwaschwasserstandssensor-Signal

Füllstandswarnschalter-Baugruppe

C

Reichweite gering, XXX [Meilen, km], bitte nachtanken

Angezeigt

Eingang

Direktleitung

Signal des Kraftstoffstands

Kraftstoffgeber-Baugruppe

C

Wartung bald fällig*20

Angezeigt

Eingang

CAN

Anlasser-Signal

ECM

C

Wartung fällig*20

Angezeigt

Eingang

CAN

Anlasser-Signal

ECM

C

Automatisches Fernlicht bereit, Fernlicht zum Aktivieren einschalten*11

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-Beam-Hinweissignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

C

Wartungsdaten werden zurückgesetzt*20

Angezeigt

Eingang

-

-

-

C

Zurücksetzen der Wartungsdaten unvollständig*20

Angezeigt

Eingang

-

-

-

C

Power EIN*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Anzeige Power EIN)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

Motorstart: Bremspedal treten und Motorstarttaste drücken*14

Angezeigt

Eingang

CAN

Smart-System-Warnung 1 Signal (Anzeige Motorstart freigegeben)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

C

VSC ausgeschaltet, Pre-Collision-Bremssystem nicht verfügbar*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PB vorübergehend nicht nutzbar, Textanzeige-Signal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Signal Kontrollleuchte VSC OFF

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Pre-Collision-System nicht verfügbar*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS vorübergehend nicht nutzbar, Textanzeige-Signal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Frontkamera nicht verfügbar*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS-Temperatur-Meldungssignal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Frontkamerasystem nicht verfügbar, Windschutzscheibe reinigen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS-Verschmutzungs-Meldungssignal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Pre-Collision-System nicht verfügbar*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS vorübergehend nicht nutzbar, Textanzeige-Signal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Pre-Collision-System nicht verfügbar. Sensor reinigen*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS vorübergehend nicht nutzbar, Textanzeige-Signal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

Pre-Collision-System aus*11

Angezeigt

Eingang

CAN

PCS-Warnabstand nicht nutzbar, Textanzeige-Signal

Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

C

AUF 4L SCHALTEN*5

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Terrain-Modus-Informationssignal (Auf L4 schalten)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Betrieb nicht möglich, wenn Multi-Terrain Select aktiviert ist*5

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Terrain-Modus-Informationssignal (Betrieb nicht möglich, wenn Crawl Control aktiviert ist)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Multi-Terrain Select nicht verfügbar*5

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Terrain-Modus-Informationssignal (Multi-Terrain Select nicht verfügbar)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Multi-Terrain Select wurde deaktiviert*5

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Terrain-Modus-Informationssignal (Multi-Terrain Select wurde abgebrochen)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Betrieb nicht möglich, wenn Crawl Control aktiviert ist*6

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Terrain-Modus-Informationssignal (Betrieb nicht möglich, wenn Crawl Control aktiviert ist)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Schlamm & Sand, Loser Fels, Buckelpiste, Fels & Erde*5

Angezeigt

Eingang

CAN

Multi-Terrain-Modus-Informationssignal (Schlamm und Sand)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Niedrig Niedrig Mittel Mittel Mittel Hoch Hoch*6

Angezeigt

Eingang

CAN

Crawl-Control-Anzeigeanforderung für Multi-Display-Signal

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

C

Crawl-Control-Anzeigeanforderung für Multi-Display-2-Signal

Rückwärtsgang-Summer*1

Ertönt einmal kurz

Eingang

CAN

Instrumenten-Summer, Anforderungssignal für einmaligen Ton

ECM

Smart-Key-Summer (Intervallton)*2

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Instrumenten-Summer, Anforderungssignal für Intervall

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Warnsummer für Türöffnung ohne Schalten in P-Stellung (Smart Key Dauerton)*2

Ertönt dauerhaft

Eingang

CAN

Instrumenten-Summer, Anforderungssignal für Dauerton

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Gurtwarnsummer (Fahrersitz)

Ertönt einmal/Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Status-Signal Gurtschloss-Schalter Fahrersitz

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Feststellbremsschalter-Signal

Signal Schaltposition P*9

ECM

Signal Schaltstellung R

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Direktleitung

Eingangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

Summer Sicherheitsgurtwarnung (für Beifahrersitz)

Ertönt einmal/Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Belegungsstatus Beifahrersitz

Airbag-Sensorbaugruppe

Signal Status Gurtschloss-Schalter Beifahrersitz

Feststellbremsschalter-Signal

Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät)

Signal Schaltposition P*9

ECM

Signal Schaltstellung R

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Direktleitung

Eingangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

Abstandswarnsummer des ACC-Summers*3

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Anforderungssignal ACC-Summer

ECM

Schlüsselerinnerungssummer (Fahrzeuge ohne Smart-System)*6

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Schlüsselschalter

Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät)

Signal Fahrersitz-Kontaktschalter

Warnsummer niedrige Bremskraft des Bremssystems

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag (Warnung niedrige Bremskraft des Bremssystems)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Warnsummer niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Warnleuchte Bremsflüssigkeitsbehälter-Füllstand*5

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Schleuderschutz-ECU)

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Direktleitung

Eingangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

Signal Bremsflüssigkeits-Füllstandswarnschalter*4

Bremsaktuator-Baugruppe (Schleuderschutz-Steuergerät)

Summer Warnung Tastenbetätigung während der Fahrt*2

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Anforderungssignal Summer-Intervallton Schalterbetätigung

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

LDW-Summer*3

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal LDW-Summer

Vordere Erkennungskamera

Warnsummer Feststellbremse (PKB) EIN während der Fahrt

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Feststellbremsschalter

Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät)

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Aktivtest Systemtemperaturanstieg

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Systemtemperaturanstieg/Aktivtest)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Vorankündigung Ende Hill-start Assist Control (Schritt 1)

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Vorankündigung Ende Hill-start Assist Control (Schritt 1))

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Öldruckwarnung

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Motordrehzahl-Datensignal

ECM

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Direktleitung

Eingangssignal Raddrehzahlimpuls Fahrgeschwindigkeit

Signal Motoröldruckschalter

Motoröldruckschalter

Summer Warnsummer Fahren bei geöffneter Tür

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Fahrersitz-Kontaktschalter

Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät)

Signal Türkontaktschalter Beifahrersitz

Signal Türkontaktschalter hinten rechts*10

Signal Türkontaktschalter hinten links*10

Signal Motorhaubenkontaktschalter

Fahrzeuggeschwindigkeit (SP1)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Smart-Key-2-Summer (Intervallton)*2

Ertönt intermittierend (maximal 9-mal)

Eingang

CAN

Anforderung Intervall Summer Anzeigeinstrument (0,7-s-Zyklus)

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Summer Hill-start Assist Control (Schritt 1) während regulärer Regelung

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Hill-start Assist Control (Schritt 1) reguläre Regelung wird durchgeführt)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Startbenachrichtigung während der Fahrt*2

Ertönt dauerhaft

Eingang

CAN

Signal Smart-System-Warnung 2 (Anzeigeanforderung

"Wählhebel in Stellung N und Motorschalter drücken, um neu zu starten")

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Signal Smart-System-Warnung 2 (Anzeigeanforderung

"Kupplung treten und Motorschalter drücken, um neu zu starten")

Summer Rücksetzung Hill-start Assist Control (Schritt 2)

Ertönt 2 kurze aufeinanderfolgende Töne

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Rücksetzung Hill-start Assist Control (Schritt 2), 2 kurze aufeinanderfolgende Töne)

Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Schaltablehnung Sportmodus

Ertönt 2 aufeinanderfolgende kurze Töne

Eingang

CAN

Signal Summer Ablehnung

ECM

Radar-Tempomat Abbruch bei niedriger Geschwindigkeit*3

Ertönt 2 aufeinanderfolgende kurze Töne

Eingang

CAN

Anforderungssignal ACC-Summer

ECM

Summer Warnung Mehrfachanzeige

Ertönt einmal kurz

Eingang

-

-

-

Summer VSC-Schleuderwarnung

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Ansteuerung des VSC-Summers angefordert)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Warnung unsicheres Fahrverhalten*3

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Anforderungssignal SWS-Summer

Vordere Erkennungskamera

4WD-Summer (Intervallton)*7

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Anforderung, die einen Summer-Signalton auslöst

(1-Sekunden-Zykluszeit oder 0,4-Sekunden-Zykluszeit)

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

4WD-Summer (3 kurze aufeinanderfolgende Töne)*7

Ertönt 3-mal hintereinander

Eingang

CAN

Anforderung, die einen Summer-Signalton auslöst

(3-mal mit 1-Sekunden-Zykluszeit)

Baugruppe Allrad-Steuergerät (4WD-ECU)

Summer Warnung Temperatur / Abbruch CRAWL*8

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Warnung Systemtemperatur/Warnung CRAWL-Freigabe)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Summer Hill-start Assist Control (Schritt 2) Setzen

Ertönt einzelner kurzer Ton

Eingang

CAN

Signal Summer-Steuerflag

(Hill-start Assist Control (Schritt 2) Setzen)

• Bremsaktuator-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*4
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder-Baugruppe (Steuergerät Skid Control)*5

Smart-Key-Summer (einzelner kurzer Ton)*2

Ertönt einmal kurz

Eingang

CAN

Anforderungssignal Summer Einzelton Anzeigeinstrument

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Summer Benachrichtigung Abschluss Wegfahrsperre-Schlüsselerkennung*2

Ertönt einmal kurz

Eingang

CAN

Abschluss Wegfahrsperre-Schlüsselerkennung

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Blinkergeräusch

Ertönt intervallweise

Eingang

CAN

Blinkeranforderung

Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät)

Direktleitung

Signal Blinkerschalter links

Baugruppe Lichtschalter

Signal Blinkerschalter rechts

Signal Blinkerschalter CR

Signal Warnblinkschalter

Instrumentenbeleuchtung

Beleuchtungsstärke

Eingang

CAN

ACC-Schaltersignal

Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Signal Auto-Abblendung

Anforderungssignal Schlussleuchte

Signal Parkzustand

Anforderungssignal Instrumentenbeleuchtung

Direktleitung

Eingebauter Dimmer im Kombiinstrument

ODO/TRIP-Schaltknopf (Kombiinstrument)

-

Ausgang

CAN

Dimmer-Tastverhältnis-Signal*3

Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

Signal Innenbeleuchtung aus

Zugehörige Steuergeräte

Signal Positionslicht aus

Direktleitung

Ausgangssignal Beleuchtungsstärke

Diagnose-Fehlercode

Anzeige

Eingang

CAN

Diagnose Übertragungssystem: kein Signal

Zugehörige Steuergeräte

Signal Diagnosecode 1

Signal Diagnosecode 2

Signal Diagnosecode 3

Signal Diagnosecode 4

Signal Diagnosecode 5

Signal Diagnosecode 6

Signal Diagnosecode 7

Signal Steuerflag ABS-Warnleuchte

(Ausgabe Diagnosecode wird angefordert)

• Bremsaggregat (Skid-Control-ECU)*1
• Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (Skid-Control-ECU)*2

Signal Schlupfanzeige

(Ausgabe Diagnosecode wird angefordert)

Anforderungssignal Ansteuerung Airbag-Warnleuchte

(Ausgabe Diagnosecode wird angefordert)

Airbag-Sensorbaugruppe

*a

Bedingungen erfüllt.

*b

Bedingungen nicht erfüllt.

*c

Bei mehreren Anzeigeanforderungen werden die Einträge nacheinander angezeigt.

*d

Eintrag bzw. Anzeige wird über den Lenkradschalter ausgewählt.

*e

Nach Einschalten der Zündung.

*f

Die ODO-Anzeige wird nach dem Ausschalten der Zündung für eine bestimmte Zeit angezeigt.

1

Verteilergetriebe

●

-

Fehler beim Wechsel des 2WD-4WD-Modus

Achtung

Differentialsystem

●

-

Differentialöltemperatur hoch, abkühlen lassen

Achtung

●

*2

Differentialöltemperatur hoch, in 2WD-Modus schalten und abkühlen lassen

Achtung

Fahrzeugstabilitätsregelung (für Unterdruck-Bremskraftverstärker)

Fahrzeugstabilitätsregelung (für hydraulischen Bremskraftverstärker)

-

-

Wank- und Nickwinkel sind nur ungefähre Werte. Fahrzeug sicher bedienen.

Achtung

Spurverlassenswarnsystem (mit Toyota Safety Sense P)

-

-

Frontkamera einstellen

Achtung

Dynamische Radar-Tempomatregelung (mit Toyota Safety Sense P)

-

-

Radarstrahl vorne einstellen

Achtung

Pre-Collision-System (mit Toyota Safety Sense P)

-

-

Fehler bei der Einstellung des vorderen Radarstrahls

Achtung

-

-

Vorderen Radarstrahl entlang der vertikalen Achse einstellen

Achtung

-

-

Vorderen Radarstrahl entlang der horizontalen Achse einstellen

Achtung

-

-

Radarstrahl vorne einstellen

Achtung

Dynamische Radar-Tempomatregelung (mit Toyota Safety Sense P)

-

-

Bremse des Tempomaten prüfen

Achtung

Pre-Collision-System (mit Toyota Safety Sense P)

-

-

PCS-Bremse prüfen

Achtung

-

-

BREMSEN!

Warnung

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

●

*2

Gedrückt halten

Führt zu einem Notstopp des Motors

Warnung

●

*2

Zum Neustart des Motors Wählhebel auf „N“ stellen und Motorschalter drücken

Achtung

2

Fahrzeugstabilitätsregelung (für hydraulischen Bremskraftverstärker)

○

○

Kriechfunktion deaktiviert

Achtung

3

(Warnung für jede Tür (Fahrzeug fährt))

●

*2

Warnung für jede Tür (Fahrzeug fährt)

Achtung

(Warnung für jede Tür (Fahrzeug steht))

-

-

Warnung für jede Tür (Fahrzeug steht)

Achtung*2

Intuitives Parkassistenzsystem

○

-

Park-Sonar-System prüfen

Achtung

○

-

Park-Sonar reinigen

Achtung

4

(Energiemanagement (mit Smart-Key-System))

-

-

Ausschalten zum Schonen der Batterie

Achtung

5

Anhänger-Schlingerregelung (mit Anhängerbetrieb)

-

-

TBC-Statusanzeige

Achtung

6

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

●

*2

In Stellung P schalten

Achtung

●

○

In Stellung P schalten

Achtung

7

(Feststellbremse)

●

*2

Feststellbremse lösen

Achtung

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

●

*2

Schlüssel nicht erkannt

Achtung

SFI-System (2GR-FKS)

SFI-System (2TR-FE)

●

○

Gaspedal loslassen

Achtung

8

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

-

○

Antiblockiersystem prüfen

Hinweis

Fahrzeugstabilitätsregelsystem (für Unterdruck-Bremskraftverstärker)

Fahrzeugstabilitätsregelung (für hydraulischen Bremskraftverstärker)

-

-

Fahrdynamikregelung prüfen

Hinweis

Reifendruck-Kontrollsystem

-

-

Reifendruckkontrollsystem prüfen

Hinweis

Fahrzeugstabilitätsregelsystem (für Unterdruck-Bremskraftverstärker)

Fahrzeugstabilitätsregelung (für hydraulischen Bremskraftverstärker)

-

-

Bremssystem prüfen

Hinweis

SFI-System (2GR-FKS)

SFI-System (2TR-FE)

○

*2

Kühlmitteltemperatur zu hoch

Achtung

Ladesystem

-

-

Ladesystem prüfen

Achtung

Dynamische Radar-Tempomatregelung (mit Toyota Safety Sense P)

○

○

Radar-Tempomat nicht verfügbar, Sensor reinigen

Achtung

○

○

Radar-Tempomat nicht verfügbar

Achtung

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

●

*2

Smart-Entry- und Start-System prüfen

Achtung

○

○

Totwinkel-Assistent nicht verfügbar

Achtung

Tempomat (ohne Toyota Safety Sense P)

○

○

Tempomat-Störung, Vertragswerkstatt aufsuchen

Achtung

Spurverlassenswarnsystem (mit Toyota Safety Sense P)

○

○

Spurverlassenswarnung defekt, Händler aufsuchen

Achtung

Pre-Collision-System (mit Toyota Safety Sense P)

○

○

Störung Pre-Collision-System, Händler aufsuchen

Achtung

Totwinkel-Überwachungssystem (mit Totwinkel-Überwachungssystem)

○

○

Totwinkel-Überwachungssystem prüfen

Achtung

Lenkradschloss-System

●

-

Lenkradschlosssystem prüfen

Achtung

(Motoröldruckschalter-Baugruppe)

○

*2

Öldruck niedrig

Achtung

Automatikgetriebe-System (für 2GR-FKS, Automatikgetriebe 2WD)

Automatikgetriebe-System (für 2GR-FKS, Automatikgetriebe 4WD)

Automatikgetriebe-System (für 2TR-FE, Automatikgetriebe 2WD)

Automatikgetriebe-System (für 2TR-FE, Automatikgetriebe 4WD)

○

○

Getriebeöltemperatur hoch

Achtung

Spurverlassenswarnsystem (mit Toyota Safety Sense P)

-

-

Spurhalte-Warnung nicht verfügbar unter ca. 50 km/h

Hinweis

-

-

Spurhalte-Warnung nicht verfügbar unter ca. 30 km/h

Hinweis

-

-

Spurhalte-Warnung bei aktueller Geschwindigkeit nicht verfügbar

Hinweis

9

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

●

*2

Stromversorgung AUS schalten

Achtung

●

*2

Schlüssel im Fahrzeug erkannt

Achtung

●

-

Scheinwerfer ausschalten

Achtung

Schiebedachsystem (für Glasschiebedach)

●

○

Schiebedach offen

Achtung

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

●

*2

Motorstart: Bremspedal treten, Motorschalter mit Schlüssel drücken

Achtung

-

-

Motorstart: Bremspedal treten, Motorschalter mit Schlüssel drücken

Öffnen

-

-

Zubehör-Modus: Motorschalter mit Schlüssel drücken

Öffnen

-

○*2

Motorstart: Bremspedal treten und Motorschalter drücken

Achtung*2

-

○*2

Motorstart: Bremspedal treten und Motorschalter drücken

Achtung*2

-

-

Motorstart: Bremspedal treten und Motorschalter drücken

Öffnen

-

-

Zubehör-Modus: Motorschalter drücken

Öffnen

10

Lenkradschloss-System

●

*2

Lenkradschloss EIN

Achtung

Fahrzeugstabilitätsregelung (für hydraulischen Bremskraftverstärker) (mit CRAWL-Control-System)

-

-

Crawl Control nicht verfügbar. 4L wählen und in Stellung D oder R schalten

Achtung

-

-

Crawl Control nicht verfügbar

System prüfen

Betriebsbedingung

Achtung

SFI-System (2GR-FKS)

SFI-System (2TR-FE)

○

○

Störung Anfahrhilfe, Vertragswerkstatt aufsuchen

Achtung

Brake-Override-System

○

○

Störung Bremsübersteuerung

Händler aufsuchen

Achtung

11

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

○

*2

Schlüsselbatterie schwach

Achtung

-

-

Schlüsselbatterie schwach. Motorstart: Bremspedal treten, Motorschalter mit Schlüssel drücken

Öffnen

-

-

Schlüsselbatterie schwach. Zubehör-Modus: Motorschalter mit Schlüssel drücken

Öffnen

(Motorölstandsensor)

○

○

Motorölstand niedrig, nachfüllen oder wechseln

Achtung

Scheinwerfersystem

○

○

Störung Scheinwerfersystem, Händler aufsuchen

Achtung

Brake-Override-System

●

-

Gas- und Bremspedal gleichzeitig betätigt

Hinweis

Reifendruck-Warnsystem (mit Reifendruck-Warnsystem)

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-

Reifendruck niedrig

(Siehe MET-DISPLIST)

Hinweis

-

-

Reifendruck niedrig

(Siehe MET-DISPLIST)

Hinweis

12

(Füllstandswarnschalter-Baugruppe)

-

-

Scheibenwaschwasser niedrig

Hinweis

(Kraftstoffstandsgeber-Baugruppe)

-

-

Reichweite gering, XXX [Meilen, km], bitte nachtanken

Hinweis

(Wartungserinnerung)

○

-

Wartung bald fällig

Hinweis

○

-

Wartung fällig

Hinweis

Automatisches Fernlichtsystem (mit Toyota Safety Sense P)

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-

Auto-Fernlicht bereit, Fernlicht zum Aktivieren einschalten

Hinweis

(Wartungserinnerung)

-

-

Zurücksetzen der Wartungsdaten

Hinweis

-

○

Zurücksetzen der Wartungsdaten unvollständig

Hinweis

Funk-Zentralverriegelung (mit Smart-Key-System)

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Power EIN

Achtung*2

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-

Motorstart: Bremspedal treten und Motorschalter drücken

Achtung*2

Pre-Collision-System (mit Toyota Safety Sense P)

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VSC ausgeschaltet, Pre-Collision-Bremssystem nicht verfügbar

Hinweis

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Pre-Collision-System nicht verfügbar

Hinweis

-

-

Frontkamera nicht verfügbar

Hinweis

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Frontkamerasystem nicht verfügbar, Windschutzscheibe reinigen

Hinweis

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-

Pre-Collision-System nicht verfügbar

Hinweis

-

-

Pre-Collision-System nicht verfügbar. Sensor reinigen

Hinweis

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Pre-Collision-System AUS

Hinweis

Fahrzeugstabilitätsregelung (für hydraulischen Bremskraftverstärker)

-

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In 4L schalten

Achtung

-

-

Betrieb nicht möglich, wenn Multi-Terrain Select aktiviert ist

Achtung

-

-

Multi-Terrain Select nicht verfügbar

Achtung

-

○

Multi-Terrain Select wurde deaktiviert

Achtung

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-

Betrieb nicht möglich, wenn Crawl Control aktiviert ist

Achtung

-

-

Schlamm & Sand Loses Gestein Mogul Fels & Erde

Warnsignal *1, *2

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-

Niedrig Niedrig Mittel Mittel Mittel Hoch Hoch

Warnsignal *1, *2