Descrizione del sistema

DESCRIZIONE DEL SISTEMA

1. PANORAMICA DEL SISTEMA DI NAVIGAZIONE

(a) Metodi di rilevamento della posizione del veicolo

È essenziale che il sistema di navigazione rilevi correttamente la posizione attuale del veicolo e la visualizzi sulla mappa. Esistono 2 metodi per rilevare la posizione attuale del veicolo: navigazione autonoma (dead reckoning) e navigazione GPS* (satellitare). Entrambi i metodi di navigazione vengono utilizzati in combinazione.

*: GPS (Global Positioning System)

Funzionamento	Descrizione
Calcolo della posizione del veicolo	Il ricevitore del sistema di navigazione calcola la posizione attuale del veicolo (direzione e posizione corrente) utilizzando il segnale di deviazione della direzione del sensore giroscopico e il segnale della distanza percorsa calcolato dal segnale di velocità del veicolo, e crea il percorso di guida.
Elaborazione della visualizzazione della mappa	Il ricevitore del sistema di navigazione elabora i dati della posizione del veicolo, la traccia di guida del veicolo e i dati della mappa provenienti dalla scheda SD (disco del lettore disco).
Map matching	I dati della mappa provenienti dalla scheda SD (disco del lettore disco) vengono confrontati con i dati della posizione del veicolo e della traccia di guida. Quindi, la posizione del veicolo viene associata alla strada più vicina.
Correzione GPS	La posizione del veicolo viene associata alla posizione misurata dal GPS. Quindi, i dati della posizione misurata dal GPS vengono confrontati con i dati della posizione del veicolo e del tracciato di guida. Se la posizione è molto diversa, viene utilizzata la posizione misurata dal GPS.
Correzione della distanza	Il segnale di velocità del veicolo include errori causati dall'usura dei pneumatici e dallo slittamento tra pneumatici e manto stradale. Per compensare questo effetto viene eseguita la correzione della distanza. Il ricevitore del sistema di navigazione compensa automaticamente il segnale per colmare la differenza tra quest'ultimo e i dati di distanza della mappa. La compensazione viene aggiornata automaticamente.

NOTA:

La combinazione di navigazione autonoma e GPS consente di visualizzare la posizione del veicolo anche quando questo si trova in luoghi in cui non è possibile ricevere i segnali GPS. Quando si utilizza solo la navigazione autonoma, tuttavia, la precisione della mappatura potrebbe diminuire leggermente.

(b) Navigazione autonoma

Questo metodo determina la posizione relativa del veicolo in base alla traccia di guida rilevata dal sensore giroscopico situato nel ricevitore del sistema di navigazione e dal segnale di velocità del veicolo.

(1) Sensore giroscopico

Utilizzato per calcolare la direzione rilevando la velocità angolare. È situato nel ricevitore di navigazione.

(2) Segnale di velocità del veicolo

Utilizzato per calcolare la distanza percorsa dal veicolo.

(c) Navigazione GPS* (navigazione satellitare)

Questo metodo rileva la posizione assoluta del veicolo utilizzando le onde radio dei satelliti GPS.

*: I satelliti GPS sono stati lanciati dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti per scopi militari.

Numero di satelliti	Misura	Descrizione
2 o meno	Misurazione impossibile	La posizione del veicolo non può essere rilevata perché il numero di satelliti non è sufficiente.
3	È possibile la misurazione bidimensionale	La posizione del veicolo viene rilevata in base alla longitudine e alla latitudine attuali. (Questa misurazione è meno precisa di quella tridimensionale.)
4	È possibile la misurazione tridimensionale	La posizione del veicolo viene rilevata in base alla longitudine, alla latitudine e all'altitudine attuali.

(d) Associazione alla mappa (map matching)

Il percorso di guida attuale viene calcolato mediante navigazione autonoma (in base al sensore giroscopico e al segnale di velocità del veicolo) e navigazione GPS. Queste informazioni vengono poi confrontate con le possibili forme stradali dei dati della mappa presenti nella scheda SD (disco del lettore disco) e la posizione del veicolo viene impostata sulla strada più appropriata.

2. PANORAMICA DEL TOUCH SWITCH

(a) Gli interruttori touch sono interruttori sensibili al tocco (interattivi) che si azionano toccando lo schermo. Quando si preme un interruttore, la pellicola esterna si piega fino a toccare il vetro interno nella posizione premuta. In questo modo viene misurato il rapporto di tensione e rilevata la posizione premuta.

3. PANORAMICA DEL LETTORE DISCO

(a) Un lettore di dischi utilizza una testina laser per leggere i segnali digitali registrati su un disco. Convertendo i segnali digitali in analogici, può riprodurre musica e audio.

ATTENZIONE:

Non guardare direttamente il gruppo laser, poiché il lettore CD utilizza un raggio laser invisibile. Utilizzare il lettore solo come indicato.

AVVISO:

• Non smontare alcuna parte del lettore CD.
• Non applicare olio al lettore CD.
• Non inserire nel lettore CD nulla che non sia un disco.

(b) Questo lettore può riprodurre solo CD audio, CD-R (CD registrabili) e CD-RW (CD riscrivibili) che presentano uno dei seguenti marchi:

(c) I seguenti prodotti potrebbero non essere riproducibili con il lettore.

• SACD
• dts CD
• CD protetto da copia

(d) Precauzioni per l'uso dei dischi

AVVISO:

• I CD-R e i CD-RW potrebbero non essere riprodotti in base alle condizioni di registrazione o alle caratteristiche dei dischi, oppure a causa di danni, sporcizia o deterioramento dovuti alla permanenza prolungata dei dischi nell'abitacolo.
• I CD-R e i CD-RW non finalizzati non possono essere riprodotti.
• I CD-R e i CD-RW sono più sensibili agli ambienti caldi e umidi rispetto ai dischi utilizzati per i normali CD audio. Per questo motivo, alcuni CD-R e CD-RW potrebbero non essere riproducibili.
• Se sul disco sono presenti impronte o graffi, il disco potrebbe non essere riprodotto oppure potrebbe saltare.
• Alcuni CD-R e CD-RW potrebbero deteriorarsi se lasciati nell'abitacolo per lungo tempo.
• Conservare i CD-R e i CD-RW in una custodia opaca.
• I DualDisc che presentano su un lato materiale DVD registrato e sull'altro lato audio digitale CD non possono essere riprodotti.
• Tenere i dischi lontani da sporco. Fare attenzione a non danneggiare i dischi o lasciare impronte digitali su di essi.
• Tenere i dischi dal bordo esterno e dal foro centrale, con l'etichetta rivolta verso l'alto.
• Lasciare un disco parzialmente fuoriuscito dalla fessura per lungo tempo dopo aver premuto il tasto di espulsione può causare la deformazione del disco, rendendolo inutilizzabile.
• Se sui dischi sono presenti nastro adesivo, adesivi, etichette o tracce di tali etichette, il disco potrebbe non essere espulso oppure il lettore potrebbe malfunzionare.
• Tenere i dischi lontano dalla luce solare diretta. (L'esposizione alla luce solare diretta può deformare il disco, rendendolo inutilizzabile.)
• Non utilizzare dischi di forma irregolare, poiché potrebbero causare malfunzionamenti del lettore.
• Non utilizzare dischi la cui superficie registrata è trasparente o translucida, perché potrebbero non essere inseriti, espulsi o riprodotti normalmente.
• Utilizzare solo dischi da 4,7 pollici (12 cm).
• Non utilizzare dischi da 3 pollici (8 cm), né con né senza adattatori.

NOTA:

• Con tempo freddo o piovoso, se i finestrini si appannano, all'interno del lettore possono formarsi vapore acqueo e condensa. In tali casi, un disco può saltare o arrestarsi durante la riproduzione. Prima di utilizzare il lettore, arieggiare o deumidificare l'abitacolo per un po' di tempo.
• Un disco può saltare se il lettore è soggetto a forti vibrazioni, ad esempio quando il veicolo viaggia su strade dissestate o superfici irregolari simili.

(e) Pulizia

AVVISO:

Non utilizzare un detergente per lenti perché potrebbe causare un malfunzionamento della testina del lettore.

(1) Se sulla superficie del disco è presente sporcizia, pulirla con un panno morbido e asciutto, come quello per occhiali per lenti in plastica, dall'interno verso l'esterno in direzione radiale.

AVVISO:

• Premere il disco con la mano o strofinarlo con un panno ruvido può graffiare la superficie del disco.
• L'uso di solventi come spray per dischi, antistatici, alcol, benzina, diluenti o panni chimici può danneggiare il disco, rendendolo inutilizzabile.

4. PANORAMICA DELLE FUNZIONI DEL SISTEMA AUDIO USB

(a) Il gruppo adattatore jack stereo n. 1 è dotato di un terminale USB. Collegando un dispositivo USB o un "iPod" al gruppo adattatore jack stereo n. 1, è possibile riprodurre file musicali. È possibile riprodurre la musica da un dispositivo USB dotato di funzioni audio e anche file musicali MP3, WMA o AAC memorizzati su un dispositivo USB. Inoltre, è installato un software di controllo per "iPod" che consente di selezionare i file dalle playlist e di utilizzare la modalità di riproduzione casuale.

NOTA:

Non è possibile utilizzare i comandi di un dispositivo USB o di un "iPod" mentre è collegato.

(b) Dispositivi compatibili con il sistema audio USB

(1) Dispositivo USB

È possibile utilizzare i seguenti formati di dispositivo:

Formati di dispositivi USB compatibili

Formato di comunicazione USB: USB 2.0 HS (480 Mbps) e FS (12 Mbps) Formato file: FAT16/32 (Windows) Classe: Classe di archiviazione di massa (mass storage)

I file MP3, WMA e AAC scritti su un dispositivo USB in un formato diverso da quelli sopra elencati potrebbero non essere riprodotti correttamente e i loro nomi e i nomi delle cartelle potrebbero non essere visualizzati correttamente.

Gli elementi relativi a standard e limitazioni sono i seguenti:

• Gerarchia massima delle directory: 8 livelli
• Numero massimo di cartelle nel dispositivo: 3000 (inclusa la cartella radice)
• Numero massimo di file nel dispositivo: 9999
• Numero massimo di file per cartella: 255

(2) "iPod"

"iPhone", "iPod", "iPod classic", "iPod nano" e "iPod touch" sono marchi di Apple Inc., registrati negli Stati Uniti e in altri paesi.

I seguenti dispositivi "iPod", "iPod nano", "iPod classic", "iPod touch" e "iPhone" possono essere utilizzati con questo sistema.

Compatibile con:

• "iPod touch" (5a generazione)
• "iPod touch" (4a generazione)
• "iPod touch" (3a generazione)
• "iPod touch" (2a generazione)
• "iPod touch" (1a generazione)
• "iPod classic"
• "iPod with video"
• "iPod nano" (7a generazione)
• "iPod nano" (6a generazione)
• "iPod nano" (5a generazione)
• "iPod nano" (4a generazione)

  "iPod nano" (3a generazione)

• "iPod nano" (2a generazione)
• "iPod nano" (1a generazione)
• "iPhone 5"
• "iPhone 4S"
• "iPhone 4"
• "iPhone 3GS"
• "iPhone 3G"
• "iPhone"

NOTA:

A seconda delle differenze tra i modelli o le versioni del software, ecc., alcuni modelli potrebbero non essere compatibili con questo sistema.

5. PANORAMICA MP3/WMA/AAC

(a) Standard dei file MP3 riproducibili

Standard compatibile	MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3
Frequenza di campionamento compatibile	MPEG1 LAYER3: 32, 44,1, 48 (kHz) MPEG2 LSF LAYER3: 16, 22.05, 24 (kHz)
Bit rate compatibile	MPEG1 LAYER3: da 32 a 320 (kbps) MPEG2 LSF LAYER3: da 8 a 160 (kbps) Compatibile con VBR
Modalità canale compatibile	Stereo, joint stereo, doppio canale, monofonico

(b) Standard dei file WMA riproducibili

Standard compatibile	WMA Ver. 7, 8 e 9
Frequenza di campionamento compatibile	32, 44.1, 48 (kHz)
Bit rate compatibile (compatibile solo con la riproduzione a 2 canali)	Ver. 7, 8: CBR da 48 a 192 (kbps) Ver. 9: CBR da 48 a 320 (kbps) Compatibile con VBR

(c) Standard dei file AAC riproducibili

Standard compatibile	MPEG4/AAC-LC
Frequenza di campionamento compatibile	11.025, 12, 16, 22.05, 24, 32, 44.1, 48 (kHz)
Bit rate compatibile	da 16 a 320 (kbps) Compatibile con VBR

(d) Tag ID3, tag WMA e tag AAC

(1) Ai file MP3 è possibile aggiungere informazioni di testo aggiuntive denominate tag ID3. È possibile memorizzare informazioni quali titoli dei brani e nomi degli artisti.

NOTA:

Questo lettore è compatibile con i tag ID3 delle versioni ID3 Ver. 1.0 e 1.1, e ID3 Ver. 2.2 e 2.3. (Il numero di caratteri è conforme a ID3 Ver. 1.0 e 1.1.)

(2) Ai file WMA è possibile aggiungere informazioni di testo aggiuntive denominate tag WMA. È possibile memorizzare informazioni quali titoli dei brani e nomi degli artisti.

(3) Ai file AAC è possibile aggiungere informazioni di testo aggiuntive denominate tag AAC. È possibile memorizzare informazioni quali titoli dei brani e nomi degli artisti.

(e) Supporti utilizzabili

(1) Per riprodurre file MP3/WMA/AAC si possono utilizzare solo CD-ROM, CD-R (CD registrabili), CD-RW (CD riscrivibili) e dispositivi USB.

AVVISO:

• I CD-R e i CD-RW sono più facilmente influenzati da ambienti caldi e umidi rispetto ai dischi audio CD normali. Per questo motivo alcuni dischi potrebbero non essere riprodotti.
• Se sul disco sono presenti impronte digitali o graffi, il disco potrebbe non essere riprodotto o potrebbe saltare.
• Alcuni CD-R e CD-RW potrebbero deteriorarsi se lasciati nell'abitacolo per lungo tempo.
• Conservare i CD-R e i CD-RW in una custodia opaca.

(f) Formato dei supporti utilizzabili

(1) Formato dei supporti utilizzabili

Formato disco	Modalità 1 e Modalità 2 di CD-ROM CD-ROM XA Mode 2, Form 1 e Form 2
Formato file	ISO9660 Livello 1 e Livello 2 (Romeo, Joliet) UDF (2.01 o inferiore)

NOTA:

• I file MP3/WMA/AAC scritti in un formato non elencato potrebbero non essere riprodotti correttamente oppure i nomi dei file o delle cartelle potrebbero non essere visualizzati correttamente.
• Questo lettore è compatibile con dischi multisessione e può riprodurre CD-R e CD-RW ai quali sono stati aggiunti file MP3/WMA/AAC. Tuttavia, può essere riprodotta solo la prima sessione.
• I dischi la cui prima sessione include sia dati musicali sia dati in formato MP3, WMA e AAC potrebbero non essere riprodotti.

(2) Standard e limitazioni

Livelli massimi di directory	8 livelli
Numero massimo di caratteri per il nome di una cartella/file	32 caratteri
Numero massimo di cartelle	192 (incluse cartelle vuote, cartelle radice e cartelle che non contengono file MP3/WMA/AAC)
Numero massimo di file su un disco	255 (inclusi i file non MP3/WMA/AAC)

(g) Nomi dei file

(1) Solo i file con estensione ".mp3", ".wma" e ".m4a" possono essere riconosciuti e riprodotti come file MP3, WMA o AAC.

(2) Salvare i file MP3, WMA o AAC con estensione ".mp3", ".wma" o ".m4a".

AVVISO:

Se file non MP3, non WMA o non AAC vengono salvati con estensione ".mp3", ".wma" o ".m4a", tali file possono essere riconosciuti erroneamente come file MP3, WMA o AAC e riprodotti. Possono verificarsi rumori forti e danni agli altoparlanti.

6. PANORAMICA "Bluetooth"

Testo nell'illustrazione

*1	Ricevitore di navigazione (Antenna “Bluetooth” integrata)	-	-
*a	Esempio	*b	Rete cellulare
*c	Telefono cellulare (Tipo compatibile con “Bluetooth”)	*d	Lettore audio portatile (Tipo compatibile con “Bluetooth”)
*e	Connessione wireless "Bluetooth"	-	-

(a) "Bluetooth" è un marchio di proprietà di Bluetooth SIG, Inc.

(b) "Bluetooth" è una tecnologia di connessione wireless che utilizza la banda di frequenza da 2,4 GHz.

NOTA:

Le prestazioni di comunicazione di "Bluetooth" possono variare in base a ostacoli o condizioni delle onde radio tra i dispositivi di comunicazione, radiazioni elettromagnetiche, sensibilità del dispositivo di comunicazione o capacità dell'antenna.

(c) Funzione vivavoce

(1) Il ricevitore del sistema di navigazione con "Bluetooth" integrato e un telefono cellulare compatibile con "Bluetooth"* possono essere collegati mediante connessione wireless "Bluetooth". Questo consente di utilizzare la funzione vivavoce del telefono cellulare anche se il telefono si trova in una tasca o in una borsa. Pertanto, non è necessario utilizzare un connettore o un cavo per collegare il telefono cellulare.

• *: Alcune versioni di telefoni cellulari compatibili con “Bluetooth” potrebbero non funzionare correttamente.

(2) La funzione vivavoce utilizza una connessione wireless “Bluetooth”. La connessione wireless “Bluetooth” può essere influenzata da elementi variabili, quali la posizione del veicolo, l'ora del giorno, ecc. Pertanto, problemi relativi all'instaurazione della connessione possono essere causati temporaneamente dalle condizioni della connessione “Bluetooth”. Durante la diagnosi, è necessario verificare la frequenza di insorgenza, le condizioni di connessione utilizzando un altro telefono cellulare, ecc.

(3) Dispositivi vivavoce compatibili

Specifiche "Bluetooth" richieste	Ver. 1.1
Profili compatibili	HFP (Hands-Free Profile) Ver. 1.0 o successiva (consigliata Ver. 1.6 o successiva)*1 OPP (Object Push Profile) Ver. 1.1 o successiva*1 PBAP (Phone Book Access Profile) Ver. 1.0 o successiva (consigliata Ver. 1.1 o successiva)*1 MAP (Message Access Profile) Ver. 1.0 o superiore*2
Numero massimo di dispositivi vivavoce che possono essere registrati (inclusi i dispositivi audio)	5

• *1: Questo profilo è necessario per utilizzare la funzione vivavoce.
• *2: Questo profilo è necessario per utilizzare la funzione messaggi.

NOTA:

• È possibile verificare i telefoni cellulari compatibili con "Bluetooth" all'indirizzo http:// www.toyota.com/entune/.
• La carica residua della batteria visualizzata sul ricevitore di navigazione può differire da quella del dispositivo "Bluetooth".

(d) Funzione audio "Bluetooth"

(1) Il ricevitore del sistema di navigazione con "Bluetooth" integrato e un lettore audio portatile compatibile con "Bluetooth"* possono essere collegati mediante connessione wireless "Bluetooth". Questo consente di ascoltare dagli altoparlanti del veicolo i file memorizzati nel lettore audio portatile. Inoltre, operazioni come riproduci/arresta possono essere eseguite direttamente dal ricevitore del sistema di navigazione.

• *: Alcune versioni di lettori audio compatibili con "Bluetooth" potrebbero non essere in grado di utilizzare la funzione "Bluetooth", oppure la musica potrebbe essere riprodotta ma le funzioni disponibili tramite il ricevitore del sistema di navigazione potrebbero essere limitate.

(2) Dispositivi audio "Bluetooth" compatibili

Specifiche "Bluetooth" richieste	Ver. 2.0 o successiva (consigliata Ver. 3.0+EDR o successiva)
Profili compatibili	A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) Ver. 1.0 o superiore (Ver. 1.2 o superiore consigliata) AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) Ver. 1.0 o superiore (Ver. 1.4 o superiore consigliata)
Numero massimo di dispositivi audio registrabili	5

NOTA:

La carica residua della batteria visualizzata sul ricevitore di navigazione può differire da quella del dispositivo "Bluetooth".

7. DESCRIZIONE DELLA RADIO

(a) Banda di frequenza radio

(1) Le trasmissioni radio utilizzano le bande di frequenza radio indicate nella tabella seguente.

(b) Area di copertura

(1) Le aree di copertura delle trasmissioni AM e FM sono molto diverse. A volte una trasmissione AM può essere ricevuta molto chiaramente mentre una trasmissione FM stereo no. La stereofonia FM ha l'area di copertura più ridotta ed è soggetta a disturbi statici e ad altri tipi di interferenze come il rumore.

Testo nell'illustrazione

*a	FM (stereo)
*b	FM (monofonico)
*c	AM

(c) Problemi di ricezione radio

NOTA:

Oltre ai disturbi statici, esistono altri problemi come "sfasamento", "multipath" e "dissolvenza". Questi problemi non sono causati da rumore elettrico, ma dal metodo di propagazione del segnale radio stesso.

(1) Sfasamento

Le trasmissioni AM sono soggette a interferenze elettriche e a un altro tipo di interferenza chiamato sfasamento. Presente solo di notte, lo sfasamento è l'interferenza che si crea quando il veicolo riceve 2 segnali radio dallo stesso trasmettitore. Un segnale viene riflesso dalla ionosfera e l'altro segnale viene ricevuto direttamente dal trasmettitore.

Testo nell'illustrazione

*a	Sfasamento
*b	Ionosfera

(2) Multipath

Il multipath è un tipo di interferenza che si crea quando il veicolo riceve 2 segnali radio dallo stesso trasmettitore. Un segnale viene riflesso da edifici o montagne e l'altro segnale viene ricevuto direttamente dal trasmettitore.

Testo nell'illustrazione

*a

Multipath

(3) Dissolvenza

L'attenuazione del segnale è causata da oggetti (edifici, montagne e altri grandi ostacoli) che deviano parte del segnale, con conseguente indebolimento del segnale quando l'oggetto si trova tra il trasmettitore e il veicolo. Le onde radio ad alta frequenza, come le trasmissioni FM, sono facilmente deviate dagli ostacoli. Le onde radio a bassa frequenza, come le trasmissioni AM, sono meno soggette a deviazioni.

Testo nell'illustrazione

*a	Dissolvenza

(d) Problema di rumore

I tecnici devono avere una chiara comprensione del reclamo di rumore di ciascun cliente. Utilizzare la tabella seguente per diagnosticare i problemi di rumore.

Frequenza radio	Condizione di comparsa del rumore	Causa presumibile
AM	Il rumore compare in una zona specifica	Rumore esterno
	Il rumore compare durante l'ascolto di una trasmissione intermittente	Lo stesso programma trasmesso da più ripetitori può causare rumore dove i segnali si sovrappongono
	Il rumore compare solo di notte	Sfasamento del segnale
FM	Rumore durante la guida in determinate aree	Multipath risultante da una variazione della frequenza FM

8. PANORAMICA DELLE FUNZIONI "HD Radio" (con funzione "HD Radio")

(a) Il sistema «HD Radio» è un sistema radio che trasmette in forma IBOC (In-Band On-Channel), sviluppata da iBiquity Co. Ampliando la larghezza di banda per canale delle tradizionali bande FM/AM, vengono trasmessi in aggiunta segnali audio digitali e dati.

La tecnologia "HD Radio" è prodotta su licenza di iBiquity Digital Corporation. Brevetti U.S.A. ed esteri. "HD Radio" e i loghi HD e "HD Radio" sono marchi registrati di iBiquity Digital Corporation.

Le informazioni relative al brano attualmente in ascolto sono memorizzate nel sistema e possono essere trasmesse a un “iPod” collegato al sistema. Le informazioni trasferite all'“iPod” possono essere utilizzate per acquistare il brano tramite l'negozio di musica “iTunes”.

Inoltre, le informazioni sul traffico e sulle condizioni meteorologiche possono essere ricevute e visualizzate sullo schermo di navigazione.

9. PANORAMICA DELLE FUNZIONI DEL SISTEMA SDARS (con sistema SDARS)

(a) Il Satellite Digital Audio Radio Service (SDARS) è un servizio di radio digitale satellitare fornito da Sirius XM Radio Inc. La trasmissione (a pagamento) avviene tramite satelliti e reti di ripetitori terrestri. Sono disponibili numerosi canali esclusivi e, anche se il veicolo cambia posizione, le stesse informazioni possono essere ricevute senza interruzioni. Possono essere ricevute informazioni quali nomi dei brani, nomi delle stazioni trasmittenti, ecc.

AVVISO:

Per ricevere le trasmissioni audio-video a pagamento, il cliente deve stipulare un contratto a pagamento con Sirius XM Radio Inc. Dopo la stipula del contratto è necessario registrare lo XM Radio ID. Inoltre, se vengono sostituiti dei componenti, lo XM Radio ID deve essere registrato di nuovo.

NOTA:

Quando il cavo viene scollegato dal morsetto negativo (-) della batteria, i dati del logo delle stazioni radio vengono inizializzati. È necessario del tempo affinché i dati del logo delle stazioni radio vengano aggiornati alla versione più recente.

10. PANORAMICA DELLA PERSONALIZZAZIONE DEL VEICOLO

(a) Le funzioni possono essere personalizzate anche sullo schermo multi-display. Per ulteriori informazioni sulle voci personalizzabili del sistema di navigazione, consultare il Manuale del proprietario.

NOTA:

• Le voci personalizzabili tramite il sistema di navigazione possono essere personalizzate anche utilizzando Techstream.
• Alcuni parametri di personalizzazione visualizzati su Techstream saranno visualizzati anche nella schermata di personalizzazione del veicolo del sistema di navigazione. L'utente può personalizzare queste voci.

11. PANORAMICA DELLA FUNZIONE AUTOMATIC SOUND LEVELIZER (ASL)

(a) La funzione di livellamento automatico del suono (ASL, Automatic Sound Levelizer) regola automaticamente il livello del volume dell'impianto audio per compensare l'aumento del rumore del veicolo (il rumore del veicolo tende ad aumentare con la velocità). L'ASL regola il livello del volume in base ai segnali di velocità del veicolo inviati dal gruppo combinato strumenti.

12. SISTEMA DI COMUNICAZIONE

(a) Panoramica AVC-LAN (per 13 altoparlanti)

(1) I componenti del sistema di navigazione comunicano tra loro tramite l'AVC-LAN.

(2) L'AVC-LAN utilizza una coppia di fili intrecciati per le linee di comunicazione.

(3) L'unità master dell'AVC-LAN è il ricevitore di navigazione.

NOTA:

• Il ricevitore di navigazione dispone della resistenza (da 60 a 80 Ω) necessaria per la comunicazione.
• In caso di corto circuito o circuito aperto nel circuito AVC-LAN, la comunicazione viene interrotta e il sistema non funziona normalmente.

(b) Panoramica della comunicazione CAN

(1) Il sistema di navigazione utilizza la comunicazione CAN tra il ricevitore di navigazione e le ECU.

(c) Panoramica della comunicazione LVDS (con sistema SDARS)

(1) Il sistema di navigazione utilizza la comunicazione LVDS tra il ricevitore di navigazione e il sintonizzatore stereo.

(2) Se si verifica un cortocircuito o un circuito aperto nella linea di comunicazione LVDS, la comunicazione viene interrotta e il sistema non funziona normalmente.

13. PANORAMICA DELLA FUNZIONE DIAGNOSTICA

(a) Il sistema di navigazione dispone di una funzione diagnostica.