Sistema di raffreddamento del motore

PROCEDURA

Il sistema di raffreddamento è completamente sigillato e comprende radiatore, pompa dell'acqua, termostato, vaso di espansione, tubi flessibili di collegamento e ventilatore elettrico. Il sistema funziona come segue. Quando il motore è freddo, il termostato è chiuso e il liquido di raffreddamento circola nel circuito piccolo, bypassando il radiatore. Quando la temperatura del liquido raggiunge circa 87 °C, il termostato inizia ad aprirsi e il liquido inizia a circolare nel circuito grande attraverso il radiatore.

Il ventilatore elettrico si attiva tramite l'interruttore termico alla temperatura del liquido di raffreddamento di 93–98 °C e si disattiva alla temperatura di 88–93 °C. Capacità del sistema di raffreddamento dei motori con cilindrata 1,1 e 1.3 L – 5.5 L, dei motori con cilindrata 1,6 e 1.8 L e dei motori diesel – 6.5 L.