Radiatore dell'abitacolo, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Gru da officina - vaschetta di raccolta -VAS6208-
• Fascette per tubi flessibili - fino a 25 mm -3094-
• Pistola ad aria compressa in commercio
• Set tappi motore -VAS6122-

Rimozione

• A seconda del motore, è necessario rimuovere anche il tubo di aspirazione dell'aria tra il filtro dell'aria e il turbocompressore.
• Posizionare la Gru da officina - vaschetta di raccolta -VAS6208- sotto il motore.

Il circuito di raffreddamento è sotto pressione quando il motore è caldo. Esiste il rischio di scottature da vapore e liquido di raffreddamento caldi. Possono verificarsi ustioni alla pelle e ad altre parti del corpo. Indossare guanti di sicurezza. Indossare occhiali protettivi. Ridurre la pressione: coprire il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento con un panno e aprirlo con cautela.

• Bloccare i tubi del liquido di raffreddamento -1- utilizzando le pinze per tubi flessibili fino a 25 mm -3094- e scollegare i tubi del liquido di raffreddamento dal radiatore dell'abitacolo.
• Collegare un tratto di tubo -A- all'attacco superiore del radiatore del riscaldatore.
• Posizionare un contenitore -B- sotto l'attacco inferiore -C-.
• Utilizzando una pistola ad aria compressa, soffiare con cautela nel contenitore -B- l'eventuale liquido di raffreddamento ancora presente all'interno del radiatore dell'abitacolo.

• Allentare la vite -1- sulla flangia di collegamento tra i raccordi dello scambiatore di calore, senza rimuoverla.

Nota

Allentando la vite -1-, i tubi del liquido di raffreddamento si allentano e risulta più facile rimuovere il radiatore dell'abitacolo.

• Rimuovere la copertura del vano piedi lato guida.
• Rimuovere la bocchetta sinistra del vano piedi.
• Rimuovere le viti -A- e la copertura -B-.

Nota

• Esistono diverse versioni della copertura -B-.
• L'illustrazione mostra la versione con elemento riscaldante del riscaldatore ausiliario -Z35-.
• Se la leva del clapet di temperatura -C- si trova in una posizione che ostacola l'accesso alla vite superiore -A-, modificare la posizione del clapet di temperatura usando i comandi di aria calda e aria fresca; sui veicoli con Climatronic (ad es. impostazione "Hi").

• Coprire la moquette nella zona sotto il radiatore dell'abitacolo con foglio impermeabile e carta assorbente.
• Aprire le fascette -A- e rimuovere i tubi del liquido di raffreddamento dallo scambiatore di calore.
• Rimuovere il radiatore dell'abitacolo dal riscaldatore.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa a quella di rimozione, prestando attenzione a quanto segue:

• Controllare che le guarnizioni -A e B- dello scambiatore di calore non siano danneggiate.

Nota

• Una guarnizione incollata in modo non corretto può arrotolarsi nel riscaldatore durante l'inserimento del radiatore dell'abitacolo.
• Se la guarnizione è danneggiata o non montata correttamente, l'aria fredda può passare oltre il radiatore dell'abitacolo.

• Controllare che nel riscaldatore (con il radiatore dell'abitacolo rimosso), attraverso l'albero -A- del radiatore dell'abitacolo, non vi siano corpi estranei.
• Rimuovere lo sporco o il liquido di raffreddamento fuoriusciti dal riscaldatore (ad esempio dopo la rimozione di un radiatore dell'abitacolo che perde).
• Installare il radiatore dell'abitacolo nel riscaldatore.

• Prima del montaggio, lubrificare gli anelli di tenuta -1- con liquido di raffreddamento.
• Installare le guarnizioni -1- nel raccordo del radiatore dell'abitacolo.

Nota

• Verificare che gli anelli di tenuta siano installati dal lato corretto, come illustrato nella figura.
• Se le fascette per tubi sono deformate, sostituirle.

• Collegare i tubi del liquido di raffreddamento al radiatore dell'abitacolo.
• Le fascette per tubi -A- devono poter essere ruotate leggermente durante il montaggio sui tubi del liquido di raffreddamento.
• Installare le fascette per tubi -A- come illustrato nella figura.
• Serrare le fascette per tubi -A- a 2 N·m.

• Dopo aver serrato le viti, controllare che le fascette -A- siano correttamente posizionate. Devono avvolgere completamente la flangia del radiatore dell'abitacolo e del tubo del liquido di raffreddamento e non devono toccare altri componenti.
• Serrare il bullone della flangia di collegamento -1- tra i raccordi dello scambiatore di calore a 2 N·m.

• Verificare che il passacavo -C- sia inserito correttamente nella paratia del vano di distribuzione.
• Se necessario, sigillare con sigillante siliconico la flangia dei tubi del liquido di raffreddamento verso il radiatore dell'abitacolo -A- e della valvola di espansione (verso l'evaporatore, solo nei veicoli con impianto di climatizzazione) -B- nel punto di passaggio del passacavo -C-, per evitare infiltrazioni d'acqua.

Nota

• Le guarnizioni devono essere sostituite.
• Sostituire tutto il liquido di raffreddamento dopo la sostituzione del radiatore del riscaldatore.
• Controllare che il circuito del liquido di raffreddamento non presenti perdite, prestando particolare attenzione al collegamento tra i tubi flessibili del liquido di raffreddamento e il radiatore dell'abitacolo.

Sensore di temperatura evaporatore -G308-, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Cuneo per la rimozione delle modanature -3409-
• Tester diagnostico del veicolo

Rimozione

• Rimuovere il rivestimento -1- nel vano piedi del passeggero anteriore.
• Scollegare il connettore -1- dal sensore di temperatura evaporatore -G308-.

• Ruotare il sensore di temperatura evaporatore -G308- nella direzione della -freccia- ed estrarlo.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Divisorio, rimozione e installazione

Rimozione

• Rimuovere le viti di plastica -2- e il divisorio -1-.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Resistenza in serie del ventilatore aria fresca con fusibile -N24-, rimozione e installazione

Rimozione

Rischio di ustioni dovute alle superfici calde della resistenza in serie del ventilatore aria fresca con fusibile. Possibile ustione delle mani. Indossare guanti di sicurezza.

Eseguire prima i seguenti lavori:

• Rimuovere il divisorio dal riscaldatore.
• Scollegare il connettore -1- dalla resistenza in serie del ventilatore aria fresca con fusibile -N24-.
• Premere il fermo nella direzione della freccia e rimuovere la resistenza in serie del ventilatore aria fresca con fusibile -N24- dal riscaldatore.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Sensore di temperatura bocchette evaporatore -G263-, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Cuneo per la rimozione delle modanature -3409-
• Tester diagnostico del veicolo

Rimozione

• Rimuovere il rivestimento -1- nel vano piedi del passeggero anteriore.

• Scollegare il connettore dal sensore di temperatura evaporatore -G308- oppure dal sensore di temperatura bocchette evaporatore -G263- -1-.
• Ruotare il sensore di temperatura evaporatore -G308- oppure il sensore di temperatura bocchette evaporatore -G263- nella direzione della -freccia- ed estrarlo.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Scarico della condensa, controllo

Controllo

• Rimuovere il pannello di rivestimento nel vano piedi del passeggero anteriore.

Il punto di scarico del tubo flessibile di scarico della condensa si trova sotto il tappeto e la schiuma fonoassorbente.

Nota

• Il tubo flessibile di scarico della condensa -1- deve poter essere collegato al raccordo del riscaldatore e del gruppo climatizzatore senza tensione preliminare.
• Il tubo flessibile di scarico della condensa deve essere inserito saldamente nello scarico della condensa del riscaldatore e del gruppo climatizzatore.

Raffreddamento del vano portaoggetti, rimozione e installazione

Rimozione

• Rimuovere il vano portaoggetti.
• Rimuovere il tubo flessibile per il raffreddamento del vano portaoggetti -1- dalla valvola -3-.
• Rimuovere il tubo flessibile per il raffreddamento del vano portaoggetti -1- dal raccordo -2- sul riscaldatore e gruppo climatizzatore.

Installazione

• Installare il tubo flessibile per il raffreddamento del vano portaoggetti eseguendo le operazioni in ordine inverso. Durante questa operazione, osservare quanto segue:

• Il tubo flessibile può essere inserito in una sola posizione. La tacca deve essere allineata con la linguetta.
• Il tubo flessibile non deve essere piegato né schiacciato.