Portamozzo, braccio longitudinale, FWD
Panoramica - Portamozzo, braccio longitudinale, FWD
- Coperchio
- Staffa di supporto
- Biella di accoppiamento
- Collega la barra stabilizzatrice al braccio longitudinale/portamozzo
- Bullone
- 90 N·m + 45º
- Sostituire sempre se rimosso
- M12 x 1.5 x 40
- Rispettare la sequenza di serraggio.
- Braccio trainante
- Esistono versioni diverse.
- Rimozione e installazione.
- Assistenza.
- Prestare attenzione all'assegnazione dei tiranti quando si sostituiscono.
- Bullone
- 8 N·m
- M6 x 16
- Sensore di velocità ruota ABS posteriore destro -G44- / Sensore di velocità ruota ABS posteriore sinistro -G46-
- Può essere verificato nella ricerca guidata dei guasti utilizzando il tester diagnostico del veicolo.
- Prima di inserire il sensore, pulire la superficie interna del foro e applicare Lubrificante -G 000 650-.
- Portamozzo
- Rimozione e installazione.
- Boccola in gomma vulcanizzata
- Sostituzione.
- Rondella
- Lo smusso della rondella deve essere rivolto verso l'esterno
- È installata o la rondella o la tenuta anteriore del cuscinetto ruota.
- Dado
- 45 N·m
- Sostituire sempre se rimosso
- Disco freno
- Bullone
- 4 N·m
- Cappuccio antipolvere
- Sostituire sempre se rimosso
- Rimozione e installazione.
Una tenuta adeguata si ottiene solo con un nuovo cappuccio parapolvere.
- Bullone
- 200 N·m + 180º
- Sostituire sempre se rimosso
- M16 x 1.5 x 70
- Allentare e serrare con la chiave a bussola - XZN 18 mm -T10162 A-.
- Mozzo ruota con cuscinetto
- L'anello sensore ABS è installato nel cuscinetto della ruota
- Rimozione e installazione.
Cuscinetto ruota e mozzo sono montati insieme.
Questo gruppo cuscinetto/mozzo ruota non richiede manutenzione né regolazione. Non è possibile regolarlo né ripararlo!
- Bullone
- 12 N·m
- M6 x 10
- Piastra di copertura
- Bullone
- 90 N·m +90º
- Sostituire sempre se rimosso
- M12 x 1.5 x 80
- Boccola in gomma vulcanizzata
- Sostituzione.
- Bullone
- 50 N·m + 45º
- Sostituire sempre se rimosso
- M10 x 35
Tenuta anteriore cuscinetto ruota -1-
Attenzione
Quando si installa la tenuta anteriore del cuscinetto ruota -1-, assicurarsi che il foro -freccia- sia posizionato al centro del sensore di velocità -2-.
Portamozzo, smontaggio e montaggio
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
Rimozione
- Rimuovere la ruota.
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Rimuovere il gruppo cuscinetto ruota/mozzo.
- Rimuovere la piastra di copertura.
- Rimuovere il sensore di velocità ruota ABS dal portamozzo.
- Rimuovere il bullone -freccia-.
- Rimuovere i bulloni del tirante -1-, del braccio trasversale superiore -2- e del braccio trasversale inferiore -3- dal portamozzo -4-.
- Rimuovere la biella di collegamento -freccia- dal portamozzo.
- Tenere saldamente il portamozzo e rimuovere i bulloni -frecce-.
- Estrarre il tirante di accoppiamento -1- dal braccio longitudinale.
Installazione
Il collegamento filettato tra braccio longitudinale e portamozzo deve essere serrato solo quando tutti gli altri componenti (sempre molla e ammortizzatore) della rispettiva sospensione sono già stati montati. Per serrare, la sospensione deve essere scarica. Solo in questo modo il braccio longitudinale e il portamozzo raggiungono la posizione richiesta -frecce-.
Eseguire sempre i seguenti lavori nella sequenza indicata!
- Installare i bulloni del tirante -1-, del braccio trasversale superiore -2- e del braccio trasversale inferiore -3-, ma non serrarli.
- Serrare a mano il tirante di accoppiamento -freccia- sul portamozzo -4-.
- Installare i bulloni -frecce- e inserire la biella di collegamento -1- nel braccio longitudinale.
- Serrare il bullone -freccia- dell'ammortizzatore.
L'avvitamento sul portamozzo può essere eseguito solo quando è stata ottenuta la quota "a".
- Installare la molla elicoidale.
- Serrare i bulloni del tirante -1-, del braccio trasversale superiore -2- e del braccio trasversale inferiore -3-.
- Serrare il dado del tirante di accoppiamento -freccia-.
- Serrare i bulloni -frecce-.
- Montare la piastra di copertura.
Veicoli con tenuta anteriore del cuscinetto ruota
Attenzione
Quando si installa la tenuta anteriore del cuscinetto ruota -1-, assicurarsi che il foro -freccia- sia posizionato al centro del sensore di velocità -2-.
Prosecuzione per tutti i veicoli
- Montare il gruppo cuscinetto ruota/mozzo.
- Montare il sensore di velocità ruota ABS nel portamozzo.
- Montare il disco freno.
- Montare il supporto pinza freno con la pinza freno.
- Installare la ruota e serrare.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Portamozzo al braccio trasversale superiore
|
130 N·m + 90º |
Portamozzo al braccio trasversale inferiore
|
90 N·m + 90º |
Portamozzo al tirante
|
130 N·m + 90º |
Braccio longitudinale al portamozzo
|
90 N·m + 45º |
Biella di collegamento al portamozzo
|
45 N·m |
| Piastra di copertura al portamozzo | 12 N·m |
| Sensore di velocità ABS al portamozzo | 8 N·m |
Ammortizzatore sull'alloggiamento del cuscinetto della ruota.
|
180 N·m |
| Disco freno al portamozzo | 4 N·m |
Sostituzione della boccola in gomma vulcanizzata del portamozzo
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo -3346-
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - supporto cuscinetto -3350-
- Bussola di montaggio -3378-
- Adattatore di coppia -3390-
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
Rimozione
- Rimuovere la ruota.
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Rimuovere il gruppo cuscinetto ruota/mozzo.
- Rimuovere la piastra di copertura.
- Rimuovere la vite -freccia- del braccio trasversale inferiore -1-.
Estrazione della boccola in gomma vulcanizzata
- Montare gli attrezzi come illustrato nella figura.
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - dado -3346/3-
- Adattatore di coppia -3390-
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - supporto cuscinetto -3350-
- Dado, disponibile in commercio
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - perno -3346/2-
- Rimuovere la boccola in gomma ruotando il perno.
Installazione
Montaggio della boccola in gomma vulcanizzata
- Montare gli attrezzi come illustrato nella figura.
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - dado -3346/3-
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo -3346-
- Boccola elastica in gomma
- Bussola di montaggio -3378-
- Dado, disponibile in commercio
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - perno -3346/2-
- Montare la boccola in gomma ruotando l'attrezzo di montaggio cuscinetto del braccio di supporto.
Nota
Non usare lubrificante! Inserire il cuscinetto con cura, evitando che si inclini.- Montare la piastra di copertura.
- Montare il gruppo cuscinetto ruota/mozzo.
L'avvitamento sul portamozzo può essere eseguito solo quando è stata ottenuta la quota "a".
- Serrare la vite -freccia- del braccio trasversale inferiore -1-.
- Installare la molla elicoidale.
- Montare il disco freno.
- Montare il supporto pinza freno con la pinza freno.
- Installare la ruota e serrare.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Portamozzo al braccio trasversale inferiore
|
90 N·m + 90º |
| Piastra di copertura al portamozzo | 12 N·m |
| Disco freno al portamozzo | 4 N·m |
Cuscinetto ruota e mozzo, rimozione e montaggio
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Estrattore - tappo mozzo -VW637/2-
- Attrezzo di montaggio tenuta - kit montaggio albero a camme -3241-
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
- Chiave dinamometrica 1410 -VAG1410-
- Chiave a bussola - XZN 18 mm -T10162 A-
Rimozione
- Sollevare il veicolo.
- Rimuovere la ruota.
Allentare il cappuccio parapolvere dalla sede battendo leggermente sugli artigli dell'Estrattore - tappo mozzo -VW637/2-.
- Estrarre a pressione il cappuccio parapolvere.
- Rimuovere il supporto pinza freno con la pinza e appenderlo alla carrozzeria con filo di fissaggio.
Nota
Appendere la pinza freno alla carrozzeria.
- Rimuovere il bullone del disco freno e il disco freno.
- Rimuovere il bullone -1- usando la chiave a bussola - XZN 18 mm -T10162 A- -2-.
Attenzione
Non utilizzare mai un avvitatore a impulsi per rimuovere il bullone -1- con la chiave a bussola - XZN 18 mm -T10162A--2-.
- Rimuovere il mozzo ruota/cuscinetto ruota -2- dal perno.
Installazione
- Infilare con cura il mozzo ruota/cuscinetto ruota sul perno.
Assicurarsi che il mozzo ruota/cuscinetto ruota non si inclini!
- Serrare utilizzando un nuovo bullone multipunto interno.
Nota
- Serrare innanzitutto il bullone alla coppia specificata utilizzando la chiave dinamometrica.
- Utilizzare una chiave rigida per il serraggio supplementare.
Attenzione
Non utilizzare mai un avvitatore a impulsi per serrare il bullone -1- con la chiave a bussola - XZN 18 mm -T10162A--2-.
- Montare il coperchio antipolvere con l'Inseritore paraolio - Kit inseritore albero a camme - Bussola -3241/4-.
Sostituire sempre i coperchi antipolvere.
I coperchi antipolvere danneggiati consentono l'ingresso di umidità. Utilizzare quindi sempre l'attrezzo illustrato.
Il montaggio avviene in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
- Installare la ruota e serrare.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Mozzo ruota con cuscinetto ruota sul portamozzo
|
200 N·m +180º |
| Disco freno al portamozzo | 4 N·m |
Braccio di trascinamento con staffa di fissaggio, smontaggio e montaggio
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
- Adattatore del martinetto per motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149-
Rimozione
- Rimuovere la ruota.
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Rimuovere il fermo -1-, spingendo fuori i perni interni dei ribattini -frecce A-.
- Rimuovere la biella di accoppiamento -2- dal braccio di trascinamento.
- Rimuovere i bulloni -frecce B-.
- Sganciare il cavo elettrico dalla staffa di fissaggio.
- Contrassegnare la posizione di montaggio della staffa di fissaggio sulla carrozzeria.
- Rimuovere i bulloni -frecce-.
- Rimuovere il braccio di controllo longitudinale -1- con la staffa di fissaggio.
Se il braccio di controllo longitudinale viene sostituito, la staffa di fissaggio deve essere rimossa dal braccio di controllo longitudinale.
- Per farlo, bloccare il braccio di controllo longitudinale in una morsa in modo che la staffa di fissaggio -1- appoggi sulla morsa -freccia-.
- Rimuovere il bullone -2-.
Occorre quindi regolare la posizione di montaggio della staffa di fissaggio sul braccio di trascinamento.
Determinazione della posizione di montaggio della staffa di fissaggio rispetto al braccio di trascinamento
Misurare la quota -a- dal centro del bullone al bordo esterno della staffa di fissaggio.
La quota -a- è 57,5 ±1 mm.
- Staffa di fissaggio
- Braccio tirato
- Dopo aver regolato la quota -a-, serrare il bullone.
Installazione
Attenzione
Prestare attenzione alle diverse versioni dei tiranti di sterzo quando si sostituisce il braccio longitudinale.
Rispettare l'abbinamento dei tiranti di sterzo ai bracci longitudinali.
Il collegamento filettato tra braccio longitudinale e portamozzo deve essere serrato solo quando tutti gli altri componenti (sempre molla e ammortizzatore) della rispettiva sospensione sono già stati montati. Per serrare, la sospensione deve essere scarica. Solo in questo modo il braccio longitudinale e il portamozzo raggiungono la posizione richiesta -frecce-.
Collegamento filettato: braccio di trascinamento/alloggiamento cuscinetto ruota
Eseguire sempre le seguenti operazioni nella sequenza indicata!
- Fissare il braccio di controllo longitudinale e la staffa di fissaggio con i bulloni -frecce- all'alloggiamento del cuscinetto ruota, ma senza serrare.
- Inserire la biella di accoppiamento -1- nel braccio di trascinamento, ma non serrare ancora il dado.
- Sollevare la sospensione utilizzando il Cric per motore e cambio -VAS6931- e l'Adattatore per cric motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149- finché la staffa di fissaggio non tocca la carrozzeria.
- Serrare i bulloni -frecce- sulla marcatura originale.
- Abbassare nuovamente la sospensione utilizzando il Cric per motore e cambio -VAS6931- e rimuovere l'Adattatore per cric motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149- dal mozzo ruota.
- Installare la molla elicoidale.
- Serrare i bulloni -frecce B- del braccio di controllo longitudinale alla coppia di serraggio specificata, rispettando la posizione richiesta dei componenti durante l'operazione.
- Serrare il dado della biella di accoppiamento -2- sull'alloggiamento del cuscinetto ruota.
- Installare il fermo -1-, premendo i perni interni dei ribattini -frecce A-.
- Quando si installano i cavi per il freno di stazionamento elettrico, assicurarsi che la quota -a- tra il connettore -1- e il fermo -2- sia esatta.
Quota -a- = 150 mm
- Installare la ruota e serrare.
- Eseguire l'allineamento del veicolo.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Braccio longitudinale al portamozzo
|
90 N·m + 45º |
Braccio di trascinamento sulla staffa di fissaggio
|
90 N·m + 90º |
Staffa di supporto alla carrozzeria
|
50 N·m + 45º |
Biella di accoppiamento sul braccio di trascinamento
|
45 N·m |
Braccio di trascinamento, revisione
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Piastra di pressione -VW401-
- Piastra di pressione -VW402-
- Kit supporto telaietto anteriore -3372-
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole -T10230-
Estrazione della boccola elastica in gomma
- Rimuovere il braccio di trascinamento.
- Bloccare il braccio di controllo longitudinale in una morsa in modo che la staffa di fissaggio -1- appoggi sulla morsa -freccia-.
- Rimuovere il bullone -2-.
- Installare gli attrezzi come illustrato.
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Tubo -T10230/3-
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Pezzo di pressatura -T10230/10-
- Kit supporto telaietto anteriore -3372-
- Piastra di pressione -VW401-
- Piastra di pressione -VW402-
- Estrarre la boccola in gomma incollata con la pressa.
Installazione delle boccole elastiche in gomma
Posizionare la boccola in gomma incollata come segue:
- Tracciare una linea di collegamento tra la fessura -freccia A- e la cavità -freccia B-, ad esempio con una riga.
- Allineare la boccola in gomma incollata in modo che la linguetta superiore destra -1- si trovi a sinistra della linea.
- La linguetta inferiore sinistra -2- deve trovarsi a destra della linea di collegamento.
Nota
Assicurarsi sempre che la boccola in gomma incollata sia nella corretta posizione di montaggio rispetto alla boccola del braccio di trascinamento.
- Installare gli attrezzi come illustrato.
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Tubo -T10230/5-
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Piastra di spinta -T10230/12-, lo smusso deve essere rivolto verso la boccola in gomma incollata
- Boccola elastica in gomma
- Kit supporto telaietto anteriore -3372-
- Piastra di pressione -VW402-
- Premere la boccola in gomma incollata a filo.
- Installare la staffa di fissaggio sul braccio di trascinamento.
- Installare il braccio di trascinamento.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.