Alloggiamento cuscinetto ruota, braccio longitudinale, AWD
Panoramica - Alloggiamento cuscinetto ruota, braccio longitudinale, AWD
La -freccia- indica il senso di marcia.
- Coperchio
- Staffa di supporto
- Biella di accoppiamento
- Collega la barra stabilizzatrice al braccio longitudinale/portamozzo
- Bullone
- 90 N·m + 45º
- Sostituire sempre se rimosso
- Rispettare la sequenza di serraggio.
- Braccio trainante
- Versioni diverse.
- Rimozione e installazione.
- Assistenza.
- Prestare attenzione all'assegnazione dei tiranti quando si sostituiscono.
- Semiasse
- Panoramica.
- Rimozione e installazione.
- Bullone multi-punto interno
- 70 N·m + 90º
- Sostituire sempre se rimosso
- M14 x 1.5 x 45
- Portamozzo
- Rimozione e installazione.
- Sensore di velocità ruota ABS posteriore destro -G44- / Sensore di velocità ruota ABS posteriore sinistro -G46-
- Può essere verificato nella ricerca guidata dei guasti utilizzando il tester diagnostico del veicolo.
- Prima di inserire il sensore, pulire la superficie interna del foro e applicare Lubrificante -G 000 650-.
- Vite a esagono incassato
- 8 N·m
- M6 x 16
- Boccola in gomma vulcanizzata
- Sostituzione.
- Dado
- 45 N·m
- Sostituire sempre se rimosso
- M12 x 25
- Autobloccante
- Disco freno
- Bullone
- 4 N·m
- Bullone
- Sostituire sempre se rimosso
- Esistono versioni diverse.
AVVERTENZA
- Esistono due tipi di bulloni a dodici punti, con e senza nervature. Caratteristiche distintive.
- Durante il montaggio di un bullone a dodici punte, verificare sempre quale tipo di bullone a dodici punte deve essere utilizzato.
- Utilizzare la specifica di serraggio corretta per lo specifico bullone.
- La specifica di serraggio per un bullone a dodici punti "con" nervature è 70 N·m + 90º.
- La specifica di serraggio per un bullone a dodici punti "senza" nervature è 200 N·m + 180º.
- Mozzo ruota con cuscinetto
- L'anello sensore ABS è installato nel cuscinetto della ruota
- Rimozione e installazione.
Il cuscinetto ruota e il mozzo ruota sono installati insieme in un alloggiamento.
Questo gruppo cuscinetto/mozzo ruota non richiede manutenzione né regolazione. Non è possibile regolarlo né ripararlo!
- Bullone
- 12 N·m
- M6 x 12
- Piastra di copertura
- Bullone
- 90 N·m +90º
- Sostituire sempre se rimosso
- M12 x 1.5 x 80
- Boccola in gomma vulcanizzata
- Sostituzione.
- Bullone
- 50 N·m + 45º di rotazione aggiuntiva
- Sostituire sempre se rimosso
- M10 x 35
Differenza tra un bullone a dodici punti con nervature e un bullone a dodici punti senza nervature
Le superfici di contatto -freccia A- e -freccia B- sono diverse sui due bulloni.
- Bullone a dodici punte con nervature -freccia A-
- Bullone a dodici punte senza nervature -freccia B-
Portamozzo, smontaggio e montaggio
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
Rimozione
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Allentare il bullone del semiasse sul mozzo ruota:
- Bullone a dodici punte con nervature.
- Bullone a dodici punte senza nervature.
- Rimuovere la ruota.
- Rimuovere il portapinza freno e la pinza freno e fissarli alla carrozzeria con filo di ferro.
- Rimuovere il sensore di velocità ABS dall'alloggiamento del cuscinetto ruota.
- Rimuovere il bullone -freccia-.
- Rimuovere i bulloni -frecce- e la piastra di copertura -1-.
- Rimuovere i bulloni del tirante -1-, del braccio trasversale superiore -2- e del braccio trasversale inferiore -3- dal portamozzo -4-.
- Rimuovere la biella di collegamento -freccia- dal portamozzo.
- Estrarre il tirante di accoppiamento -1- dal braccio longitudinale.
- Tenere saldamente il portamozzo e rimuovere i bulloni -frecce-.
- Rimuovere l'alloggiamento del cuscinetto ruota.
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa a quella di rimozione, prestando attenzione a quanto segue:
Collegamento filettato: braccio di trascinamento/alloggiamento cuscinetto ruota
Il collegamento filettato tra braccio longitudinale e portamozzo deve essere serrato solo quando tutti gli altri componenti (sempre molla e ammortizzatore) della rispettiva sospensione sono già stati montati. Per serrare, la sospensione deve essere scarica. Solo in questo modo il braccio longitudinale e il portamozzo raggiungono la posizione richiesta -frecce-.
- Installare la molla elicoidale.
Eseguire sempre i seguenti lavori nella sequenza indicata!
- Posizionare il braccio trasversale sull'alloggiamento del cuscinetto ruota con i bulloni -frecce- ma non serrarli ancora.
- Inserire la biella di accoppiamento -1- nel braccio di trascinamento, ma non serrare ancora il dado.
- Abbassare nuovamente la sospensione utilizzando il Cric per motore e cambio -VAS6931- e rimuovere l'Adattatore per cric motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149- dal mozzo ruota.
- Serrare i bulloni -frecce- del braccio di controllo longitudinale alla specifica di serraggio, osservando la posizione richiesta dei componenti durante l'operazione.
- Collegare la biella -1- all'alloggiamento del cuscinetto ruota e alla barra stabilizzatrice.
Il serraggio dei bulloni sull'alloggiamento del cuscinetto ruota può avvenire solo quando è stata raggiunta la quota tra il centro del mozzo ruota e il bordo inferiore del passaruota.
- Montare il supporto pinza freno con la pinza freno.
- Serrare il bullone del semiasse sul mozzo ruota:
- Bullone a dodici punte con nervature.
- Bullone a dodici punte senza nervature.
Attenzione
Il veicolo non deve poggiare sulle ruote durante questa operazione.
Se il bullone è allentato, il cuscinetto della ruota può essere danneggiato dal peso del veicolo.
Differenza tra un bullone a dodici punte con nervature e un bullone a dodici punte senza nervature
Le superfici di contatto -freccia A- e -freccia B- sono diverse sui due bulloni.
- Bullone a dodici punte con nervature -freccia A-
- Bullone a dodici punte senza nervature -freccia B-
- Installare la ruota e serrare.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Portamozzo al braccio trasversale superiore
|
150 N·m + 90º |
Portamozzo al braccio trasversale inferiore
|
90 N·m +90º |
Portamozzo al tirante
|
150 N·m + 90º |
Braccio longitudinale al portamozzo
|
90 N·m + 45º |
Biella di collegamento al portamozzo
|
45 N·m |
| Piastra di copertura al portamozzo | 12 N·m |
| Sensore di velocità ABS al portamozzo | 8 N·m |
| Ammortizzatore sull'alloggiamento del cuscinetto della ruota. | 180 N·m |
| Disco freno al portamozzo | 4 N·m |
Semiasse al mozzo ruota "bullone a dodici punte con nervature"
|
70 N·m + 90º |
Semiasse al mozzo ruota "bullone a dodici punte senza nervature"
|
200 N·m +180º |
Sostituzione della boccola in gomma vulcanizzata del portamozzo
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo -3346-
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - supporto cuscinetto -3350-
- Bussola di montaggio -3378-
- Adattatore di coppia -3390-
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
Rimozione
- Rimuovere la ruota.
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Rimuovere il portapinza freno e la pinza freno e fissarli alla carrozzeria con filo di ferro.
Nota
Non lasciare che la pinza freno penda dal tubo del freno.
- Rimuovere il bullone del disco freno e il disco freno.
- Rimuovere la piastra di copertura.
- Rimuovere la vite -freccia- del braccio trasversale inferiore -1-.
Estrazione della boccola in gomma vulcanizzata
- Montare gli attrezzi come illustrato nella figura.
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - dado -3346/3-
- Adattatore di coppia -3390-
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - supporto cuscinetto -3350-
- Dado, disponibile in commercio
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - perno -3346/2-
- Rimuovere la boccola in gomma ruotando il perno.
Installazione
Montaggio della boccola in gomma vulcanizzata
- Montare gli attrezzi come illustrato nella figura.
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - dado -3346/3-
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo -3346-
- Boccola elastica in gomma
- Bussola di montaggio -3378-
- Dado, disponibile in commercio
- Attrezzo di montaggio cuscinetto - braccio di controllo - perno -3346/2-
- Montare la boccola in gomma ruotando l'attrezzo di montaggio cuscinetto del braccio di supporto.
Nota
Non usare lubrificante! Inserire il cuscinetto con cura, evitando che si inclini.- Montare la piastra di copertura.
- Montare il gruppo cuscinetto ruota/mozzo.
L'avvitamento sul portamozzo può essere eseguito solo quando è stata ottenuta la quota "a".
- Serrare la vite -freccia- del braccio trasversale inferiore -1-.
- Installare la molla elicoidale.
- Montare il disco freno.
- Montare il supporto pinza freno con la pinza freno.
- Installare la ruota e serrare.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Portamozzo al braccio trasversale inferiore
|
90 N·m +90º |
| Piastra di copertura al portamozzo | 12 N·m |
| Disco freno al portamozzo | 4 N·m |
Cuscinetto ruota e mozzo, rimozione e montaggio
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
- Chiave dinamometrica 1410 -VAG1410-
Rimozione
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Rimuovere il semiasse.
- Rimuovere il portapinza freno e la pinza freno e fissarli alla carrozzeria con filo di ferro.
Nota
Non lasciare che la pinza freno penda dal tubo del freno.
- Rimuovere il bullone del disco freno e il disco freno.
- Rimuovere i bulloni -2-.
- Rimuovere il gruppo mozzo ruota/cuscinetto ruota dall'alloggiamento del cuscinetto ruota.
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa a quella di rimozione, prestando attenzione a quanto segue:
- Serrare il bullone dell'albero di trasmissione sul mozzo ruota:
- Bullone a dodici punte con nervature.
- Bullone a dodici punte senza nervature.
Attenzione
Il veicolo non deve poggiare sulle ruote durante questa operazione.
Se il bullone è allentato, il cuscinetto della ruota può essere danneggiato dal peso del veicolo.
Differenza tra un bullone a dodici punte con nervature e un bullone a dodici punte senza nervature
Le superfici di contatto -freccia A- e -freccia B- sono diverse sui due bulloni.
- Bullone a dodici punte con nervature -freccia A-
- Bullone a dodici punte senza nervature -freccia B-
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Mozzo ruota con cuscinetto ruota sul portamozzo
|
70 N·m + 90º |
| Disco freno al portamozzo | 4 N·m |
Braccio di trascinamento con staffa di fissaggio, smontaggio e montaggio
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
- Adattatore del martinetto per motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149-
Rimozione
- Rimuovere la ruota.
- Rimuovere la molla elicoidale.
- Rimuovere il fermo -1-, spingendo fuori i perni interni dei ribattini -frecce A-.
- Rimuovere la biella di accoppiamento -2- dal braccio di trascinamento.
- Rimuovere i bulloni -frecce B-.
- Sganciare il cavo elettrico dalla staffa di fissaggio.
- Contrassegnare la posizione di montaggio della staffa di fissaggio sulla carrozzeria.
- Rimuovere i bulloni -frecce-.
- Rimuovere il braccio di controllo longitudinale -1- con la staffa di fissaggio.
Se il braccio di controllo longitudinale viene sostituito, la staffa di fissaggio deve essere rimossa dal braccio di controllo longitudinale.
- Per farlo, bloccare il braccio di controllo longitudinale nella morsa in modo che la staffa di fissaggio -1- sia a contatto con la morsa -freccia-.
- Rimuovere il bullone -2-.
Occorre quindi regolare la posizione di montaggio della staffa di fissaggio sul braccio di trascinamento.
Determinazione della posizione di montaggio della staffa di fissaggio rispetto al braccio di trascinamento
Misurare la quota -a- dal centro del bullone al bordo esterno della staffa di fissaggio.
La quota -a- è 57,5 ±1 mm.
- Staffa di fissaggio
- Braccio tirato
- Dopo aver regolato la quota -a-, serrare il bullone.
Installazione
Attenzione
Prestare attenzione alle diverse versioni dei tiranti di sterzo quando si sostituisce il braccio longitudinale.
Rispettare l'abbinamento dei tiranti di sterzo ai bracci longitudinali.
Collegamento filettato: braccio di trascinamento/alloggiamento cuscinetto ruota
Il collegamento filettato tra braccio longitudinale e portamozzo deve essere serrato solo quando tutti gli altri componenti (sempre molla e ammortizzatore) della rispettiva sospensione sono già stati montati. Per serrare, la sospensione deve essere scarica. Solo in questo modo il braccio longitudinale e il portamozzo raggiungono la posizione richiesta -frecce-.
- Installare la molla elicoidale.
Eseguire sempre le seguenti operazioni nella sequenza indicata!
- Fissare il braccio di controllo longitudinale e la staffa di fissaggio con i bulloni -frecce- all'alloggiamento del cuscinetto ruota, ma senza serrare.
- Inserire la biella di accoppiamento -1- nel braccio di trascinamento, ma non serrare ancora il dado.
- Sollevare la sospensione utilizzando il Cric per motore e cambio -VAS6931- e l'Adattatore per cric motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149- finché la staffa di fissaggio non tocca la carrozzeria.
- Serrare i bulloni -frecce- sulla marcatura originale.
- Abbassare nuovamente la sospensione utilizzando il Cric per motore e cambio -VAS6931- e rimuovere l'Adattatore per cric motore/cambio - Supporto mozzo ruota -T10149- dal mozzo ruota.
- Installare la molla elicoidale.
- Serrare i bulloni -frecce B- del braccio di controllo longitudinale alla coppia di serraggio specificata, rispettando la posizione richiesta dei componenti durante l'operazione.
- Serrare il dado della biella di accoppiamento -2- sull'alloggiamento del cuscinetto ruota.
- Installare il fermo -1-, premendo i perni interni dei ribattini -frecce A-.
- Durante l'installazione dei cavi per il freno di stazionamento elettrico, assicurarsi che la quota -a- tra il connettore -1- e il fermo -2- sia esatta.
Quota -a- = 150 mm
- Installare la ruota e serrare.
- Eseguire l'allineamento del veicolo.
Specifiche di serraggio
| Componente | Specifica di serraggio |
Braccio longitudinale al portamozzo
|
90 N·m + 45º |
Braccio di trascinamento sulla staffa di fissaggio
|
90 N·m +90º |
Staffa di supporto alla carrozzeria
|
50 N·m + 45º |
Biella di accoppiamento sul braccio di trascinamento
|
45 N·m |
Braccio di trascinamento, revisione
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Piastra di pressione -VW401-
- Piastra di pressione -VW402-
- Kit supporto telaietto anteriore -3372-
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole -T10230-
Estrazione della boccola elastica in gomma
- Rimuovere il braccio di trascinamento.
- Bloccare il braccio di controllo longitudinale in una morsa in modo che la staffa di fissaggio -1- appoggi sulla morsa -freccia-.
- Rimuovere il bullone -2-.
- Installare gli attrezzi come illustrato.
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Tubo -T10230/3-
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Pezzo di pressatura -T10230/10-
- Kit supporto telaietto anteriore -3372-
- Piastra di pressione -VW401-
- Piastra di pressione -VW402-
- Estrarre la boccola in gomma incollata con la pressa.
Posizionare la boccola in gomma incollata come segue:
- Tracciare una linea di collegamento tra la fessura -freccia A- e la cavità -freccia B-, ad esempio con una riga.
- Allineare la boccola in gomma incollata in modo che la linguetta superiore destra -1- si trovi a sinistra della linea.
- La linguetta inferiore sinistra -2- deve trovarsi a destra della linea di collegamento.
Nota
Assicurarsi sempre che la boccola in gomma incollata sia nella corretta posizione di montaggio rispetto alla boccola del braccio di trascinamento.
- Installare gli attrezzi come illustrato.
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Tubo -T10230/5-
- Pressa idraulica - Kit attrezzi per boccole - Piastra di spinta -T10230/12-, lo smusso deve essere rivolto verso la boccola in gomma incollata
- Boccola elastica in gomma
- Kit supporto telaietto anteriore -3372-
- Piastra di pressione -VW402-
- Premere la boccola in gomma incollata a filo.
- Installare la staffa di fissaggio sul braccio di trascinamento.
- Installare il braccio di trascinamento.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.