Avviamento e guida

Controllo delle emissioni

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Convertitore catalitico a tre vie

  • Mantenete il motore correttamente tarato. Alcune anomalie del motore, in particolare quelle relative all'impianto elettrico, di alimentazione o di accensione con distributore, possono causare temperature anomalmente elevate del convertitore catalitico a tre vie. Non continuate a utilizzare il veicolo se rilevate accensioni irregolari del motore, perdita di potenza evidente o altre condizioni di funzionamento anomale, come surriscaldamento del motore o ritorni di fiamma. Un motore correttamente tarato aiuta a evitare anomalie che potrebbero danneggiare il convertitore catalitico a tre vie.
  • Do not park your vehicle over combustible materials, such as grass or leaves, which can come into contact with the hot exhaust system and cause such materials to ignite under certain wind and weather conditions.
  • Excessive starter cranking (in excess of one minute), or an intermittently firing or flooded engine can cause three-way catalytic converter or exhaust system overheating.
  • Remember that tampering or unauthorized modifications to the engine, the Engine Control Module, or the vehicle may be illegal and can cause three-way catalytic converter or exhaust system overheating. This includes: altering fuel injection settings or components, altering emission system components or location or removing components, and/or repeated use of leaded fuel.

Sonde lambda riscaldate

Le sonde lambda riscaldate monitorano il contenuto di ossigeno nei gas di scarico. I valori rilevati vengono inviati a un modulo di controllo che monitora costantemente le funzioni del motore e controlla l'iniezione del carburante. Il rapporto tra carburante e aria immesso nel motore viene regolato continuamente per una combustione efficiente e per contribuire a ridurre le emissioni nocive.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volvo XC90: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.