Control de emisiones

Convertidor catalítico de tres vías

• Mantenga su motor correctamente ajustado. Ciertas averías del motor, en particular las relacionadas con los sistemas eléctrico, de combustible o de encendido por distribuidor, pueden provocar temperaturas anormalmente altas en el convertidor catalítico de tres vías. No continúe utilizando el vehículo si detecta fallos de encendido del motor, pérdida notable de potencia u otras condiciones de funcionamiento anormales, como sobrecalentamiento del motor o retroceso de llama. Un motor correctamente ajustado ayudará a evitar averías que podrían dañar el convertidor catalítico de tres vías.
• Do not park your vehicle over combustible materials, such as grass or leaves, which can come into contact with the hot exhaust system and cause such materials to ignite under certain wind and weather conditions.
• Excessive starter cranking (in excess of one minute), or an intermittently firing or flooded engine can cause three-way catalytic converter or exhaust system overheating.
• Remember that tampering or unauthorized modifications to the engine, the Engine Control Module, or the vehicle may be illegal and can cause three-way catalytic converter or exhaust system overheating. This includes: altering fuel injection settings or components, altering emission system components or location or removing components, and/or repeated use of leaded fuel.

Sensores de oxígeno calefactados

Los sensores de oxígeno calefactados controlan el contenido de oxígeno en los gases de escape. Las lecturas se envían a un módulo de control que supervisa continuamente las funciones del motor y controla la inyección de combustible. La proporción de combustible y aire que entra en el motor se ajusta continuamente para una combustión eficiente, lo que ayuda a reducir las emisiones nocivas.