осмотр |
1. |
Выключите зажигание.
|
2. |
Отсоедините разъем PCSV.
|
3. |
Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 PCSV.
|
4. |
Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.
|
Удаление |
1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
2. |
Отсоедините разъем электромагнитного клапана управления продувкой (А).
|
3. |
Отсоедините паровые шланги (В) от электромагнитного клапана управления продувкой.
|
4. |
Снимите клапан с кронштейна в направлении, указанном стрелкой.
|
Монтаж |
|
1. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
Принципиальная электрическая схема ...
Описание Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает фазы газораспределения впускного и выпускного клапанов в соответствии с сигналом управления ECM, который рассчитывается двигателем ...
Описание Система датчика бокового удара (SIS) состоит из двух P-SIS, которые устанавливаются в каждом центре модуля передней двери (левая и правая), и двух SIS, которые устанавливаются на каждой центральной стойке рядом (левая и правая). Датчик бокового давления также называется P-SIS, потому что он определяет давление из-за столкновения в ...
Проверка 1. Выключите зажигание. 2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут) 3. Снимите воздушный фильтр в сборе. (1) Отсоедините шланг сапуна (А). (2) Отсоедините воздухозаборный шланг (В) и снимите воздушный фильтр в сборе (С). Затягивание...