Kraftstoffleitung
процедуры ремонта
расширение
Топливопровод низкого давления
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Подачу топлива — «Сброс остаточного давления в топливопроводе»)
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Разъем (A) от быстроразъемного соединения на шланге заливки бака и паровом шланге (В) отклеить.

Выньте воздушный фильтр.
(см. главу механика двигателя - "Воздушный фильтр")
Снимите топливный бак.
(См. Подачу топлива — «Топливный бак»)
Ослабьте крепежные винты и гайки, затем под крышкой [LH]. удаленный.
Ослабьте крепежные болты и кронштейн, затем топливопровод (А). удаленный.


ТОПЛИВОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
((См. Подачу топлива - «Сбросьте остаточное давление в топливопроводе»).
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Снимите блок воздушного фильтра и впускной шланг.
(см. главу механика двигателя - "Воздушный фильтр")
Снимите проводку управления двигателем.
Снимите вакуумную линию (А).
Фланцевую гайку линии высокого давления (B) с помощью следующего специального инструмента удалите [№ SST: 09314-3Q100 или 09314-27130].
Гайка фланца топливопровода высокого давления: 26,5~32 Н·м

Фланцевая гайка (A) линии подачи с помощью следующего специального инструмента (B) удалите [№ SST: 09314-3Q100 или 09314-27130].
Гайка фланца топливопровода высокого давления: 26,5~32 Н·м

| 8-й. | Ослабьте крепежный винт, затем снимите и подключите функциональный блок. снимите топливопровод высокого давления (А). Винт крепления топливопровода высокого давления Функциональный блок: 9,8~11,8 Н·м ![]() ![]() |
монтаж
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

