Kia Stonic Тест
Управление двигателем/топливная система

Система ISG (выключение и переход в режим ожидания)

Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
Общая информация — 8обслуживание — 31механика двигателя — 49электрика двигателя — 15система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 45система сцепления — 12система механической коробки передач — 11Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 16приводные валы и оси — 9приостановка — 16рулевое управление — 10удерживающая система — 15система торможения — 22Кузов (внутри и снаружи) — 89заднее сиденье — 16Электрическая система — 25Хромированное внутреннее зеркало заднего вида с электроприводом — 64Отопление, вентиляция, кондиционирование — 31
16шагов
~96мин
5/5сложность
Выполнено 0 из 16

Компоненты и обзор компонентов

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

1. Датчик батареи
2. Датчик вакуума усилителя тормозов (BBVPS)
3. АГМ аккумулятор
4. Преобразователь постоянного тока в постоянный [200 Вт]
5. Выключатель ISG
6. Генератор		 7. Стартеры
8. Тормозной выключатель
9. Дверной выключатель
10. Выключатель защитной двери
11. Переключатель капота

1. Датчик батареи
3. АГМ аккумулятор		 2. Датчик вакуума усилителя тормозов (BBVPS)
4. Преобразователь постоянного тока в постоянный [200 Вт] 5. Выключатель ISG
6. Генератор 7. Стартеры
8. Тормозной выключатель 9. Дверной выключатель
10. Выключатель защитной двери 11. Переключатель капота

описание и работа

Описание

Функция Idle Stop & Go (ISG) автоматически выключает двигатель, когда автомобиль стоит на месте; он перезапускает двигатель, как только педаль тормоза отпускается. Это снижает не только расход топлива, но и выбросы загрязняющих веществ. Функция Idle Stop & Go (ISG) имеет встроенную регулировку чувствительности. с точки зрения безопасности и комфорта вождения. Двигатель не выключается при определенных Не соблюдены условия безопасности и комфорта (например, если моторное масло еще слишком холодно, когда уровень заряда батареи слишком низкий или когда температура наружного воздуха ниже 3 °С). Деактивация осуществляется нажатием переключателя ISG-OFF. на нижней панели приборной панели. Пример ситуации: выключение двигателя когда вы стоите перед красным светом светофора или в движении с частыми остановками.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

В

Метод:

  1. Функция автоматической остановки двигателя: D-передача + нажата педаль тормоза.

  2. Функция автозапуска двигателя

    (1) Педаль тормоза отпущена.

    (2) Педаль тормоза нажата + диапазон ручного переключения (спортивный режим)

    (3) Нажата педаль тормоза + диапазон переключения передачи заднего хода

  3. Автомобиль едет.

  4. Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза не нажата.

  5. Двигатель работает. (автомобиль едет).

  6. Водитель тормозит до полной остановки автомобиля.

  7. Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза нажата

  8. Двигатель останавливается. На комбинации приборов загорается символ «AUTO STOP». на.

  9. Водитель хочет продолжить движение.

8-й.

Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза не нажата.

  1. Двигатель снова работает. Символ "AUTO STOP" гаснет.

м/д

  1. Автомобиль едет.

  2. включена передача. Педаль акселератора нажата.

  3. Двигатель работает.

  4. Водитель тормозит до полной остановки автомобиля.

  5. Водитель включает нейтраль и отпускает педаль сцепления.

  6. Двигатель останавливается. На комбинации приборов загорается символ «AUTO STOP». на.

  7. Водитель хочет продолжить движение.

8-й.

Водитель нажимает на педаль сцепления. Двигатель запускается.

  1. Можно включить передачу и продолжить путешествие. Значок "АВТО СТОП" гаснет.

Схематические изображения

Условия активации функции ISG (В)

1. Состояние автостопа или автозапуска

▶ При соблюдении всех следующих условий

ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ Состояние ЗАМЕЧАНИЕ
Выключить ISG Снаружи Индикатор выключателя ISG OFF -> OFF
климатическая система Температура наружного воздуха от -2 до 35 °C
Температура охлаждающей жидкости Выше 30 °C
тормозной вакуум Ниже -35 кПа
Водительская дверь, ремень безопасности, капот Закрыто
Статус службы скорой помощи
(TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля)		 исполнение Регенерация DPF запрещена
кондиционер исполнение
датчик батареи
[SOC: выше 78% Температура: 2 ~ 55 °C]		 исполнение
Ошибка части, связанной с ISG Не выполнять
скорость автомобиля Ввод менее 0 км/ч после более 8 км/ч Блокировка системы ISG ниже 8 км/ч
УСКОРИТЕЛЬ Снаружи Функция автоматической остановки двигателя
тормозной выключатель А Функция автоматической остановки двигателя
Снаружи Функция автоматической остановки двигателя
статус банды N (нейтральный)/ D Функция автоматической остановки двигателя
Р/ 1/ 2 Функция автоматической остановки двигателя

2. Условия ограничения для автостопа или автозапуск

▶ При соблюдении любого из следующих условий система ISG не работать отлично.

ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ Условия ЗАМЕЧАНИЕ
Выключатель ISG А Статус индикатора переключателя ISG OFF
Статус службы скорой помощи
(TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля и т. д.)		 недовольство Регенерация DPF запрещена
Состояние водительской двери, ремня безопасности, капота открыть
тормозной вакуум Выше -35 кПа
состояние кондиционера недовольство
датчик батареи
(SOC: более 78%, температура: 2 ~ 60 °C)		 недовольство
системная ошибка ИСГ Имеет место
руль Чем больше угол
кондиционер Кондиционер включен, FATC выше 6, MTC выше 3
ДЭФ Переключатель разморозки ВКЛ.
И Т. Д спуски, стремительные подъемы
Активировать СПАС

3. Условия принудительного перезапуска (если одно из следующих условий не выполняется)
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ Условия ЗАМЕЧАНИЕ
условия безопасности Низкое давление в тормозной системе Выше -35 кПа
Низкое напряжение батареи Поддерживайте электрическую нагрузку в течение 3 минут
Активный антиобледенитель лобового стекла
Когда инерционная скорость достигает 1,5 км/ч
Откройте дверь или снимите ремень безопасности водителя педаль тормоза нажата
Откройте капот, запустите двигатель
Слишком долгое время остановки После 300 с
Остановка автомобиля на крутом спуске
комфортные условия A/C ON, FATC более 6, MTC более 3 или неудовлетворительные характеристики HVAC
Активная кнопка «ISG OFF»

4. Ограниченные условия для работы автостопа

Условия Состояние ЗАМЕЧАНИЕ
Состояние двери водителя, ремня безопасности, капота (тормоз не задействован) открыть Запуск возможен с помощью «выключателя зажигания или кнопки запуска двигателя» (только)
Ошибка CAN (TCU, FATC/комбинация приборов) Имеет место
Статус EMS (TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля) недовольство

Условия активации функции ISG (М/Д)

После каждого запуска двигателя функция автоматически активируется и находится в режиме ожидания. Переключатель ISG OFF можно использовать для ручного отключения этой функции до следующего запуска. выключите зажигание. После нажатия переключателя включается горит свет.

1. Состояние холостого хода (холостой ход → стоп)

▶ Общее состояние: Нейтральное положение и педаль сцепления отпущена

Обязательные условия
Температура охлаждающей жидкости не слишком низкая (более 45 градусов).
Нет регенерации DPF
Нет условий блокировки для активации или отказа двигателя

  • CKPS, CMPS, ECTS, VSS, датчик батареи, BBVPS, переключатель нейтрали, Выключатель сцепления, APS, форсунка
Уровень заряда батареи соответственно высокий.
Нет ошибки в линии связи - LIN, CAN
Скорость автомобиля ниже 5 км/ч
Скорость автомобиля более 10 км/ч хотя бы 1 раз после запуска ключ или из режима ожидания
ISG OFF выключить
Ремень безопасности водителя, дверь водителя и капот закрыты.
Температура батареи от 2 до 55 градусов.
Давление усилителя тормозов не слишком низкое.
Вентилятор не на макс.

2. Состояние пуска на холостом ходу (стоп → пуск)

▶ Общее состояние: Нейтральное положение и педаль сцепления нажата

Обязательные условия
Нет условий блокировки для активации или отказа двигателя

  • CKPS, CMPS, ECTS, VSS, датчик аккумулятора, переключатель нейтрали, переключатель сцепления, АПС
Нет ошибки в линии связи - LIN, CAN
Ремень безопасности водителя и дверь водителя или капот закрыты.
Двигатель выключен, затем переключение передач (передача включена → нейтраль) и педаль сцепления эксплуатировался.

3. Состояние автозапуска (Стоп → Пуск)

Двигатель запускается автоматически без вмешательства водителя в следующих случаях:

▶ Общее состояние: Нейтральное положение и педаль сцепления отпущена

Обязательные условия
Нет условия блокировки для активации

  • TPS, CKPS, CMPS, ECTS, VSS, датчик батареи, BBVPS, переключатель нейтрали, переключатель сцепления
Датчик вакуума усилителя тормозов слишком низкий.
Когда уровень заряда батареи слишком низкий.
По истечении определенного периода времени после включения кондиционера является.
Скорость автомобиля выше 5 при спуске с горки км/ч.
вентилятор на макс.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.