линия сцепления

Компоненты и обзор компонентов

ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ

[Бензин 1.2, 1.4]

[Бензин 1.0, Дизель 1.6]

процедуры ремонта

расширение

1. 1

   Снимите блок воздушного фильтра.

   G 1,2 MPI (см. Механика двигателя - «Воздухоочиститель»)

   G 1.4 MPI (см. Механика двигателя - «Воздухоочиститель»)

   G 1.0 T-GDI (см. механику двигателя - «Воздушный фильтр»)

   D 1.6 NEW U TCI (см. раздел "Механика двигателя" - "Воздушный фильтр")

2. 2

   Снимите аккумулятор и держатель аккумулятора с автомобиля.

   G 1.2 MGI (см. Электрооборудование двигателя — «Аккумуляторная батарея»)

   G 1.4 MPI (см. главу EE — «Аккумулятор»)

   G 1.0 T-GDI (см. раздел «Электрооборудование двигателя» — «Аккумуляторная батарея»)

   D 1.6 NEW U TCI (см. Электрика двигателя — «Аккумуляторная батарея»)

3. 3

   Выньте ЭБУ.

   G 1,2 MPI (см. раздел «Органы управления двигателем/топливная система» — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")

   G 1,4 MPI (см. раздел «Органы управления двигателем/топливная система» — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")

   G 1.0 T-GDI (см. Органы управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")

   D 1.6 NEW U TCI (см. блок управления двигателем/топливная система — «Блок управления двигателем (ЕСМ)")

4. 4

   Снимите топливный фильтр. [Только дизель 1.6]

   D 1.6 NEW U TCI (см. Управление двигателем/топливная система — «Топливный фильтр»)

5. 5

   Отсоедините шланг сцепления (А) от главного цилиндра сцепления.

   

6. 6

   Снимите скобу (А) с трубки сцепления.

   Момент затяжки: 7,8~9,8 Н·м

   

7. 7

   Ослабьте гайку (А) и снимите зажим (В).

   Момент затяжки: 12,7~16,7 Н·м

   

монтаж

1. 1

   Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. 2

   После установки и добавления тормозной жидкости Процедура прокачки выполнять.

   [Бензин 1.0 T-GDI/1.2/1.4]

   (См. Цилиндр выключения сцепления — «Регулировка»)

   [Дизель 1.6]

   (См. Концентрический рабочий цилиндр — «Регулировка»)