рабочий цилиндр сцепления

процедуры ремонта

расширение

1. Снимите болты (А) и гайку (В), затем снимите цилиндр в сборе (С). Удалять.

   Момент затяжки: (А) 14,7~22 Н·м (В) 12,7–16,7 Н·м

   [Бензин 1.2]

   

   [Бензин 1.0 / 1.4]

   

монтаж

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

   Рекомендуемая смазка: CASMOLY L9508. Емкость: 0,4~0,8 г

   

ТЕСТ

1. 1

   Проверьте рабочий цилиндр на герметичность.

2. 2

   Проверьте пыльник выжимного цилиндра на наличие повреждений.

ОТНОШЕНИЕ

Прокачка цилиндра выключения сцепления

1. 1

   После снятия колпачка с выпускного клапана цилиндра выключения сцепления вставьте виниловую трубку в винт.

2. 2

   Заполните главный цилиндр сцепления указанной жидкостью.

   Специфицированная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4)

3. 3

   Ослабьте заглушку (А) и нажмите и отпустите педаль сцепления 10 раз.

4. 4

   Затяните винт (А) при нажатой педали сцепления. Тогда это Поднимите педаль рукой.

5. 5

   После нажатия на педаль сцепления еще 3 раза винт (A) и снова затяните при нажатой педали. Затем снова поднимать.

   Момент затяжки. 6,8~9,8 Н·м

6. 6

   Повторите шаг 4 два или три раза.

   (Пока в жидкости больше не будет пузырьков)

   [Бензин 1.2]

   

   [Бензин 1.0, 1.4]

   

7. 7

   Заполните бачок тормозной жидкости указанной тормозной жидкостью.