Kia Stonic: система сцепления / вилка выключения сцепления и подшипник выключения сцепления

Руководство по ремонту Kia Stonic (YB) / система сцепления / Вилка выключения сцепления и подшипник выключения сцепления

Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ
[Бензин 1.0/1.4]

1. Выпускная вилка
2. Крышка сцепления
3. Диск сцепления
4. выжимной подшипник

[Бензин 1.2]

1. Диск сцепления
2. Крышка сцепления
3. Выжимной подшипник
4. Рычаг выключения сцепления
5. возвратная пружина
6. Выпускная вилка
7. Сбросить клип

процедуры ремонта
расширение

[Бензин 1.2]

1.

Снять коробку передач.

G 1.2 MPI KAPPA (см. «Механическая коробка передач» — «Механическая коробка передач»)

2.

Ослабьте винт с потайной головкой (А) и снимите рычаг выключения сцепления, затем Снимите подшипник выключения сцепления и вилку выключения.

3.

Снимите зажим сброса (A).

[Бензин 1.0/1.4]

1.

Снять коробку передач.

G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Механическая коробка передач — «Механическая коробка передач»)

G 1.4 MPI KAPPA (см. «Механическая коробка передач» — «Механическая коробка передач»)

2.

Снимите подшипник выключения сцепления (А).

3.

Потяните зажим (А).

4.

Снимите вилку выключения сцепления (А).

5.

Снимите воротник (А).

монтаж

[Бензин 1.2]

1.

Нанесите универсальную смазку на канавку выжимного подшипника.

Рекомендуемая смазка: CASMOLY L9508.

Емкость: 0,4~0,8 г

2.

Установите возвратный зажим (А), подшипник выключения сцепления и вилку выключения сцепления. собрать.

3.

Нанесите универсальную смазку на рычаг разблокировки (А).

Рекомендуемая смазка: CASMOLY L9508.

Емкость: 0,2~0,4 г

4.

Установите рычаг выключения сцепления, а затем подшипник выключения сцепления и вилку выключения сцепления, затем затяните винт с потайной головкой (А).

Момент затяжки:

35,3–41,2 Нм (3,6–4,2 кгм)

5.

Установите коробку передач.

G 1.2 MPI KAPPA (см. «Механическая коробка передач» — «Механическая коробка передач»)

[Бензин 1.0/1.4]

1.

Установите ботинок (А).

2.

Установите зажим на вилку выключения сцепления.

3.

Нанесите смазку на позиции A, B и C.

ТОЧКА УСТАНОВКИ
Количество (г)
Примечания
а
0,3~0,5
выжимной подшипник и вилка
б
0,5~1,0
Отпустите вилку и точку поворота
с
0,4~0,8
выпускной цилиндр и вилка

4.

Нанесите смазку на поверхность отверстия подшипника выключения сцепления.

Рекомендуемая смазка: CASMOLY L9508.

Количество: 0,5~1,0 г

5.

Вилка выключения сцепления (В), подшипник выключения сцепления (А).

6.

Установите коробку передач.

G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Механическая коробка передач — «Механическая коробка передач»)

G 1.4 MPI KAPPA (см. «Механическая коробка передач» — «Механическая коробка передач»)

рабочий цилиндр сцепления
процедуры ремонта расширение 1. Снимите болты (А) и гайку (В), затем снимите цилиндр в сборе (С). Удалять. Момент затяжки: (А) 14,7~...
Концентрический рабочий цилиндр
Компоненты и обзор компонентов ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ [Дизель 1.6] 1. Концентрический рабочий цилиндр 2. Механическая коробка передач процедуры ремонта ...
Дополнительная информация:

Kia Stonic (YB) Руководство по эксплуатации: Регулировка колес и баланс


Колеса вашего автомобиля были тщательно настроены на заводе и максимально сбалансированный долговечность и функциональность для обеспечения шин. В большинстве случаев регулировка колеса должна быть выполнена больше никогда не измениться. Однако, если износ шин должен...