Спецификации |
позиция
|
Спецификации
|
рабочее напряжение
|
12,5 В постоянного тока
|
Рабочий
|
Исходное положение: 0,25±0,15 Н (0,025±0,015 кг)
|
Полное рабочее положение: 0,8 ± 0,2 Н (0,08 ± 0,02 кг)
|
|
рабочая температура
|
-40 ℃ до 80 ℃
|
Описание |
• |
Работа сцепления контролируется сигналом выключателя сцепления. записано. Этот сигнал позволяет ECM мгновенно изменять чтобы справиться с состоянием нагрузки. |
• |
Сигнал переключателя сцепления используется для привязки включенной передачи со скоростью автомобиля и частотой вращения двигателя. |
ТЕСТ |
ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
1. |
Снимите сцепление и замок зажигания. |
2. |
Поверните рычаг переключателя в направлении стрелки, чтобы проверить непрерывность.
|
расширение |
1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи. |
2. |
Отсоедините разъем замка зажигания (А). |
3. |
Снимите переключатель сцепления (В).
|
монтаж |
1. |
Выжмите педаль сцепления до упора (В). |
2. |
Болты после крепления крюка педали сцепления к рычагу переключения одеваться легко. |
3. |
Поверните рычаг переключателя в положение ВКЛ/ВЫКЛ и затяните винты (А) с затяните указанным моментом затяжки.
|
4. |
Отсоедините разъем выключателя сцепления (А).
|