система сцепления

переключатель сцепления

9шагов
~54мин
2/5сложность
010203040503.93Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 9

Спецификации

Спецификации

позиция Спецификации
рабочее напряжение 12,5 В постоянного тока
Рабочий Исходное положение: 0,25±0,15 Н (0,025±0,015 кг)
Полное рабочее положение: 0,8 ± 0,2 Н (0,08 ± 0,02 кг)
рабочая температура -40 ℃ до 80 ℃

описание и работа

Описание

  • Работа сцепления контролируется сигналом выключателя сцепления. записано. Этот сигнал позволяет ECM мгновенно изменять чтобы справиться с состоянием нагрузки.

  • Сигнал переключателя сцепления используется для привязки включенной передачи со скоростью автомобиля и частотой вращения двигателя.

процедуры ремонта

ТЕСТ

ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

  1. Снимите сцепление и замок зажигания.

  2. Поверните рычаг переключателя в направлении стрелки, чтобы проверить непрерывность.

расширение

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

  2. Отсоедините разъем замка зажигания (А).

  3. Снимите переключатель сцепления (В).

монтаж

  1. Выжмите педаль сцепления до упора (В).

  2. Болты после крепления крюка педали сцепления к рычагу переключения одеваться легко.

  3. Поверните рычаг переключателя в положение ВКЛ/ВЫКЛ и затяните винты (А) с затяните указанным моментом затяжки.

    Момент затяжки: 2,0–3,9 Н·м

  4. Отсоедините разъем выключателя сцепления (А).

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.