главный цилиндр сцепления
Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ
[Бензин 1.2, 1.4]

| 1. Педаль сцепления 2. Выключатель сцепления/выключатель зажигания |
3. Главный цилиндр 4. Соединительная трубка |
[Бензин 1.0, Дизель 1.6]

| 1. Педаль сцепления 2. Выключатель сцепления/выключатель зажигания 3. Главный цилиндр |
4. Регулятор сцепления 5. Линия сцепления |
процедуры ремонта
расширение
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Снимите нижнюю облицовку приборной панели.
(См. Кузов — «Нижняя отделка приборной панели»)
Снимите толкатель.

Выньте ЭБУ.
D 1.6 NEW U TCI (см. блок управления двигателем/топливная система — «Блок управления двигателем (ЕСМ)")
G 1.0 T-GDI (см. Органы управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")
G 1,2 MPI (см. раздел «Органы управления двигателем/топливная система» — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")
G 1,4 MPI (см. раздел «Органы управления двигателем/топливная система» — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")
Снимите топливный фильтр. [Только дизель 1.6]
D 1.6 NEW U TCI (см. Управление двигателем/топливная система — «Топливный фильтр»)
Отсоедините шланг расширительного бачка (А) и трубку сцепления (В) от главного цилиндра сцепления.

Отвинтите главный цилиндр сцепления (А) по часовой стрелке.

монтаж
Установка производится в порядке, обратном снятию.
После установки и добавления тормозной жидкости Процедура прокачки в цилиндре выключения сцепления.
[Бензин 1.0 T-GDI/1.2/1.4]
(См. Цилиндр выключения сцепления — «Регулировка»)
[Дизель 1.6]
(См. Концентрический рабочий цилиндр — «Регулировка»)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.