механика двигателя

Motoraufhängung

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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Motoraufhängung
2. Мотортрегер
3. Wellenhalterung
4. Halterung der Getriebebebefestigung

Репаратурверфарен

Эйн-унд Аусбау.

Motoraufhängung

  1. Untere Motorraumabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  2. Wagenheber zur Abstützung des Motors an der Kante der unteren Ölwanne ансетцен.

  3. Motorträger (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment:

    Муттер (Б):

    88,2 ~ 108 Н·м

    Шраубе (C) и Муттерн (D):

    58,8 ~ 74 Н·м

  4. Ausgleichsbehälter ausbauen.

    (Siehe Kühlsystem - "Ausgleichsbehälter")

  5. Motorträger (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 Н·м

  6. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Роллстангенкламмер

  1. Halterung (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment

    Шраубе (Б):

    49,0 ~ 64 Н·м

    Шраубе (К):

    107,9 ~ 128 Н·м

  2. Stützlagerhalterung (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 69 Н·м

  3. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Getriebehalterung

  1. Luftfiltereinheit ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Люфтфильтр")

  2. Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

    (Siehe Kapitel EE - "Батарейка")

  3. Vordere Motorraum-Unterbodenabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  4. Heber an der Getriebekante ansetzen.

  5. Абдекунг (А) абнемен.

  6. Schrauben (A) der Getriebe-Montagehalterung einsetzen.

    Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 Н·м

  7. Die Getriebehalterung (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 Н·м

  8. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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