Motoraufhängung
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Engine Mounting 2. Engine Mounting Bracket |
3. Wellenhalterung 4. Halterung der Getriebebebefestigung |
Repair Procedures
Installation and Removal
Motoraufhängung
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
Install a jack to support the engine at the edge of the lower oil pan.
Motorträger (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment:
Nut (B):
88,2 ~ 108 N·m
Bolt (C) and Nut (D):
58,8 ~ 74 N·m

Ausgleichsbehälter ausbauen.
(Siehe Kühlsystem - "Ausgleichsbehälter")
Motorträger (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Stabilizer Bar Clamp
Halterung (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment
Bolt (B):
49,0 ~ 64 N·m
Bolt (K):
107,9 ~ 128 N·m

Stützlagerhalterung (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 69 N·m

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Getriebehalterung
Luftfiltereinheit ausbauen.
(Refer to Intake and Exhaust System - "Air Cleaner")
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.
(See Chapter EE - "Battery")
Vordere Motorraum-Unterbodenabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
Heber an der Getriebekante ansetzen.
Remove the cover (A).

Schrauben (A) der Getriebe-Montagehalterung einsetzen.
Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

Die Getriebehalterung (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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