Kia Stonic Quiz
Meccanica motore

Motoraufhängung

In questo manuale: Meccanica motore
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica motore — 49Impianto elettrico motore — 15Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 45sistema frizione — 12sistema del cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16semiassi e assali — 9Sospensione — 16sterzo — 10sistema di ritenuta — 15Sistema frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 89sedile posteriore — 16Impianto elettrico — 25Specchietto retrovisore interno cromato elettrico — 64Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 31
17passaggi
~102min
4/5difficoltà
04080120160200107.880N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Staffa di supporto motore
2. Traversa motore		 3. Wellenhalterung
4. Halterung der Getriebebebefestigung

Procedura di riparazione

Installazione e rimozione.

Motoraufhängung

  1. Untere Motorraumabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  2. Posizionare un martinetto per supportare il motore sul bordo della coppa dell'olio inferiore.

  3. Motorträger (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment:

    Dado (B):

    88,2 ~ 108 N·m

    Bullone (C) e dado (D):

    58,8 ~ 74 N·m

  4. Ausgleichsbehälter ausbauen.

    (Siehe Kühlsystem - "Ausgleichsbehälter")

  5. Motorträger (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

  6. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Fascetta della barra stabilizzatrice

  1. Halterung (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment

    Bullone (B):

    49,0 ~ 64 N·m

    Bullone (K):

    107,9 ~ 128 N·m

  2. Stützlagerhalterung (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 69 N·m

  3. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Getriebehalterung

  1. Luftfiltereinheit ausbauen.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico - "Filtro aria")

  2. Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

    (Vedere capitolo EE - "Batteria")

  3. Vordere Motorraum-Unterbodenabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  4. Heber an der Getriebekante ansetzen.

  5. Rimuovere la copertura (A).

  6. Schrauben (A) der Getriebe-Montagehalterung einsetzen.

    Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

  7. Die Getriebehalterung (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

  8. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.