Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха

Компрессорное масло

10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10

Процедуры ремонта

Спецификация масла

  1. Для системы HFC-134a требуется синтетическое компрессорное масло (PAG), в то время как для Для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда не должны смешанный.

  2. Компрессорное масло (PAG) зависит от модели компрессора. Будь уверен используйте масло, указанное для модели компрессора.

Обращение с маслом

  1. В масле не должно быть влаги, пыли, металлического порошка и т.п.

  2. Не смешивать с другим маслом.

  3. Содержание воды в масле увеличивается при контакте с воздухом. После использовать, немедленно изолировать масло от воздуха. (Компрессорное масло HFC-134a поглощает влагу очень легко.)

  4. Компрессорное масло должно храниться в стальных емкостях, а не в пластмассовых. контейнеры.

Проверка масла компрессора

Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует с хладагентом.

Всякий раз при замене любого компонента системы или при большой утечке газа случае, добавьте масло, чтобы сохранить исходное количество масла.

Общий объем масла в системе МАСЛО PAG 30: 120 ± 10 см3

Операция возврата масла

Существует тесная связь между маслом и хладагентом.

При нормальной работе часть рециркуляции масла с хладагентом в система. При проверке количества масла в системе или замене любого компонента системы, компрессор должен быть запущен заранее для операции возврата масла. процедура следующая:

  1. Откройте все двери и капот двигателя.

  2. Запустите двигатель и переключатель кондиционера в положение «ON» и включите вентилятор. ручка управления двигателем в самом верхнем положении.

  3. Запустите компрессор более чем на 20 минут в диапазоне от 800 до 1000 об/мин. для работы системы.

  4. Остановите двигатель.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.