Kia Rio YB Test
Calefacción, ventilación y aire acondicionado

Aceite del compresor

En este manual: Calefacción, ventilación y aire acondicionado
Información general — 8Mantenimiento — 31Sistema mecánico del motor — 44Sistema eléctrico del motor — 14Sistema de control de emisiones — 9Control del motor / Sistema de combustible — 30Sistema de embrague — 10Caja de cambios manual — 10Transmisión automática — 23Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 15Dirección — 9Sistemas de retención — 14Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 115Sistema eléctrico de la carrocería — 84Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 28
10pasos
~60min
3/5dificultad
Hecho 0 de 10

Procedimientos de reparación

Especificación del aceite

  1. El sistema HFC-134a requiere aceite sintético para compresor (PAG), mientras que el sistema R-12 requiere aceite mineral para compresor. Nunca deben mezclarse ambos aceites.

  2. El aceite para compresor (PAG) depende del modelo de compresor. Asegúrese de utilizar el aceite especificado para el modelo de compresor.

Manipulación del aceite

  1. El aceite no debe contener humedad, polvo, polvo metálico ni otras impurezas.

  2. No mezclar con otro aceite.

  3. El contenido de agua del aceite aumenta al entrar en contacto con el aire. Después de su uso, aísle inmediatamente el aceite del aire. (El aceite para compresor HFC-134a absorbe la humedad con mucha facilidad.)

  4. El aceite del compresor debe almacenarse en recipientes de acero, no de plástico.

Inspección del aceite del compresor

El aceite utilizado para lubricar el compresor circula junto con el refrigerante.

Cada vez que se reemplace cualquier componente del sistema o en caso de una fuga importante de gas, añada aceite para mantener la cantidad original de aceite.

Capacidad total de aceite en el sistema, ACEITE PAG 30: 120 ± 10 cm3

Procedimiento de retorno de aceite

Existe una estrecha relación entre el aceite y el refrigerante.

Durante el funcionamiento normal, parte del aceite circula con el refrigerante por el sistema. Al comprobar la cantidad de aceite del sistema o al sustituir cualquier componente del sistema, el compresor debe ponerse en marcha previamente para el retorno del aceite. El procedimiento es el siguiente:

  1. Abra todas las puertas y el capó del motor.

  2. Arranque el motor, ponga el interruptor del aire acondicionado en la posición «ON» y encienda el ventilador. Ajuste el mando del ventilador en la posición más alta.

  3. Haga funcionar el compresor durante más de 20 minutos entre 800 y 1000 rpm para el funcionamiento del sistema.

  4. Pare el motor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.