Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров из алюминиевого сплава.

Максимальная неплоскостность нижней плоскости разъема: 0,05 мм.

Если дефект превышает допустимое значение, заменить головку блока цилиндров.

БОЛТЫ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Болты с внутренним шлицем Torx (M12) в количестве 10 шт. и 2 болта M8.

Порядок затяжки: крест-накрест, начиная с центральных болтов.

Длина под головкой болтов M12 (рис. 1):

• новый болт: 118,5 мм.
• болт, подлежащий замене: 120,5 мм.

Рис. 1

Перед каждой установкой болты должны быть очищены щеткой и смазаны моторным маслом по резьбе и под головками.

Если длина одного винта выходит за допуск, заменить все болты головки блока цилиндров.

КЛАПАНЫ

Зазор в клапанах

Регулировка не предусмотрена, зазор компенсируется гидротолкателями.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОЛКАТЕЛИ

Толкатели служат опорой для роликовых коромысел, открывающих клапаны. Они автоматически компенсируют рабочий зазор между роликовыми коромыслами, распределительными валами и клапанами.