Toyota Camry Quiz
Automatikgetriebe / Getriebe

Vorderer Differenzial-Öldichtring (U250E)

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe / Getriebe
Einleitung — 61Audio- und Videosystem — 16Automatikgetriebe / Getriebe — 19Getriebedrehzahlsensor (ATM) — 1Schaltsperre (ATM) — 1Bremse — 20Kupplung — 10Kommunikationssystem — 4Kühlung — 15Geschwindigkeitsregelung — 3Antriebswelle / Gelenkwelle — 9Abgasregelung — 8Motorsteuerungssystem — 12Motorhaube/Tür — 7Abgasanlage — 3Außen-/Innenverkleidung — 14Vorderachsfederung — 9Kraftstoff — 12Heizung und Klimaanlage — 16Zündung — 8Instrumententafel/Anzeigeinstrument — 7Ansaugseite — 7Beleuchtung — 11Schmierung — 16Schaltgetriebe/Transaxle — 13Feststellbremse — 10Servolenkung — 7Hintere Radaufhängung — 10Sitz — 12Wartungsdaten — 26Schiebedach/Cabrio — 4Starten & Laden — 11Anlasssystem (2AZ−FE) (ab Juli 2003) — 1Anlassersystem (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Lenksäule — 6Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 9Reifen & Rad — 4Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 5Heckscheibe — 1Fensterheber-Steuerung — 1Elektrische Außenspiegelsteuerung — 1Innenspiegel-Baugruppe — 1Frontscheibe — 1Kabelbaum — 1
21Schritte
~126Min.
4/5Schwierigkeit
0204060801004936N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 21
AUSTAUSCH
  1. VORDERRÄDER AUSBAUEN
  2. MOTORUNTERFAHRSCHUTZ RECHTS ENTFERNEN
  3. MOTORUNTERFAHRSCHUTZ LINKS ENTFERNEN
  4. AUTOMATIKGETRIEBEÖL ABLASSEN

  5. Ablassschraube und Dichtung entfernen und das ATF ablassen.

  6. Eine neue Dichtung und die Ablassschraube einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 49 N·m
  7. VORDERE ANTRIEBSWELLE BAUGRUPPE RECHTS ENTFERNEN
  8. VORDERE ANTRIEBSWELLE LINKS AUSBAUEN SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)
  9. GETRIEBEGEHÄUSE-ÖLDICHTUNG AUSBAUEN

  10. Die Öldichtung mit SST herausziehen.

    SST 09308−00010

Remove transaxle housing oil seal
Getriebegehäuse-Öldichtung ausbauen 8. DIFFERENZIAL-SEITENLAGERHALTER-ÖLDICHTUNG AUSBAUEN

  1. Die Öldichtung mit SST herausziehen.

    SST 09308−00010

Remove differential side bearing retainer oil seal
Differenzial-Seitenlagerhalter-Öldichtung ausbauen 9. GETRIEBEGEHÄUSE-ÖLDICHTUNG EINBAUEN

  1. Eine neue Öldichtung mit SST und einem Hammer einschlagen.

    SST 09316−60011 (09316−00011) Einschlagtiefe Öldichtung: 0 0.5 mm (0 0.020 in.)

  2. Die Dichtlippe der Öldichtung mit MP-Fett einfetten.

Install transaxle housing oil seal Getriebegehäuse-Öldichtung einbauen 10. DIFFERENZIAL-SEITENLAGERHALTER-ÖLDICHTUNG EINBAUEN

  1. Eine neue Öldichtung mit SST und einem Hammer einschlagen.

    SST 09649−17010, 09950−70010 (09951−07150) Einschlagtiefe Öldichtung: 0 0.5 mm (0 0.020 in.)

  2. Die Dichtlippe der Öldichtung mit MP-Fett einfetten.

Install differential side bearing retainer oil seal
Differenzial-Seitenlagerhalter-Öldichtung einbauen
  1. VORDERE ANTRIEBSWELLE LINKS EINBAUEN
  2. VORDERE ANTRIEBSWELLE RECHTS EINBAUEN
  3. MOTORUNTERVERKLEIDUNG LINKS EINBAUEN
  4. MOTORUNTERBODENVERKLEIDUNG RECHTS EINBAUEN
  5. VORDERE RÄDER EINBAUEN Anzugsmoment: 103 N·m
  6. AUTOMATIKGETRIEBEÖL NACHFÜLLEN Ölart: ATF Typ T−IV Füllmenge: 3,5 Liter (3,7 US qts, 3,1 Imp. qts)
  7. AUTOMATIKGETRIEBEÖL PRÜFEN

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Camry: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.