Не работает функция запирания двери водителя при входе
Если бесключевая блокировка не работает только для двери водителя, но бесключевая разблокировка работает, запросный код с двери водителя передаётся правильно. В этом случае может быть неисправность, связанная с узлом наружной ручки передней двери LH (сенсор блокировки) (связь между ЭБУ идентификации (блок ЭБУ смарт-ключа) и узлом наружной ручки передней двери LH [сенсор блокировки]).
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
- Система смарт-ключа (для функции Entry) использует мультиплексную систему связи (систему связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте функционирование связи, следуя разделу «Порядок действий при поиске неисправностей». Выполняйте поиск неисправностей системы смарт-ключа (для функции Entry) только после подтверждения исправной работы систем связи (См. стр.
). - При работе с Techstream при выключенном двигателе подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 секунды или меньше, пока не установится связь между Techstream и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и войдите в следующие меню: Body Electrical / Smart Key. Во время работы с Techstream периодически включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 секунды или меньше, чтобы поддерживать связь между Techstream и автомобилем.
- Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронного ключа в сборе.
- Перед проверкой убедитесь, что код DTC B1242 (беспроводное управление замками дверей) не выводится (См. стр. ).
). - Перед заменой блока управления сертификацией (ЭБУ системы смарт-ключа в сборе) ознакомьтесь с мерами предосторожности для системы смарт-ключа (для функции Entry) (См. стр.
). - После ремонта убедитесь, что DTC не выводятся, выполнив «Операцию подтверждения вывода DTC».
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
(a) При работе переключателя управления дверями на блоке выключателей стеклоподъёмника проверьте, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с положением переключателя (См. стр.
).
Норма:
Замки дверей работают нормально.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ |
|
ПРОЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТРИГГЕРА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).
(c) Включите Techstream.
(d) Откройте следующие меню: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.
Смарт-ключДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Выключатель открывания двери водителя (D-Door Trigger Switch) |
Сенсор касания двери водителя (сенсор блокировки) / ВКЛ. или ВЫКЛ. |
ВКЛ.: сенсор касания двери водителя (сенсор блокировки) нажат ВЫКЛ.: сенсор касания двери водителя (сенсор блокировки) не нажат |
|
Норма:
Индикация Techstream корректно меняется в ответ на действие с узлом наружной ручки передней двери LH.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
НЕ В НОРМЕ |
A |
OK |
B |
| B | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY) |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЁМ (ЭБУ ИДЕНТИФИКАЦИИ (БЛОК ЭБУ СМАРТ-КЛЮЧА) - УЗЕЛ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ LH)
(a) Отсоедините разъем C29 блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе).
(b) Отсоедините разъём F40 наружной ручки передней левой двери в сборе.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
C29-4 (CLG1) - F40-6 (ANT1) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
C29-3 (CG1B) - F40-4 (ANT2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
C29-4 (CLG1) или F40-6 (ANT1) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
C29-3 (CG1B) или F40-4 (ANT2) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
(d) Подключите обратно разъём F40 узла наружной ручки передней двери LH.
(e) Подключите обратно разъём C29 ЭБУ идентификации (блок ЭБУ смарт-ключа).
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ LH (ВХОД НА СЕНСОР БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
(a) С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
Текст на иллюстрации*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (ECU сертификации (блок управления смарт-ключом)) |
*b |
Осциллограмма 1 |
*c |
Датчик блокировки не касались |
*d |
Датчик блокировки касались |
Норма:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Настройки прибора | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|
C29-4 (CLG1) - C29-11 (E) |
Порядок действий:
|
5 В/дел., 40 мс/дел. |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 1) |
- *: Подробнее о зоне обнаружения функции входа см. в разделе Проверка работы (См. страницу
).
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)