Cerradura de puerta

La función de bloqueo de entrada de la puerta del lado del conductor no funciona

En este manual: Cerradura de puerta
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
5pasos
~30min
2/5dificultad
Hecho 0 de 5
DESCRIPCIÓN

Si la función de bloqueo de entrada no funciona solo para la puerta del conductor, pero la función de desbloqueo de entrada sí funciona, el código de solicitud se está transmitiendo correctamente desde la puerta del conductor. En este caso, puede haber un problema relacionado con el conjunto de la manija exterior de la puerta delantera izquierda (sensor de bloqueo) (conexión entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente) y el conjunto de la manija exterior de la puerta delantera izquierda [sensor de bloqueo]).

DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • El sistema de llave inteligente (para función de entrada) utiliza un sistema de comunicación multiplex (sistema de comunicación LIN) y el sistema de comunicación CAN. Verifique la función de comunicación siguiendo Cómo proceder con la solución de problemas. Solucione los problemas del sistema de llave inteligente (para función de entrada) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente (Consulte la páginaWhen using the Techstream with the engine switch off, connect the Techstream ).
  • Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor apagado, conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague un interruptor de luz de cortesía a intervalos de 1,5 segundos o menos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo en el modo manual e introduzca los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utilice el Techstream, encienda y apague periódicamente un interruptor de luz de cortesía a intervalos de 1,5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
  • Compruebe que no haya subconjuntos transmisores de llave electrónica en el vehículo.
  • Antes de realizar la inspección, compruebe que no se emita el DTC B1242 (control de bloqueo de puertas inalámbrico) (Ver página ).
  • Antes de reemplazar la ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente), consulte las precauciones del sistema de llave inteligente (para la función de entrada) (Consulte la páginaAfter repair, confirm that no DTCs are output by performing the "DTC ).
  • Después de la reparación, confirme que no se emiten DTC realizando la "Operación de confirmación de salida de DTC".
PROCEDIMIENTO
  1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO ELÉCTRICO DE PUERTAS

(a) Cuando se accione el interruptor de control de puertas del conjunto del interruptor del elevalunas eléctrico, compruebe que las puertas se desbloquean y bloquean según la operación del interruptor (Consulte la páginaOK: ).

OK:

Los bloqueos de las puertas funcionan normalmente.

NG

IR AL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTAS ELÉCTRICO

OK
  1. LEER VALOR UTILIZANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DE DISPARO DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Llave inteligente

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de disparo de la puerta D

Sensor táctil de la puerta del conductor (sensor de bloqueo) / ON u OFF

ON: Sensor táctil de la puerta del conductor (sensor de bloqueo) tocado

OFF: Sensor táctil de la puerta del conductor (sensor de bloqueo) no tocado

  • Muestra si el sensor de bloqueo está encendido o apagado (aunque el sensor esté tocado y el contacto se mantenga, "ON" se muestra solo momentáneamente).
  • Utilice este elemento de la lista de datos para ayudar a determinar si hay una avería en el sensor de bloqueo cuando la función de bloqueo de entrada no funciona.

OK:

La pantalla de Techstream cambia correctamente en respuesta al funcionamiento del conjunto de la manija exterior de la puerta delantera izquierda.

Resultado

Resultado

Continúe con

NG

A

OK

B

B

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

A
  1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE) - CONJUNTO DE LA MANIJA EXTERIOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA)

(a) Desconecte el conector C29 de la ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente).

(b) Desconecte el conector F40 del conjunto de manija exterior de la puerta delantera izquierda.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

C29-4 (CLG1) - F40-6 (ANT1)

Siempre

Menos de 1 Ω

C29-3 (CG1B) - F40-4 (ANT2)

Siempre

Menos de 1 Ω

C29-4 (CLG1) o F40-6 (ANT1) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

C29-3 (CG1B) o F40-4 (ANT2) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

(d) Vuelva a conectar el conector F40 del conjunto de la manija exterior de la puerta delantera izquierda.

(e) Vuelva a conectar el conector C29 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente).

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. COMPROBAR EL CONJUNTO DE LA MANIJA EXTERIOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA (ENTRADA AL SENSOR DE BLOQUEO DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR)

(a) Usando un osciloscopio, compruebe la forma de onda.

Texto en la ilustración

*a

Componente con mazo conectado

(ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente))

*b

Forma de onda 1

*c

Sensor de bloqueo no tocado

*d

Sensor de bloqueo tocado

OK:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Ajuste del equipo

Condición especificada

C29-4 (CLG1) - C29-11 (E)

Procedimiento:

  1. Interruptor del motor apagado
  2. Conjunto del transmisor de llave electrónica llevado fuera del vehículo
  3. Todas las puertas cerradas
  4. Todas las puertas bloqueadas mediante operación inalámbrica (conjunto del transmisor de llave electrónica llevado fuera del área de detección*)
  5. Sensor de bloqueo de la puerta del conductor tocado

5 V/DIV., 40 ms/DIV.

Generación de pulsos

(Consulte la forma de onda 1)

  • *: Para detalles sobre el área de detección de la función de entrada, consulte Verificación de operación (Ver página ).
OK

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DE MANIJA EXTERIOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.