Неисправность датчика давления в главном цилиндре (C1246/46, C1281/81)
Датчик давления в главном цилиндре подключён к ЭБУ системы контроля устойчивости в блоке исполнительного механизма тормозов.
DTC C1281/81 сбрасывается, когда датчик давления в главном цилиндре передаёт сигнал давления в главном цилиндре, или когда режим проверки завершается. DTC C1281/81 выводится только в режиме проверки.
Код DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
C1246/46 |
Обнаружено любое из следующего:
|
|
C1281/81 |
Обнаруживается только в режиме проверки. |
|
См. DTC C1249/49 (См. страницу.gif)
).
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОП-СИГНАЛОВ
(a) Убедитесь, что сигнальный фонарь стоп-сигнала загорается при нажатии педали тормоза и гаснет при её отпускании.
Норма:
Состояние | Условие включения |
|---|---|
Педаль тормоза нажата |
ВКЛ |
Педаль тормоза отпущена |
ВЫКЛ |
| НЕ В НОРМЕ | .gif) | ПРОВЕРКА ЦЕПИ СТОП-СИГНАЛА |
|
.gif)
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ЧЕРЕЗ TECHSTREAM (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Запустите двигатель.
(c) Выберите Data List в Techstream (см. страницу ).
ABS/VSC/TRAC
Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Датчик главного тормозного цилиндра |
Показания датчика давления главного тормозного цилиндра / Мин.: 0 В, Макс.: 5 В |
Педаль тормоза отпущена: 0,3–0,9 В |
Показания увеличиваются при нажатии на педаль тормоза |
(d) Убедитесь, что значение давления тормозной жидкости датчика давления в главном цилиндре, отображаемое в Techstream, изменяется при нажатии педали тормоза.
Норма:
При нажатии педали напряжение, отображаемое в Techstream, увеличивается.
| НЕ В НОРМЕ | | ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
|
ПРОЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА)
(a) Выберите Data List в Techstream (См. страницу ).
ABS/VSC/TRAC
Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Выключатель стоп-сигнала |
Выключатель стоп-сигнала / ON или OFF |
ON: педаль тормоза нажата OFF: педаль тормоза отпущена |
- |
(b) Убедитесь, что состояние стоп-сигнала, отображаемое в Techstream, изменяется при нажатии педали тормоза.
Норма:
При нажатии педали тормоза Techstream отображает «ON».
| НЕ В НОРМЕ | | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 |
|
ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC
(a) Выключите зажигание.
(b) Очистите DTC (см. стр. ).
(c) Запустите двигатель.
(d) Со скоростью 30 км/ч и выше проведите автомобиль и выполните проверку торможения (замедлите автомобиль нажатием педали тормоза).
(e) Проверьте, записан ли тот же DTC (См. страницу ).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
DTC (C1246/46) не выводится |
A |
DTC (C1246/46) выводится |
B |
| A | | ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| B | | ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (КЛЕММА STP)
(a) Выключите зажигание. |
.png) |
(b) Убедитесь, что фиксатор и соединительная часть разъема не имеют люфта.
(c) Отсоедините разъём блока управления системой курсовой устойчивости.
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A42-30 (STP) - масса кузова |
Выключатель стоп-сигнала ВКЛ (педаль тормоза нажата) |
От 8 до 14 В |
A42-30 (STP) - масса кузова |
Выключатель стоп-сигнала ВЫКЛ (педаль тормоза отпущена) |
Менее 1,5 В |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к гидроблоку тормозов (ЭБУ системы контроля заноса)) |
| OK | | ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
| НЕ В НОРМЕ | | ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМ (ЦЕПЬ STP) |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.