Неполная инициализация датчика угла поворота рулевого колеса (C1439/31, C1445/31)

ECU системы контроля скольжения получает нулевую точку датчика угла поворота рулевого колеса каждый раз, когда выключатель зажигания переводится в положение ON, и автомобиль движется со скоростью 50 км/ч или более примерно 30 секунд. ECU также сохраняет предыдущие нулевые точки.

Предупреждение о неисправности нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса отключается поворотом выключателя зажигания в положение OFF.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением проверки объясните клиенту, что выходной DTC связан с временной потерей калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения источника питания при снятии аккумуляторной батареи, и подтвердите, что это условие имело место.

ПОДСКАЗКА:

• Если вместе с C1439/31 и/или C1445/31 выводятся U0073/94, U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63, сначала проверьте и устраните неисправности, указанные для U0073/94, U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63 (См. стр. ).


• Если неисправны датчик скорости или датчик угловой скорости рыскания и ускорения, DTC датчика угла поворота рулевого колеса может выводиться даже при исправном датчике угла поворота. Если вместе с другими DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся DTC датчика скорости или датчика угловой скорости рыскания и ускорения, сначала проверьте и устраните неисправности датчика скорости и датчика угловой скорости рыскания и ускорения, затем проверьте и устраните неисправности датчика угла поворота рулевого колеса.

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

(b) Выключите замок зажигания.

(c) Снова переведите выключатель зажигания в положение ON и убедитесь, что DTC системы связи CAN не выводятся (См. стр. ).

(d) Ведите автомобиль и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 50 км/ч и убедитесь, что DTC датчика скорости и датчика угловой скорости рыскания и ускорения не выводятся (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

• При неисправности датчика скорости или датчика угловой скорости рыскания и ускорения может выводиться ненормальное значение, даже если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.
• Если DTC датчика скорости и датчика угловой скорости рыскания и ускорения выводятся одновременно, отремонтируйте датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.
• Если тот же DTC C1439/31 и/или C1445/31 не выводится снова, DTC могло быть сохранено из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения источника питания.

B

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

C

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ ВЫВЕДЕННЫМИ DTC

D

ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

A

1. ПРОВЕРКА КАЛИБРОВКИ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

(a) Ведите автомобиль прямо со скоростью 50 км/ч или более в течение не менее 30 секунд.

(b) Убедитесь, что при движении прямо центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

ПОДСКАЗКА:

Если в результате смещения положения рулевого колеса регулируются развал-схождение передних колес и положение рулевого управления, после завершения регулировок заново получите нулевую точку датчика угловой скорости рыскания и ускорения.

Норма:

Центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

НЕ В НОРМЕ

РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА-СХОЖДЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

OK

1. ЗАМЕНА УЗЛА ШЛЕЙФА (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

(a) Выключите зажигание.

(b) Замените узел шлейфа (датчик угла поворота рулевого колеса) (См. стр. ).

NEXT

1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

(b) Запустите двигатель.

(c) Ведите автомобиль и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 50 км/ч или более в течение не менее 120 секунд.

(d) Проверьте, записан ли тот же DTC (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

Если тот же DTC C1439/31 и/или C1445/31 не выводится снова, DTC могло быть сохранено из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения источника питания.

A

ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

B

КОНЕЦ