Неисправность цепи сигнала положения блокировки рулевого управления (B2285)

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда последовательные сигналы связи и сигналы связи LIN в цепи между блоком управления управлением энергопитанием и узлом привода рулевого замка (ECU рулевого замка) не совпадают.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B2285	Информация по кабелю и LIN между блоком управления управлением энергопитанием и узлом привода рулевого замка (ECU рулевого замка) не совпадает.	ЭБУ управления питанием Узел привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) Жгут проводов или разъем

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Когда ECU управления питанием заменяют новым и подключают провод к отрицательной (-) клемме аккумулятора, режим питания переходит в режим включения (IG). При снятии и повторной установке аккумулятора восстанавливается режим питания, выбранный на момент снятия аккумулятора.
• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПОДСКАЗКА:

Проверьте подключение разъёма к клемме, убедитесь в отсутствии неисправностей, таких как ослабленное соединение, деформация и т. п.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).

(c) Включите Techstream.

(d) Удалите DTC (См. стр. ).

(e) Проверьте, выводится ли DTC B2287.

Норма:

DTC B2287 не выводится.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ)

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЁМА (АККУМУЛЯТОР - ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ)

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - МАССА КУЗОВА)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕМ ЭНЕРГОПИТАНИЕМ - БЛОК СОЕДИНЕНИЙ №1)

OK

1. ПРОВЕРКА УЗЛА ПРИВОДА РУЛЕВОГО ЗАМКА

(a) Подсоедините разъем D43 к блоку управления управлением энергопитанием.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D17-4 (SLP1) - масса кузова	Рулевое управление заблокировано	10 кОм или более
D17-4 (SLP1) - масса кузова	Рулевое управление разблокировано	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	Компонент с подсоединенным жгутом (Узел привода рулевого замка (ECU рулевого замка))

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПРИВОДА РУЛЕВОГО ЗАМКА

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

(a) Отсоедините разъем D43 от блока управления системой управления питанием.

(b) Отсоедините разъем D17 от узла привода рулевого замка (ECU рулевого замка).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D43-3 (SLP) - D17-4 (SLP1)	Всегда	Менее 1 Ом
D43-3 (SLP) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди (к ЭБУ управления питанием)

*2

Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу привода рулевого замка (ECU рулевого замка))

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕМ ЭНЕРГОПИТАНИЕМ - ECU РУЛЕВОГО ЗАМКА)

OK

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.

Управление питанием

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Нормальное состояние
Выключатель разблокировки рулевого управления	Состояние блокировки рулевого управления/ВКЛ. или ВЫКЛ.	ВКЛ.: рулевое управление разблокировано OFF Рулевое управление заблокировано	-

Норма:

На экране отображаются ON (рулевой замок разблокирован) и OFF (рулевой замок заблокирован).

OK

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПРИВОДА РУЛЕВОГО ЗАМКА

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ