Электрический компрессор кондиционера, промывка

Автомобили с высоковольтной системой

При любых работах на автомобилях с системой высокого напряжения соблюдайте все дополнительные предупреждения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск непреднамеренного запуска двигателя

При работе на автомобилях с высоковольтной системой зажигание должно быть выключено, а ключ зажигания должен оставаться вне автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Обращение с высоковольтными кабелями:

• Не наступайте на высоковольтные кабели и их компоненты и не кладите на них инструменты, так как это может повредить изоляцию кабеля.
• Никогда не сгибайте и не перегибайте высоковольтные кабели с усилием, так как это может повредить изоляцию кабеля.
• Круглые высоковольтные разъемы имеют цветовую маркировку внешнего цветного кольца и механическое кодирование с помощью направляющих или кодовых выступов. Всегда убеждайтесь, что кодировка совпадает при подсоединении круглого разъема, чтобы не допустить механического повреждения высоковольтного разъема.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Существует риск поражения электрическим током от поврежденных высоковольтных компонентов.

При работе вблизи высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов соблюдайте следующее:

• Никогда не работайте вблизи высоковольтных компонентов и кабелей режущими, деформированными или острыми инструментами, а также источниками нагрева, такими как сварочные или паяльные инструменты, горячий воздух и термоклей.
• Перед началом работ визуально осмотрите высоковольтные компоненты.
• При работе в моторном отсеке выполняйте визуальный осмотр блока электроники и управления электроприводом -JX1-, электродвигателя привода -V141-, электрического компрессора кондиционера -V470- и высоковольтных линий.
• При работе под днищем кузова выполняйте визуальный осмотр высоковольтных линий и защитных кожухов.
• Выполните визуальный осмотр высоковольтных проводов и Electrobox с сервисным разъёмом системы высокого напряжения -TW- при работе в багажном отделении.
• Выполните визуальный осмотр всех кабелей уравнивания потенциалов.

При выполнении визуального осмотра учитывайте следующие пункты:

• На компонентах нет признаков внешних повреждений.
• Изоляция высоковольтных кабелей и кабелей уравнивания потенциалов не повреждена.
• На высоковольтных кабелях нет видимых деформаций.
• Каждый высоковольтный компонент имеет красную предупреждающую наклейку.

Если необходимо выполнять работы вблизи высоковольтных компонентов, выполните «визуальный осмотр» высоковольтных компонентов и кабелей на наличие повреждений и соблюдайте «общие предупреждения при работе с системой высокого напряжения».

Если необходимо выполнять работы на высоковольтных компонентах, отключите систему высокого напряжения.

Примечание

Электрический компрессор кондиционера необходимо промывать при наличии загрязнений, при избытке компрессорного масла в контуре хладагента или при его загрязнении (влагой, частицами мусора), а также для удаления компрессорного масла из компрессора. В этих случаях контур хладагента также необходимо промыть, чтобы очистить его и установить правильное количество компрессорного масла для контура хладагента.

Если заменяется электрический компрессор кондиционера, не имеющий механической неисправности (например, неисправная плата управления), определите количество хладагента в этом компрессоре.

Примечание

• Этот компрессор кондиционера необходимо промыть, чтобы полностью удалить хладагентное масло.
• Компрессор кондиционера промывается по направлению потока (от входа со стороны низкого давления к выходу со стороны высокого давления).
• Чтобы из компрессора кондиционера вытекло как можно больше компрессорного масла, компрессор необходимо расположить так, чтобы выход со стороны высокого давления был как можно ниже.
• Если используется станция обслуживания кондиционеров без программы промывки, процедуру необходимо выполнять вручную (вакуумировать, промыть 3 раза не менее чем 2 кг хладагента каждый раз, затем снова слить хладагент и вакуумировать).

Количество: например, 50 см³

Слейте из нового компрессора кондиционера столько хладагентного масла, чтобы осталось только количество (плюс 10 см³), которое было предварительно слито из старого компрессора кондиционера. Если в новом оригинальном компрессоре кондиционера, например, 200 см³, то слейте только 140 см³.

• Слейте старое хладагентное масло из компрессора кондиционера. Обращение с хладагентным маслом.

Примечание

Если из заменяемого компрессора нельзя слить достаточное количество масла, промойте новый компрессор. После промывки залейте в устанавливаемый компрессор столько нового компрессорного масла, сколько было слито из заменяемого компрессора.

1. Станция обслуживания кондиционеров

Примечание

Промывка компрессора кондиционера выполняется вручную.

• При необходимости слейте хладагент.
• Опорожните емкость станции обслуживания для отработанного масла.

Примечание

На некоторых станциях обслуживания масло сначала отделяется на этапе вакуумирования, а затем поступает в емкость для отработанного масла.

• Установите на станции обслуживания количество хладагента 2 кг, а количество масла 0.
• Установите прибор промывки контуров хладагента -VAS6336/1- или прибор для промывки системы кондиционирования -VAS6337/1A- между станцией обслуживания кондиционеров и обратным трубопроводом контура хладагента.
• Вакуумируйте контур хладагента в течение 10 минут. Затем проконтролируйте показания вакуумметра. Если разрежение остается постоянным, заправьте контур 2 кг хладагента R134a. Затем снова откачайте и повторите процедуру еще один раз.

1. 1
   Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров

   • От сервисного шланга низкого давления станции обслуживания (обычно синего цвета) к выходу прибора промывки контуров хладагента.
2. 2
   Оборудование для промывки контуров хладагента

   • Различные версии и конструкции, например устройство для промывки контура хладагента -VAS6336/1- или инструмент для промывки кондиционера -VAS6337/1-.
   • С фильтром, смотровым стеклом, предохранительным клапаном, нагревателем, баллоном с хладагентом и т. д. (в зависимости от версии).
   • В зависимости от конструкции станции обслуживания кондиционеров и устройства промывки контура хладагента на выходе устройства промывки может быть установлен обратный клапан (для обеспечения правильного направления потока хладагента при промывке).
3. 3
   Заправочный шланг прибора промывки контуров хладагента

   • От штуцера высокого давления компрессора кондиционера на контуре хладагента (меньшего диаметра) к входу прибора промывки контура хладагента -VAS6336/1- или инструмента для промывки кондиционера -VAS6337/1A-.
4. 4
   Адаптер для штуцера стороны высокого давления в контуре хладагента

   • Адаптер 3 -VAS6338/3- из набора адаптеров 1 для контура хладагента -VAS6338/1-

Примечание

Если имеется набор адаптеров контуров хладагента - адаптер 40 -VAS6338/40-, заправочный шланг можно подсоединить непосредственно к компрессору кондиционера.

6. Магистраль хладагента высокого давления от компрессора кондиционера

Примечание

Не используется, если имеется набор адаптеров контуров хладагента - адаптер 40 -VAS6338/40-.

• Снимите центрирующий штифт с магистрали хладагента, чтобы установился адаптер 3 -VAS6338/3- набора адаптеров 1 для контура хладагента.

7. Электрический компрессор кондиционера

• Компрессор кондиционера промывается по направлению потока (от входа со стороны низкого давления к выходу со стороны высокого давления).
• Чтобы из компрессора кондиционера вытекло как можно больше компрессорного масла, компрессор необходимо расположить так, чтобы выход со стороны высокого давления был как можно ниже.

8. Магистраль хладагента низкого давления к компрессору кондиционера

Примечание

Не используется, если имеется набор адаптеров контуров хладагента - адаптер 41 -VAS6338/41-.

• Снимите центрирующий штифт с магистрали хладагента, чтобы установился адаптер 6 -VAS6338/6- набора адаптеров 1 для контура хладагента.

9. Адаптер для подключения стороны низкого давления к контуру хладагента
   • Адаптер 6 -VAS6338/6- из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-

Примечание

Если доступен набор адаптеров контура хладагента - Адаптер 41 -VAS6338/41-, заправочный шланг можно подсоединить непосредственно к компрессору кондиционера.

10. Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров
    • От выхода высокого давления станции обслуживания кондиционеров (обычно окрашен в красный цвет) к штуцеру на линии низкого давления или непосредственно на компрессор кондиционера с помощью адаптера 41 -VAS6338/41- из набора адаптеров для контура хладагента.