Обслуживание хладагента R134a

Схемы подключения контура промывки

38шагов
~228мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 38

Примечание

  • Стрелки на следующих иллюстрациях показывают направление потока хладагента при промывке. Во время промывки хладагент движется в направлении, противоположном работе системы кондиционирования, поэтому сторона высокого давления станции обслуживания кондиционеров подключается к стороне низкого давления компрессора кондиционера контура хладагента.
  • На этих блок-схемах показаны контур хладагента с дроссельной диафрагмой и ресивером, а также контур хладагента с расширительным клапаном, ресивером-осушителем и вторым испарителем (дополнительное оборудование на некоторых автомобилях).
  • В зависимости от конструкции станции обслуживания кондиционеров между контуром хладагента и станцией могут быть установлены обратные клапаны. Они обеспечивают правильное направление потока хладагента при промывке.

Контур хладагента с дроссельной диафрагмой и ресивером

Примечание

На автомобилях с дроссельной диафрагмой и ресивером дроссельная диафрагма и ресивер демонтируются. Трубопроводы хладагента, идущие к дросселю, соединяются обратно. Трубопроводы хладагента, идущие к снятому ресиверу, соединяются друг с другом с помощью двух адаптеров и набора адаптеров контуров хладагента 2 - адаптер 31 -VAS6338/31- (из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-).

Volswagen Tiguan. Refrigerant Circuit with Restrictor and Reservoir
  1. Станция обслуживания кондиционеров
    • С электроникой и программой промывки, например, станция обслуживания системы кондиционирования с устройством промывки -VAS6380- или прибор для промывки системы кондиционирования -VAS6337-.
    • Если используется станция обслуживания кондиционеров без программы промывки, процедуру необходимо выполнять вручную (вакуумировать, промыть 3 раза не менее чем 4 кг хладагента каждый раз, затем снова слить хладагент и вакуумировать).
  2. Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров
    • От сервисного шланга высокого давления станции обслуживания кондиционеров (обычно окрашен в красный цвет) к штуцеру низкого давления компрессора кондиционера в контуре хладагента (большего диаметра).
  3. Адаптер для подключения стороны низкого давления к контуру хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  4. Штуцер стороны низкого давления в контуре хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • На трубопроводе хладагента от компрессора кондиционера к ресиверу.
  5. Подключение к осушителю-аккумулятору
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • На трубопроводе хладагента от компрессора кондиционера к ресиверу.
  6. Адаптер для соединения вместо снятого ресивера
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  7. Шланг для заправки хладагентом.
    • Например, набор адаптеров контуров хладагента 1 - адаптер 31 -VAS6338/31- (из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-)
  8. Адаптер для соединения вместо снятого ресивера
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  9. Подключение к осушителю-аккумулятору
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
  10. Испаритель
  11. Расположение дросселя
    • Дроссель снят.
    • Снимите дроссель. См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
  12. Болты трубопровода хладагента
    • После снятия дросселя вновь соедините болтами. См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
  13. Конденсатор
  14. Штуцер стороны высокого давления в контуре хладагента
  15. Адаптер для штуцера стороны высокого давления в контуре хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  16. Заправочный шланг прибора промывки контуров хладагента
    • От штуцера высокого давления компрессора кондиционера в контуре хладагента (меньшего диаметра) ко входу прибора промывки контуров хладагента -VAS6336/1- или прибора для промывки системы кондиционирования -VAS6337/1A-.
  17. Оборудование для промывки контуров хладагента
    • Различные версии и конструкции, например устройство для промывки контура хладагента -VAS6336/1- или инструмент для промывки кондиционера -VAS6337/1-.
    • С фильтром, смотровым стеклом, предохранительным клапаном, нагревателем, баллоном с хладагентом и т. д. (в зависимости от версии).
    • В зависимости от конструкции станции обслуживания кондиционеров и устройства промывки контура хладагента на выходе устройства промывки может быть установлен обратный клапан (для обеспечения правильного направления потока хладагента при промывке).
  18. Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров
    • От сервисного шланга низкого давления станции обслуживания (обычно синего цвета) к выходу прибора промывки контуров хладагента.

Контур хладагента с расширительным клапаном, ресивером-осушителем и вторым испарителем

Примечание

  • На этой блок-схеме показан контур хладагента с расширительным клапаном, ресивером-осушителем и вторым испарителем (дополнительное оборудование на некоторых автомобилях).
  • На автомобилях с расширительным клапаном и ресивером-осушителем расширительный клапан снимается и заменяется адаптером. В зависимости от автомобиля ресивер-осушитель промывается или из него извлекается осушительный картридж. В зависимости от версии ресивера-осушителя его необходимо снять, а трубопроводы, подключенные к нему, соединить друг с другом с помощью двух адаптеров и заправочного шланга.
  • На автомобиле только с одним испарителем компоненты, начиная с позиции «16», не устанавливаются или не требуются.
Volswagen Tiguan. Refrigerant Circuit with Restrictor and Reservoir
  1. Станция обслуживания кондиционеров
    • С электроникой и программой промывки, например, станция обслуживания системы кондиционирования с устройством промывки -VAS6380- или прибор для промывки системы кондиционирования -VAS6337-.
    • Если для промывки используется станция обслуживания кондиционеров без программы, процедуру следует выполнять вручную.
  • При необходимости слейте хладагент.
  • Установите прибор промывки контуров хладагента -VAS6336/1- или прибор для промывки системы кондиционирования -VAS6337/1A- между станцией обслуживания кондиционеров и обратным трубопроводом контура хладагента.
  • Вакуумируйте контур хладагента в течение 20 минут, затем заправьте 4 кг хладагента R134a. Затем снова откачайте и повторите процедуру еще 2 раза. Если после третьего раза хладагент в смотровом стекле(ах) не прозрачный, необходима дополнительная попытка.
  1. Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров
    • От сервисного шланга высокого давления станции обслуживания кондиционеров (обычно окрашен в красный цвет) к штуцеру низкого давления компрессора кондиционера в контуре хладагента (большего диаметра).
  2. Адаптер для подключения стороны низкого давления к контуру хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  3. Штуцер стороны низкого давления в контуре хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
  4. Адаптер для снятого расширительного клапана
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  5. Испаритель
  6. Подключение к ресиверу-осушителю
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Отсутствует на автомобилях с осушительным картриджем в ресивере-осушителе на конденсаторе или с ресивером-осушителем, встроенным в конденсатор. См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование».
  7. Адаптер для перемычки вместо снятого ресивера-осушителя
    • Требуется не на всех автомобилях.
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  8. Шланг для заправки хладагентом.
    • Например, набор адаптеров контуров хладагента 1 - адаптер 31 -VAS6338/31- (из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-)
  9. Конденсатор
    • Если на конденсаторе установлен ресивер-осушитель с осушительным картриджем, картридж необходимо извлечь (после извлечения ресивер-осушитель на конденсаторе или в нем необходимо герметично закрыть заново). См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование».
    • Если ресивер-осушитель выполнен непосредственно на конденсаторе, его следует снимать и заменять только после промывки. См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование».
  10. Штуцер стороны высокого давления в контуре хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
  11. Адаптер для штуцера стороны высокого давления в контуре хладагента
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Из набора адаптеров контуров хладагента 1 -VAS6338/1-
  12. Заправочный шланг прибора промывки контуров хладагента
    • От штуцера высокого давления компрессора кондиционера в контуре хладагента (меньшего диаметра) ко входу прибора промывки контуров хладагента.
  13. Оборудование для промывки контуров хладагента
    • Различные версии и конструкции, например устройство для промывки контура хладагента -VAS6336/1- или инструмент для промывки кондиционера -VAS6337/1-.
    • С фильтром, смотровым стеклом, предохранительным клапаном, нагревателем, баллоном с хладагентом и т. д. (в зависимости от версии).
    • В зависимости от конструкции станции обслуживания кондиционеров и устройства промывки контура хладагента на выходе устройства промывки может быть установлен обратный клапан (для обеспечения правильного направления потока хладагента при промывке).
  14. Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров
    • От сервисного шланга низкого давления станции обслуживания (обычно синего цвета) к выходу прибора промывки контуров хладагента.
  15. Адаптер для герметизации выхода ко второму испарителю
    • Требуется только на некоторых автомобилях с дополнительным оборудованием «второй испаритель».
    • Из набора адаптеров для контура хладагента 2 -VAS6338/50-.
  16. Адаптер для герметизации выхода ко второму испарителю
    • Требуется только на некоторых автомобилях с дополнительным оборудованием «второй испаритель».
    • Из набора адаптеров для контура хладагента 2 -VAS6338/50-.
  17. Подключение низкого давления контура хладагента ко второму испарителю
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Присутствует только на некоторых автомобилях с дополнительным оборудованием «второй испаритель».
  18. Подключение высокого давления контура хладагента ко второму испарителю
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Присутствует только на некоторых автомобилях с дополнительным оборудованием «второй испаритель».
  19. Адаптер для снятого расширительного клапана второго испарителя
    • Различные версии в зависимости от автомобиля.
    • Требуется только на некоторых автомобилях с дополнительным оборудованием «второй испаритель».
    • Из набора адаптеров для контура хладагента 2 -VAS6338/50-.
  20. Второй испаритель
    • Присутствует только на некоторых автомобилях с дополнительным оборудованием «второй испаритель».

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Tiguan: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.