Kältemittel R134a, Wartung
Blockschaltbilder Spülkreislauf
In diesem Handbuch: Kältemittel R134a, Wartung
38Schritte
~228Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 38
Hinweis
- Die Pfeile in den folgenden Abbildungen zeigen die Strömungsrichtung des Kältemittels beim Spülen. Beim Spülen fließt das Kältemittel entgegengesetzt zum Betrieb der Klimaanlage. Daher wird die Hochdruckseite der Klimaservicestation mit dem Niederdruckanschluss des Klimakompressors im Kältemittelkreislauf verbunden.
- Diese Schaltbilder zeigen einen Kältemittelkreislauf mit Drossel und Sammler sowie einen Kältemittelkreislauf mit Expansionsventil, Trockner/Sammler und einem zweiten Verdampfer (Sonderausstattung bei bestimmten Fahrzeugen).
- Je nach Ausführung der Klimaservicestation können zwischen Kältemittelkreislauf und Klimaservicestation Rückschlagventile eingebaut sein. Sie gewährleisten die richtige Strömungsrichtung des Kältemittels beim Spülen.
Kältemittelkreislauf mit Drosselstelle und Reservoir
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Drossel und Sammler werden Drossel und Sammler ausgebaut. Die Kältemittelleitungen der Drossel werden wieder montiert. Die Kältemittelleitung zum ausgebauten Sammler wird über zwei Adapter und den Kältemittelkreislauf-Adaptersatz 2 - Adapter 31 -VAS6338/31- (aus dem Kältemittelkreislauf-Adaptersatz 1 -VAS6338/1-) miteinander verbunden.

- Klimaservicegerät
- Mit Elektronik und Spülprogramm, z. B. Klimaservicegerät mit Spüleinrichtung -VAS6380- oder Klimaanlagen-Spülgerät -VAS6337-.
- Wird eine Klimaservicestation ohne Spülprogramm verwendet, muss der Vorgang manuell durchgeführt werden (evakuieren, dreimal mit jeweils mindestens 4 kg Kältemittel spülen und das Kältemittel anschließend wieder absaugen, evakuieren).
- Kältemittelschlauch des Klimaservicegeräts
- Von der Hochdruckseite des Klimaservicegeräts (meist rot gekennzeichnet) zum Niederdruckanschluss des Klimakompressors im Kältemittelkreislauf (größerer Durchmesser).
- Adapter zum Anschluss der Niederdruckseite am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Niederdruckanschluss am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- An der Kältemittelleitung vom Klimakompressor zum Sammler.
- Anschluss am Speicher
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- An der Kältemittelleitung vom Klimakompressor zum Sammler.
- Adapter zur Überbrückung des ausgebauten Sammlers
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Kältemittel-Füllschlauch.
- Z. B. Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe - Adapter 31 -VAS6338/31- (aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-)
- Adapter zur Überbrückung des ausgebauten Sammlers
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Anschluss am Speicher
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Verdampfer
- Einbauort der Drosselstelle
- Drosselstelle ist ausgebaut.
- Drosselstelle ausbauen. Siehe Heizung, Lüftung und Klimatisierung.
- Schrauben an der Kältemittelleitung
- Nach dem Entfernen der Drosselstelle wieder anschrauben. Siehe Heizung, Lüftung und Klimatisierung.
- Kondensator
- Hochdruckanschluss am Kältemittelkreislauf
- Adapter zum Anschluss der Hochdruckseite am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Füllschlauch für das Spülgerät für Kältemittelkreisläufe
- Von dem Anschluss an der Hochdruckseite des Klimakompressors im Kältemittelkreislauf (kleinerer Durchmesser) zum Eingang des Spülgeräts für Kältemittelkreisläufe -VAS6336/1- oder Klimaanlagen-Spülgeräts -VAS6337/1A-.
- Spülgerät für Kältemittelkreisläufe
- Verschiedene Ausführungen und unterschiedliche Bauweisen, zum Beispiel Kältemittelkreislauf-Spülgerät -VAS6336/1- oder Klimaanlagen-Spülwerkzeug -VAS6337/1-.
- Mit Filter, Schauglas, Sicherheitsventil, Heizung, Kältemittelbehälter usw. (je nach Ausführung).
- Je nach Bauweise der Klimaservicestation und des Kältemittelkreislauf-Spülgeräts kann am Ausgang des Spülgeräts ein Rückschlagventil eingebaut sein (zur Gewährleistung der richtigen Strömungsrichtung des Kältemittels beim Spülen).
- Kältemittelschlauch des Klimaservicegeräts
- Von der Niederdruckseite des Klimaservicegeräts (meist blau) zum Ausgang des Spülgeräts für Kältemittelkreisläufe.
Kältemittelkreislauf mit Expansionsventil, Sammler/Trockner und zweitem Verdampfer
Hinweis
- Dieses Schaltbild zeigt einen Kältemittelkreislauf mit Expansionsventil, Trockner/Sammler und einem zweiten Verdampfer (Sonderausstattung bei bestimmten Fahrzeugen).
- Bei Fahrzeugen mit Expansionsventil und Trockner/Sammler wird das Expansionsventil ausgebaut und durch einen Adapter ersetzt. Je nach Fahrzeug wird der Trockner/Sammler gespült oder der Trocknereinsatz ausgebaut. Je nach Ausführung des Trockners/Sammlers wird dieser ausgebaut, und die Leitungsanschlüsse des Trockners/Sammlers werden über zwei Adapter und einen Füllschlauch miteinander verbunden.
- Bei einem Fahrzeug mit nur einem Verdampfer sind die Komponenten ab Position "16" nicht eingebaut bzw. nicht erforderlich.

- Klimaservicegerät
- Mit Elektronik und Spülprogramm, z. B. Klimaservicegerät mit Spüleinrichtung -VAS6380- oder Klimaanlagen-Spülgerät -VAS6337-.
- Wird ein Klimaservicegerät ohne Programm zum Spülen verwendet, sollte das Verfahren manuell durchgeführt werden.
- Kältemittel gegebenenfalls absaugen.
- Spülgerät für Kältemittelkreisläufe -VAS6336/1- oder Klimaanlagen-Spülgerät -VAS6337/1A- zwischen Klimaservicegerät und Rücklaufleitung des Kältemittelkreislaufs einbauen.
- Kältemittelkreislauf 20 Minuten evakuieren und anschließend mit 4 kg Kältemittel R134a befüllen. Danach wieder absaugen und den Vorgang zweimal wiederholen. Ist das Kältemittel im Schauglas/in den Schaugläsern nach dem dritten Versuch nicht klar, ist ein weiterer Versuch erforderlich.
- Kältemittelschlauch des Klimaservicegeräts
- Von der Hochdruckseite des Klimaservicegeräts (meist rot gekennzeichnet) zum Niederdruckanschluss des Klimakompressors im Kältemittelkreislauf (größerer Durchmesser).
- Adapter zum Anschluss der Niederdruckseite am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Niederdruckanschluss am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Adapter für das ausgebaute Expansionsventil
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Verdampfer
- Anschluss an Sammler/Trockner
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Nicht vorhanden bei Fahrzeugen mit Trocknereinsatz im Trockner/Sammler am Kondensor oder mit einem in den Kondensor integrierten Trockner/Sammler. Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage.
- Adapter zum Überbrücken des ausgebauten Sammlers/Trockners
- Nicht bei allen Fahrzeugen erforderlich.
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Kältemittel-Füllschlauch.
- Z. B. Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe - Adapter 31 -VAS6338/31- (aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-)
- Kondensator
- Ist ein Trockner/Sammler mit Trocknereinsatz am Kondensor montiert, muss der Trocknereinsatz ausgebaut werden (Trockner/Sammler am bzw. im Kondensor nach dem Ausbau wieder verschließen). Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage.
- Ist der Trockner/Sammler direkt am Kondensor angebaut, darf er erst nach dem Spülen ausgebaut und ersetzt werden. Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage.
- Hochdruckanschluss am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Adapter zum Anschluss der Hochdruckseite am Kältemittelkreislauf
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Aus dem Adaptersatz 1 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/1-
- Füllschlauch für das Spülgerät für Kältemittelkreisläufe
- Von dem Anschluss an der Hochdruckseite des Klimakompressors im Kältemittelkreislauf (kleinerer Durchmesser) zum Eingang des Spülgeräts für Kältemittelkreisläufe.
- Spülgerät für Kältemittelkreisläufe
- Verschiedene Ausführungen und unterschiedliche Bauweisen, zum Beispiel Kältemittelkreislauf-Spülgerät -VAS6336/1- oder Klimaanlagen-Spülwerkzeug -VAS6337/1-.
- Mit Filter, Schauglas, Sicherheitsventil, Heizung, Kältemittelbehälter usw. (je nach Ausführung).
- Je nach Bauweise der Klimaservicestation und des Kältemittelkreislauf-Spülgeräts kann am Ausgang des Spülgeräts ein Rückschlagventil eingebaut sein (zur Gewährleistung der richtigen Strömungsrichtung des Kältemittels beim Spülen).
- Kältemittelschlauch des Klimaservicegeräts
- Von der Niederdruckseite des Klimaservicegeräts (meist blau) zum Ausgang des Spülgeräts für Kältemittelkreisläufe.
- Adapter zum Abdichten des Ausgangs zum zweiten Verdampfer
- Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit Sonderausstattung "zweiter Verdampfer" erforderlich.
- Aus dem Adaptersatz 2 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/50-.
- Adapter zum Abdichten des Ausgangs zum zweiten Verdampfer
- Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit Sonderausstattung "zweiter Verdampfer" erforderlich.
- Aus dem Adaptersatz 2 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/50-.
- Anschluss der Niederdruckseite am Kältemittelkreislauf zum zweiten Verdampfer
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit Sonderausstattung "zweiter Verdampfer" vorhanden.
- Anschluss der Hochdruckseite am Kältemittelkreislauf zum zweiten Verdampfer
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit Sonderausstattung "zweiter Verdampfer" vorhanden.
- Adapter für das ausgebaute Expansionsventil am zweiten Verdampfer
- Je nach Fahrzeug unterschiedliche Ausführungen.
- Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit Sonderausstattung "zweiter Verdampfer" erforderlich.
- Aus dem Adaptersatz 2 für Kältemittelkreisläufe -VAS6338/50-.
- Zweiter Verdampfer
- Nur bei bestimmten Fahrzeugen mit Sonderausstattung "zweiter Verdampfer" vorhanden.
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Tiguan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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