Schémas de principe du rinçage des circuits

Remarque

• Les flèches des illustrations suivantes indiquent le sens d'écoulement du fluide frigorigène pendant le rinçage. Pendant le rinçage, le fluide frigorigène circule dans le sens inverse de celui du fonctionnement du système de climatisation. Par conséquent, le côté haute pression de la station de service de climatisation est raccordé au côté basse pression du compresseur de climatisation du circuit de fluide frigorigène.
• Ces schémas de principe montrent un circuit de fluide frigorigène avec limiteur de débit et réservoir, ainsi qu'un circuit de fluide frigorigène avec détendeur, bouteille déshydratante et second évaporateur (équipement optionnel sur certains véhicules).
• Selon la conception de la station de service de climatisation, des clapets anti-retour peuvent être installés entre le circuit de fluide frigorigène et la station de service de climatisation. Ils garantissent le sens d'écoulement correct du fluide frigorigène pendant le rinçage.

Circuit de réfrigérant avec restricteur et réservoir

Remarque

Sur les véhicules équipés d'un limiteur de débit et d'un réservoir, le limiteur de débit et le réservoir sont déposés. Les conduites de fluide frigorigène du limiteur de débit sont remontées. Les conduites de fluide frigorigène menant au réservoir déposé sont raccordées entre elles au moyen de deux adaptateurs et du jeu d'adaptateurs de circuits de fluide frigorigène 2 - Adaptateur 31 -VAS6338/31- (issu du jeu d'adaptateurs de circuits de fluide frigorigène 1 -VAS6338/1-).

1. 1
   Station de service de climatisation

   • Avec électronique et programme de rinçage, par exemple station de service de climatisation avec dispositif de rinçage -VAS6380- ou outil de rinçage de climatisation -VAS6337-.
   • Si une station de service de climatisation sans programme de rinçage est utilisée, la procédure doit être effectuée manuellement (faire le vide, rincer 3 fois avec au moins 4 kg de fluide frigorigène chacune, puis récupérer à nouveau le fluide frigorigène et refaire le vide).
2. 2
   Flexible de la station de service de climatisation pour fluide frigorigène

   • Du côté haute pression de la station de service de climatisation (généralement rouge) vers le raccord basse pression du compresseur de climatisation sur le circuit de fluide frigorigène (diamètre plus grand).
3. 3
   Adaptateur de raccordement du côté basse pression au circuit de fluide frigorigène

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
4. 4
   Raccord côté basse pression du circuit de fluide frigorigène

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Sur la tuyauterie de fluide frigorigène allant du compresseur de climatisation au réservoir.
5. 5
   Raccord vers le réservoir

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Sur la tuyauterie de fluide frigorigène allant du compresseur de climatisation au réservoir.
6. 6
   Adaptateur pour le pontage du réservoir déposé

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
7. 7
   Flexible de charge de fluide frigorigène.

   • Par exemple adaptateur 31 du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/31- (du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-)
8. 8
   Adaptateur pour le pontage du réservoir déposé

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
9. 9
   Raccord vers le réservoir

   • Versions différentes selon le véhicule.
10. 10
    Évaporateur
11. 11
    Emplacement du détendeur à orifice fixe

    • Le détendeur à orifice fixe est déposé.
    • Déposer le détendeur à orifice fixe. Se reporter à Chauffage, ventilation et climatisation.
12. 12
    Boulons sur la tuyauterie de fluide frigorigène

    • Revisser après dépose du détendeur. Se reporter à Chauffage, ventilation et climatisation.
13. 13
    Condenseur
14. 14
    Raccord côté haute pression du circuit de fluide frigorigène
15. 15
    Adaptateur pour le raccord côté haute pression du circuit de fluide frigorigène

    • Versions différentes selon le véhicule.
    • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
16. 16
    Flexible de charge pour le dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène

    • Du raccord côté haute pression du compresseur de climatisation sur le circuit de fluide frigorigène (diamètre plus petit) vers l'entrée du dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène -VAS6336/1- ou de l'outil de rinçage de climatisation -VAS6337/1A-.
17. 17
    Équipement de rinçage des circuits de fluide frigorigène

    • Versions et constructions différentes, par exemple dispositif de rinçage du circuit de fluide frigorigène -VAS6336/1- ou outil de rinçage de climatisation -VAS6337/1-.
    • Avec filtre, voyant, soupape de sécurité, réchauffeur, bouteille de fluide frigorigène, etc. (selon la version).
    • Selon la construction de la station de service de climatisation et du dispositif de rinçage du circuit de fluide frigorigène, un clapet anti-retour peut être installé à la sortie du dispositif de rinçage du circuit de fluide frigorigène (pour garantir le sens d'écoulement correct du fluide frigorigène pendant le rinçage).
18. 18
    Flexible de la station de service de climatisation pour fluide frigorigène

    • Du côté basse pression de la station de service (généralement bleu) vers la sortie du dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène.

Circuit de fluide frigorigène avec détendeur thermostatique, filtre déshydrateur et second évaporateur

Remarque

• Ce schéma de principe montre un circuit de fluide frigorigène avec détendeur, bouteille déshydratante et second évaporateur (équipement optionnel sur certains véhicules).
• Sur les véhicules équipés d'un détendeur et d'une bouteille déshydratante, le détendeur est déposé et remplacé par un adaptateur. Selon le véhicule, la bouteille déshydratante est rincée ou la cartouche déshydratante est déposée. Selon la version de la bouteille déshydratante, celle-ci doit être déposée et les raccords de conduite de la bouteille déshydratante sont raccordés entre eux au moyen de deux adaptateurs et d'un flexible de charge.
• Sur un véhicule équipé d'un seul évaporateur, les composants à partir de la position « 16 » ne sont pas montés ou ne sont pas nécessaires.

1. Station de service de climatisation
   • Avec électronique et programme de rinçage, par exemple station de service de climatisation avec dispositif de rinçage -VAS6380- ou outil de rinçage de climatisation -VAS6337-.
   • Si une station de service de climatisation sans programme est utilisée pour le rinçage, la procédure doit être effectuée manuellement.

• Extraire le fluide frigorigène, si nécessaire.
• Installer le dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène -VAS6336/1- ou l'outil de rinçage de climatisation -VAS6337/1A- entre la station de service de climatisation et la conduite de retour du circuit de fluide frigorigène.
• Faire le vide dans le circuit de réfrigérant pendant 20 minutes, puis remplir avec 4 kg de réfrigérant R134a. Récupérer ensuite à nouveau et répéter la procédure 2 fois. Si le réfrigérant dans le(s) voyant(s) n'est pas clair après la troisième tentative, une tentative supplémentaire est nécessaire.

1. 1
   Flexible de la station de service de climatisation pour fluide frigorigène

   • Du côté haute pression de la station de service de climatisation (généralement rouge) vers le raccord basse pression du compresseur de climatisation sur le circuit de fluide frigorigène (diamètre plus grand).
2. 2
   Adaptateur de raccordement du côté basse pression au circuit de fluide frigorigène

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
3. 3
   Raccord côté basse pression du circuit de fluide frigorigène

   • Versions différentes selon le véhicule.
4. 4
   Adaptateur pour le détendeur déposé

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
5. 5
   Évaporateur
6. 6
   Raccord vers le filtre déshydrateur

   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Non présent sur les véhicules équipés d'une cartouche déshydratante dans la bouteille déshydratante du condenseur ou d'une bouteille déshydratante intégrée au condenseur. Reportez-vous à Chauffage, ventilation et climatisation.
7. 7
   Adaptateur pour le pontage du filtre déshydrateur déposé

   • Non nécessaire sur tous les véhicules.
   • Versions différentes selon le véhicule.
   • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
8. 8
   Flexible de charge de fluide frigorigène.

   • Par exemple adaptateur 31 du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/31- (du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-)
9. 9
   Condenseur

   • Si une bouteille déshydratante avec cartouche déshydratante est montée sur le condenseur, la cartouche déshydratante doit être déposée (obturer à nouveau la bouteille déshydratante sur le condenseur ou dans celui-ci après la dépose). Reportez-vous à Chauffage, ventilation et climatisation.
   • Si la bouteille déshydratante est intégrée directement au condenseur, elle ne doit être déposée et remplacée qu'après le rinçage. Reportez-vous à Chauffage, ventilation et climatisation.
10. 10
    Raccord côté haute pression du circuit de fluide frigorigène

    • Versions différentes selon le véhicule.
11. 11
    Adaptateur pour le raccord côté haute pression du circuit de fluide frigorigène

    • Versions différentes selon le véhicule.
    • Du jeu d'adaptateurs 1 pour circuits de fluide frigorigène -VAS6338/1-
12. 12
    Flexible de charge pour le dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène

    • Du raccord côté haute pression du compresseur de climatisation sur le circuit de fluide frigorigène (diamètre plus petit) vers l'entrée du dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène.
13. 13
    Équipement de rinçage des circuits de fluide frigorigène

    • Versions et constructions différentes, par exemple dispositif de rinçage du circuit de fluide frigorigène -VAS6336/1- ou outil de rinçage de climatisation -VAS6337/1-.
    • Avec filtre, voyant, soupape de sécurité, réchauffeur, bouteille de fluide frigorigène, etc. (selon la version).
    • Selon la construction de la station de service de climatisation et du dispositif de rinçage du circuit de fluide frigorigène, un clapet anti-retour peut être installé à la sortie du dispositif de rinçage du circuit de fluide frigorigène (pour garantir le sens d'écoulement correct du fluide frigorigène pendant le rinçage).
14. 14
    Flexible de la station de service de climatisation pour fluide frigorigène

    • Du côté basse pression de la station de service (généralement bleu) vers la sortie du dispositif de rinçage des circuits de fluide frigorigène.
15. 15
    Adaptateur pour obturer la sortie vers le second évaporateur

    • Uniquement nécessaire sur certains véhicules équipés de l'option « second évaporateur ».
    • Provenant du jeu d'adaptateurs de circuits de réfrigérant 2 -VAS6338/50-.
16. 16
    Adaptateur pour obturer la sortie vers le second évaporateur

    • Uniquement nécessaire sur certains véhicules équipés de l'option « second évaporateur ».
    • Provenant du jeu d'adaptateurs de circuits de réfrigérant 2 -VAS6338/50-.
17. 17
    Raccord côté basse pression du circuit de réfrigérant vers le second évaporateur

    • Versions différentes selon le véhicule.
    • Présent uniquement sur certains véhicules équipés de l'option « second évaporateur ».
18. 18
    Raccord côté haute pression du circuit de réfrigérant vers le second évaporateur

    • Versions différentes selon le véhicule.
    • Présent uniquement sur certains véhicules équipés de l'option « second évaporateur ».
19. 19
    Adaptateur pour le détendeur déposé du second évaporateur

    • Versions différentes selon le véhicule.
    • Uniquement nécessaire sur certains véhicules équipés de l'option « second évaporateur ».
    • Provenant du jeu d'adaptateurs de circuits de réfrigérant 2 -VAS6338/50-.
20. 20
    Second évaporateur

    • Présent uniquement sur certains véhicules équipés de l'option « second évaporateur ».