Schemi a blocchi del circuito di lavaggio

Nota

• Le frecce nelle seguenti illustrazioni indicano il senso di flusso del refrigerante durante il lavaggio. Durante il lavaggio, il refrigerante scorre in senso opposto rispetto al funzionamento del sistema di climatizzazione; pertanto, il lato ad alta pressione della stazione di servizio del climatizzatore è collegato al lato a bassa pressione del compressore del climatizzatore del circuito del refrigerante.
• Questi schemi a blocchi indicano un circuito del refrigerante con limitatore e serbatoio e un circuito del refrigerante con valvola di espansione, ricevitore/essiccatore e un secondo evaporatore (equipaggiamento opzionale su alcuni veicoli).
• A seconda della progettazione della stazione di servizio del climatizzatore, è possibile installare valvole di ritegno tra il circuito del refrigerante e la stazione di servizio del climatizzatore. Esse garantiscono il corretto senso di flusso del refrigerante durante il lavaggio.

Circuito del refrigerante con strozzatore e serbatoio

Nota

Sui veicoli con limitatore e serbatoio, il limitatore e il serbatoio vengono rimossi. Le tubazioni del refrigerante del limitatore vengono rimontate. Le tubazioni del refrigerante verso il serbatoio rimosso vengono collegate tra loro tramite due adattatori e il Set di adattatori per circuiti del refrigerante 2 - Adattatore 31 -VAS6338/31- (dal Set di adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-).

1. 1
   Stazione di servizio per climatizzatore

   • Con elettronica e programma di lavaggio, ad esempio stazione di servizio per climatizzatore con dispositivo di lavaggio -VAS6380- oppure attrezzo di lavaggio per climatizzatore -VAS6337-.
   • Se si utilizza una stazione di servizio del climatizzatore senza programma di lavaggio, la procedura deve essere eseguita manualmente (evacuare, lavare 3 volte con almeno 4 kg di refrigerante ciascuna volta ed estrarre nuovamente il refrigerante, evacuare).
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   Tubo flessibile del refrigerante della stazione di servizio per climatizzatore

   • Dal lato alta pressione della stazione di servizio per climatizzatore (generalmente di colore rosso) al raccordo del lato bassa pressione del compressore del climatizzatore sul circuito del refrigerante (diametro maggiore).
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   Adattatore per il collegamento del lato bassa pressione al circuito del refrigerante

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
4. 4
   Raccordo lato bassa pressione sul circuito del refrigerante

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Sulla tubazione del refrigerante dal compressore del climatizzatore al serbatoio.
5. 5
   Attacco al serbatoio

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Sulla tubazione del refrigerante dal compressore del climatizzatore al serbatoio.
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   Adattatore per il ponte del serbatoio rimosso

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
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   Tubo flessibile di carica del refrigerante.

   • Ad esempio Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 - Adattatore 31 -VAS6338/31- (dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-)
8. 8
   Adattatore per il ponte del serbatoio rimosso

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
9. 9
   Attacco al serbatoio

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
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    Evaporatore
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    Posizione del componente della strozzatura

    • La strozzatura è rimossa.
    • Rimuovere la strozzatura. Consultare Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione.
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    Bulloni nella tubazione del refrigerante

    • Riavvitare dopo aver rimosso la strozzatura. Consultare Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione.
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    Condensatore
14. 14
    Raccordo lato alta pressione sul circuito del refrigerante
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    Adattatore per il raccordo del lato alta pressione sul circuito del refrigerante

    • Versioni diverse a seconda del veicolo.
    • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
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    Tubo di carica per il dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante

    • Dal raccordo sul lato alta pressione del compressore del climatizzatore sul circuito del refrigerante (diametro minore) all'ingresso del dispositivo di lavaggio per circuito del refrigerante -VAS6336/1- oppure dell'attrezzo di lavaggio per climatizzatore -VAS6337/1A-.
17. 17
    Attrezzatura di lavaggio per circuiti del refrigerante

    • Versioni e costruzioni diverse, ad esempio Dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante -VAS6336/1- o Attrezzo di lavaggio del climatizzatore -VAS6337/1-.
    • Con filtro, spia di visualizzazione, valvola di sicurezza, riscaldatore, contenitore del refrigerante, ecc. (a seconda della versione).
    • A seconda della costruzione della stazione di servizio del climatizzatore e del dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante, può essere installata una valvola di ritegno all'uscita del dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante (per garantire il corretto senso di flusso del refrigerante durante il lavaggio).
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    Tubo flessibile del refrigerante della stazione di servizio per climatizzatore

    • Dal lato bassa pressione della stazione di servizio (generalmente di colore blu) all'uscita del dispositivo di lavaggio per circuiti del refrigerante.

Circuito del refrigerante con valvola di espansione, ricevitore/essiccatore e secondo evaporatore

Nota

• Questo schema a blocchi mostra un circuito del refrigerante con valvola di espansione, ricevitore/essiccatore e un secondo evaporatore (equipaggiamento opzionale su alcuni veicoli).
• Sui veicoli con valvola di espansione e ricevitore/essiccatore, la valvola di espansione viene rimossa e sostituita con un adattatore. A seconda del veicolo, il ricevitore/essiccatore viene lavato oppure la cartuccia essiccante viene rimossa. A seconda della versione del ricevitore/essiccatore, quest'ultimo va rimosso e i collegamenti delle tubazioni al ricevitore/essiccatore vanno collegati tra loro con due adattatori e un tubo flessibile di carica.
• Su un veicolo con un solo evaporatore, i componenti a partire dalla posizione "16" non sono installati o non sono necessari.

1. Stazione di servizio per climatizzatore
   • Con elettronica e programma di lavaggio, ad esempio stazione di servizio per climatizzatore con dispositivo di lavaggio -VAS6380- oppure attrezzo di lavaggio per climatizzatore -VAS6337-.
   • Se per il lavaggio si utilizza una stazione di servizio per climatizzatore senza programma, la procedura deve essere eseguita manualmente.

• Recuperare il refrigerante, se necessario.
• Installare il dispositivo di lavaggio per circuiti del refrigerante -VAS6336/1- oppure l'attrezzo di lavaggio per climatizzatore -VAS6337/1A- tra la stazione di servizio per climatizzatore e la tubazione di ritorno del circuito del refrigerante.
• Evacuare il circuito del refrigerante per 20 minuti, quindi caricare con 4 kg di refrigerante R134a. Successivamente estrarre nuovamente e ripetere la procedura altre 2 volte. Se il refrigerante nell'oblò/negli oblò di controllo non è limpido dopo il terzo tentativo, è necessario un tentativo aggiuntivo.

1. 1
   Tubo flessibile del refrigerante della stazione di servizio per climatizzatore

   • Dal lato alta pressione della stazione di servizio per climatizzatore (generalmente di colore rosso) al raccordo del lato bassa pressione del compressore del climatizzatore sul circuito del refrigerante (diametro maggiore).
2. 2
   Adattatore per il collegamento del lato bassa pressione al circuito del refrigerante

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
3. 3
   Raccordo lato bassa pressione sul circuito del refrigerante

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
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   Adattatore per la valvola di espansione rimossa

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
5. 5
   Evaporatore
6. 6
   Collegamento al ricevitore/essiccatore

   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Non presente sui veicoli con cartuccia essiccante nel ricevitore/essiccatore sul condensatore o con ricevitore/essiccatore installato nel condensatore. Consultare Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione.
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   Adattatore per il ponticello del ricevitore/essiccatore rimosso

   • Non richiesto per tutti i veicoli.
   • Versioni diverse a seconda del veicolo.
   • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
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   Tubo flessibile di carica del refrigerante.

   • Ad esempio Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 - Adattatore 31 -VAS6338/31- (dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-)
9. 9
   Condensatore

   • Se sul condensatore è installato un ricevitore/essiccatore con cartuccia essiccante, la cartuccia essiccante deve essere rimossa (dopo la rimozione, richiudere nuovamente il ricevitore/essiccatore sul o nel condensatore). Consultare Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione.
   • Se il ricevitore/essiccatore è realizzato direttamente sul condensatore, il ricevitore/essiccatore deve essere rimosso e sostituito solo dopo il lavaggio. Consultare Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione.
10. 10
    Raccordo lato alta pressione sul circuito del refrigerante

    • Versioni diverse a seconda del veicolo.
11. 11
    Adattatore per il raccordo del lato alta pressione sul circuito del refrigerante

    • Versioni diverse a seconda del veicolo.
    • Dal Set adattatori per circuiti del refrigerante 1 -VAS6338/1-
12. 12
    Tubo di carica per il dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante

    • Dal raccordo sul lato alta pressione del compressore del climatizzatore sul circuito del refrigerante (diametro minore) all'ingresso del dispositivo di lavaggio per circuito del refrigerante.
13. 13
    Attrezzatura di lavaggio per circuiti del refrigerante

    • Versioni e costruzioni diverse, ad esempio Dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante -VAS6336/1- o Attrezzo di lavaggio del climatizzatore -VAS6337/1-.
    • Con filtro, spia di visualizzazione, valvola di sicurezza, riscaldatore, contenitore del refrigerante, ecc. (a seconda della versione).
    • A seconda della costruzione della stazione di servizio del climatizzatore e del dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante, può essere installata una valvola di ritegno all'uscita del dispositivo di lavaggio del circuito del refrigerante (per garantire il corretto senso di flusso del refrigerante durante il lavaggio).
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    Tubo flessibile del refrigerante della stazione di servizio per climatizzatore

    • Dal lato bassa pressione della stazione di servizio (generalmente di colore blu) all'uscita del dispositivo di lavaggio per circuiti del refrigerante.
15. 15
    Adattatore per chiudere l'uscita verso il secondo evaporatore

    • Richiesto solo per alcuni veicoli con equipaggiamento opzionale "secondo evaporatore".
    • Dal set di adattatori per circuiti del refrigerante 2 -VAS6338/50-.
16. 16
    Adattatore per chiudere l'uscita verso il secondo evaporatore

    • Richiesto solo per alcuni veicoli con equipaggiamento opzionale "secondo evaporatore".
    • Dal set di adattatori per circuiti del refrigerante 2 -VAS6338/50-.
17. 17
    Collegamento lato bassa pressione del circuito del refrigerante al secondo evaporatore

    • Versioni diverse a seconda del veicolo.
    • Presente solo su alcuni veicoli con equipaggiamento opzionale "secondo evaporatore".
18. 18
    Collegamento lato alta pressione del circuito del refrigerante al secondo evaporatore

    • Versioni diverse a seconda del veicolo.
    • Presente solo su alcuni veicoli con equipaggiamento opzionale "secondo evaporatore".
19. 19
    Adattatore per la valvola di espansione rimossa sul secondo evaporatore

    • Versioni diverse a seconda del veicolo.
    • Richiesto solo per alcuni veicoli con equipaggiamento opzionale "secondo evaporatore".
    • Dal set di adattatori per circuiti del refrigerante 2 -VAS6338/50-.
20. 20
    Secondo evaporatore

    • Presente solo su alcuni veicoli con equipaggiamento opzionale "secondo evaporatore".