Проверка системы подвески

Всегда проводите визуальный осмотр, чтобы убедиться в наличии неоригинальных компонентов, возможных повреждений от ДТП и участков, требующих внимания.

1 Проверьте давление в шинах при нормальной загрузке автомобиля и холодных шинах. См. информационную табличку с данными о шинах (VT). 2 Убедитесь, что все шины соответствуют спецификации по размеру. См. табличку VT. 3 Осмотрите шины на предмет неравномерного износа и повреждений. При необходимости установите новые шины. 4 Удалите чрезмерные скопления грязи, пыли и дорожных отложений с шасси и днища кузова. 5 Проверьте наличие неоригинальных изменений рулевого управления, подвески, колес и шин (например, спортивных или усиленных компонентов). 6 Визуально проверьте компоненты на наличие повреждений или износа, как указано ниже: a. Подшипники передних колес. b. Крепежные элементы подвески. c. Пружины, а также проверьте, не установлены ли они неправильно. d. Элементы пневматической подвески, при наличии. e. Амортизаторы. f. Стойки стоек амортизаторов (стойки McPherson). g. Сайлентблоки подвески. h. Компоненты рулевого управления. i. Компоненты полуосей. 1 Подключите соответствующий сканер к диагностическому разъему (DLC) автомобиля. Убедитесь, что кодов неисправностей (DTC) нет. 2 Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или заявленной неисправности, устраните её. 3 Проведите испытание автомобиля на дороге. Внимательно прислушивайтесь к посторонним шумам и вибрациям, которые могут исходить от подвески.