Fahrwerksystem prüfen

Immer eine Sichtprüfung durchführen, um das Vorhandensein von Nachrüstteilen, möglichen Unfallschäden oder kritischen Stellen festzustellen.

1 Reifenfülldruck bei kaltem Reifen und mit allen üblichen Beladungen im Fahrzeug prüfen. Siehe Fahrzeugzulassungs-Etikett (VC). 2 Prüfen, ob alle Reifen der Spezifikation entsprechen. Siehe VC-Etikett. 3 Reifen auf ungleichmäßigen Verschleiß und Beschädigungen prüfen. Bei Bedarf neue Reifen montieren. 4 Übermäßige Ansammlungen von Schlamm, Schmutz oder Straßenablagerungen an Fahrwerk und Unterboden entfernen. 5 Auf Nachrüständerungen an Lenkung, Fahrwerk sowie Rad- und Reifenbauteilen prüfen (z. B. Rennsport- oder Schwerlastkomponenten). 6 Bauteile wie folgt auf Beschädigung oder Verschleiß sichtprüfen: a. Vorderradlager. b. Fahrwerksbefestigungen. c. Federn sowie falsche Federverwendung. d. Luftfederungskomponenten, falls vorhanden. e. Stoßdämpfer. f. Federbeine. g. Fahrwerkslager. h. Lenkungskomponenten. i. Achskomponenten. 1 Ein geeignetes Diagnosegerät an die Diagnosebuchse (DLC) des Fahrzeugs anschließen. Sicherstellen, dass keine DTCs gespeichert sind. 2 Wenn eine offensichtliche Ursache für einen festgestellten oder gemeldeten Fehler gefunden wird, diese bei Bedarf beheben. 3 Probefahrt durchführen. Auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen achten, die vom Fahrwerk stammen könnten.