Рулевое управление и подвеска

Удаление воздуха из системы гидроусилителя руля

7шагов
~42мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 7

Используйте только чистую новую жидкость гидроусилителя руля.

Шланги, касающиеся рамы, кузова или двигателя, могут вызывать шум в системе. Убедитесь, что шланги не касаются других деталей автомобиля. Ослабленные соединения могут не давать утечки, но могут допускать попадание воздуха в систему рулевого управления. Убедитесь, что все соединения шлангов надежно затянуты.

Уровень жидкости гидроусилителя руля необходимо поддерживать на протяжении всей процедуры удаления воздуха.

Только для гидроусилителя с гидроаккумулятором: уровень жидкости будет показываться ложно высоким, если гидроаккумулятор не полностью заряжен. Не нажимайте на педаль тормоза при выключенном двигателе, так как это разрядит гидроаккумулятор.
  1. Заполните бачок насоса жидкостью до минимального уровня системы, уровня «FULL COLD» или до середины метки на щупе крышки бачка.
  2. Если установлен гидроаккумулятор, полностью зарядите его, соблюдая следующее:
a. Запустите двигатель.
b. Несколько раз (10–15) сильно нажмите на педаль тормоза.
c. Выключите двигатель.
  1. Поднимите автомобиль так, чтобы передние колеса оторвались от земли.
  2. Включите зажигание при выключенном двигателе и 12 раз поверните рулевое колесо от упора до упора. Автомобили с системами гидроаккумулятора или с более длинными шлангами гидроусилителя могут потребовать до 15–20 поворотов от упора до упора.
  3. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля в соответствии с эксплуатационными требованиями.
  4. Запустите двигатель. Поворачивайте рулевое колесо из крайнего левого положения в крайнее правое. Проверьте наличие признаков кавитации или вспенивания жидкости (шум или свист насоса).
  5. Проверьте уровень жидкости. При необходимости повторите процедуру удаления воздуха.
Удаление воздуха из системы гидроусилителя руля на Chevrolet Captiva (C100, C140) выполняется в несколько этапов, указанных в руководстве по обслуживанию и ремонту. Сначала установите автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель. Перед началом работы наденьте защитные перчатки и очки. Найдите бачок жидкости гидроусилителя руля под капотом. Бачок обычно имеет маркировку и располагается рядом с насосом гидроусилителя руля. Откройте крышку бачка и проверьте уровень жидкости, который должен находиться в рекомендованном диапазоне. Подсоедините к бачку насоса комплект для удаления воздуха или подходящий инструмент для прокачки. Комплект обычно включает шланги и фитинги, через которые воздух выходит из системы. Запустите двигатель и несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, чтобы циркулировать жидкость и удалить пузырьки воздуха из системы. Следите за уровнем жидкости в бачке и при необходимости добавляйте жидкость, поддерживая нужный уровень. Продолжайте прокачку, пока в жидкости не останется видимых пузырьков воздуха, а рулевое управление не станет плавным и отзывчивым. После завершения заглушите двигатель и надежно установите крышку бачка.

Проверьте работу гидроусилителя руля, поворачивая рулевое колесо при неподвижном автомобиле, а затем проехав на малой скорости, чтобы убедиться в правильной работе рулевого управления. Если руль работает плавно и отзывчиво, без посторонних шумов, удаление воздуха из системы выполнено успешно.

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.