Рулевое управление и подвеска

Снятие и установка колеса

23шагов
~138мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 23

Демонтаж

Предупреждение: если проникающая смазка попадёт на вертикальные поверхности между колесом и тормозным диском или барабаном, колесо может ослабнуть во время движения, что приведёт к потере управления и дорожно-транспортному происшествию с травмами. Внимание: снятие колеса может быть затруднено из-за посторонних частиц или плотной посадки колеса на ступицу/диск. Слегка постучите по боковине шины резиновым молотком, чтобы снять колесо. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению колеса. Внимание: никогда не используйте нагрев для ослабления туго затянутого колёсного болта или гайки. Это может сократить срок службы колеса и повредить подшипники колёс.
  1. Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.
  2. Снимите колпак колеса, если он установлен.
  3. Снимите колпачки колесных гаек, если они установлены.
  4. Снимите колесные гайки.
  5. Снимите колесо в сборе с шиной.
  6. Если узел шина-колесо трудно снять или он не снимается, выполните следующие действия:
a. Установите колесные гайки от руки.
b. Ослабьте колесные гайки на два полных оборота.
c. Опустите автомобиль.
d. Раскачайте автомобиль из стороны в сторону.
e. При необходимости повторите процедуру.
  1. Когда узел шина-колесо ослабнет, поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.
  2. Снимите колесные гайки.
  3. Снимите колесо в сборе с шиной.
  4. При необходимости снимите центральный колпак, если он установлен.

Установка

Предупреждение: перед установкой колес удалите коррозию с опорной поверхности колеса и с посадочной поверхности тормозного барабана или диска. Установка колес при плохом металлическом контакте на опорных поверхностях может привести к ослаблению колесных гаек. Это может вызвать отрыв колеса во время движения автомобиля, потерю управления и возможное получение травм. Предупреждение: никогда не смазывайте колесные гайки, шпильки и опорные поверхности. Колесные гайки, шпильки и опорные поверхности должны быть чистыми и сухими. Затяжка смазанных деталей может повредить колесные шпильки. Это может вызвать отрыв колеса во время движения автомобиля, потерю управления и возможное получение травм. Внимание: неправильно затянутые колесные болты или гайки могут привести к пульсации тормозов и повреждению тормозного диска. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозов, равномерно затяните колесные болты или гайки с требуемым моментом затяжки. Не используйте шлифовальные инструменты с электроприводом для очистки контактных поверхностей тормозного диска или барабана с колесом.
  1. Очистите контактную поверхность колеса и тормозного диска или барабана металлической щеткой или щеточным диском.
  2. Очистите контактную зону диска или барабана и колеса с помощью набора для зачистки дисков, инструмент № CH-41013, или его аналог.
  3. Очистите поверхности вокруг колесных шпилек с помощью набора для зачистки ступицы колеса, инструмент № CH-42450-A, или его аналог.
  4. Очистите резьбу колесных шпилек.
  5. Если резьба колесной шпильки повреждена, замените колесную шпильку.
  6. После очистки всех контактных поверхностей колеса и тормозного диска или барабана используйте очиститель тормозов или денатурированный спирт, чтобы удалить грязь и мусор с колесных гаек и тормозного диска или барабана.
  7. Осмотрите и очистите контактные поверхности колеса.
  8. Нанесите небольшое количество смазки на внутренний диаметр центрирующего отверстия ступицы колеса в месте его контакта с фланцем ступицы.
  9. Установите колесо в сборе с шиной.
  10. Установите колесные гайки от руки.
  11. Поочередно и равномерно затяните колесные гайки моментом 140 Н·м крест-накрест, используя динамометрический ключ и соответствующую головку.
  12. Установите колпачки колесных гаек, если они предусмотрены.
  13. Установите центральный колпак колеса или колпак колеса, если они предусмотрены.

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.