Ausbau des vorderen Radlagers

Das Radlager ist mit seinem Außenring im Gehäuse eingepresst, auf den Innenring ist die Radnabe aufgepresst. Ein neues Radlager darf keinesfalls mit einem Hammer eingeschlagen werden, sonst werden Sie zusätzlich den Schaden am Lager „mit einbauen“. Daher ist es besser, nur das Federbein auszubauen, die Bremsscheibe zu lösen sowie die Abdeckung abzunehmen. Der eigentliche Aus- und Einbau des Lagers sollte einer Werkstatt überlassen werden, die über eine Reparaturpresse verfügt.