Falsche Radeinstellwinkel

Wenn Sie beim Fahren ein falsches Verhältnis der Lenkwinkel der gelenkten Räder erkennen möchten, müssen zunächst einige Voraussetzungen erfüllt sein, nämlich dass an beiden Vorderrädern dieselbe Reifenart, dieselbe Profiltiefe und der vorgeschriebene Reifendruck vorliegen.

Stehen die Speichen des Lenkrads bei Geradeausfahrt symmetrisch? Eine schiefe Lage des Lenkrads ist häufig ein Anzeichen für eine falsche Vorspureinstellung.

Instabiles Geradeauslaufverhalten; besonders gut erkennbar auf schneebedeckter oder vereister Fahrbahn.

Zieht das Fahrzeug auf völlig ebener Fahrbahn und bei losgelassenem Lenkrad zur Seite?
Kehrt das Lenkrad nach Kurvenfahrten selbstständig in die Geradeausstellung zurück?
Betrachten Sie die Vorderräder aus einer Entfernung von fünf bis zehn Metern – stehen sie in Geradeausstellung symmetrisch zueinander?
Ist einseitiger Reifenverschleiß aufgetreten? Bei einer harten Fahrweise ist dies allerdings keine ungewöhnliche Erscheinung, wenn die äußeren Reifenkanten stärker abgefahren sind als die inneren.

Eine beulenverformte Felge weist auf einen harten Anprall gegen einen Bordstein hin, wodurch das Verhältnis der Lenkwinkel der gelenkten Räder leicht verstellt sein kann.