Audi 80 Quiz
Fahrwerk und Lenkung

Lenkung

In diesem Handbuch: Fahrwerk und Lenkung
Technische Beschreibung — 39Motoren — 41Abgasanlage — 13Kühlsystem — 28Kraftstoffbehälter und Kraftstoffpumpe — 12Luftfilter und Ansaugkanäle — 13Einspritzsystem Mono-Motronic — 18Einspritzanlage Digifant — 19Einspritzanlage KE-III-Jetronic — 35Einspritzsysteme MPI und MPFI — 32Kupplung — 11Schaltgetriebe und Antriebsstrang — 21Fahrwerk und Lenkung — 33Bremsanlage — 41Antiblockiersystem — 8Räder und Reifen — 13Karosserie-Elektrik — 35Zündanlage — 24Beleuchtung — 14Signaleinrichtungen — 7Instrumente und Zusatzeinrichtungen — 54Heizung und Belüftung — 7Karosserieteile — 18Fehlersuche — 6Technische Daten — 13
~1Min. Lesezeit

Damit das Lenken nicht zur Schwerarbeit wird, sind alle Audi-80-Modelle mit einer hydraulischen Servolenkung ausgestattet, dem sogenannten Servolenkgetriebe. Die Zusatzkraft liefert dabei die unter hohem Druck stehende Hydraulikflüssigkeit, die auf die als Kolben wirkende Zahnstange drückt. Durch Drehen des Lenkrads bestimmt der Fahrer, in welche Kammer die Flüssigkeit strömt. Diese Drehbewegung wird auf ein Ventilsystem übertragen, das Richtung und Menge des Flüssigkeitsstroms steuert. Der Druck im Hydrauliksystem wird von einer Flügelzellenpumpe erzeugt, die vom Motor über einen Keilrippen- oder Keilriemen angetrieben wird.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Audi 80: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.